Cum să verificați o scară auto

Metoda de calibrare este utilizată pe scară largă în eșantionul de scale de automobile. este necesar pentru localizarea aplicațiilor excedentare (remorcă și paleți), respectiv, ponderile de eroare necesare pentru calcularea formulelor. Prin urmare, această metodă este rar utilizată. Metoda aleatorie are avantajele și dezavantajele sale, dar este potrivit să verifice balanțele auto. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți corecții clare la metodele disponibile de verificare a soldului. Aceste corecții trebuie incluse în instrucțiunile și instrucțiunile. Ajustarea trebuie să fie format în felul următor: înainte de a verifica soldul în 1/10 dintr-o încărcătură completă, ar trebui să stabilească o citire permanentă a mesajelor de echilibru cu sarcina și fără. Pentru aceasta trebuie să se rostogolească pe drum blocat solzi de pe fiecare parte, în rapid nu mai mult de 5 km / h. Modificările în balanța greutăților goale datorate oricărei deplasări a mașinii nu trebuie să fie mai mari de 0,01% din deviația totală. Dacă plăcile de calcar au un tip de grinzi, acestea nu pot depăși 0,5% din calibrare, cu ajutorul indicatorului de cadran disponibil. Dacă echilibrul îndeplinește cerințele, acestea trebuie testate în conformitate cu setările. Trebuie menționat faptul că cele de mai sus sunt aceleași cu cerințele inițiale, care sunt indicate în notă. Singura diferență este că, atunci când cântăriți o mașină, trebuie să țineți cont de eroarea rezultatelor testului. Etalonarea nu trebuie să fie mai mare de 0,1% și nu mai mică de 0,02% din masa vehiculului care trebuie cântărit. În caz contrar, o eroare, stabilită pe baza exactității mărcii de greutăți, intră în chestiune.













Conducerea Leningradului a efectuat anterior un test al cântarelor de automobile în conformitate cu cele mai recente tehnologii. A trebuit să folosesc cea mai recentă tehnologie din cauza accidentului care a avut loc în a doua jumătate a anului 1964. Inspectorul administrativ, camion de testare cântare cu o patologie mare de 10 m. Instrucțiunile corespunzătoare, adică, în conformitate cu toate secțiunile. Testul a arătat că soldul are o imutabilitate, o sensibilitate și o corectitudine în limitele a ceea ce este permis de conducere. Dar, după verificarea constanței greutăților încărcate, nu a fost încă un cec și testați greutatea sarcinii când se măsoară pe de altă parte, a fost diferită. Diferența măsurărilor conduce la faptul că eroarea devine mai mare decât cea admisibilă. 0,1% din greutate a fost de aproximativ 20 kg.

Informații despre repararea cântarelor sunt disponibile pe pagina Requisites

Utilizarea materialelor pe site fără acordul proprietarilor este interzisă.

Piese de schimb și componente

Repararea și modernizarea echipamentelor

Informații pentru clienți

Cum să verificați o scară auto







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: