A dormi liniștit, când un prieten iubit de patru roți doarme sub casă, poate doar un bărbat cu nervuri de fier. Sau cineva care pur și simplu nu știe cum să scape de mașina anterioară.
Dacă vor să fure, vor fi în nici un caz detronați - vorbesc în același mod ca și experții criminalistici, și chiar cei care se hărțuiesc, care uneori nu ezită să aibă dialoguri sincere cu presa.
Acesta este un fel de variație a proverbului "nu există constipație împotriva unui hoț". Iar statisticile triste ale deturnărilor confirmă această teză. Ei fură totul, de la banal "Zhiguli", la piese de schimb la "Lexus" fabulos scump.
Nu salvați nici alarmele mecanice sau "inteligente". Acestea ocolește constipația mecanică și cele mai ingenioase "secrete". De asemenea, conduceți autovehicule și de pe străzile iluminate și de la locurile de parcare păzite.
Și acest lucru, în ciuda faptului că majoritatea consiliilor pentru protecția mașinilor lor sunt foarte banale și previzibile. Mulți proprietari de mașini le-au auzit de mai multe ori, dar totuși nu le respectă.
Vă oferim câteva rețete.
Cumpărați o mașină care nu interesează hoții de mașină
Una dintre cele mai amuzante recomandări. Dar foarte eficient.
Argumentul, care spune că aproape toate mașinile sunt furate, se descompun cu ușurință pe statistici. Rating-ul mașinilor furate din Kiev este destul de tradițional - modelele premium ale Toyota, Lexus, Honda, BMW. Mercedes și Range Rover.
Sunt populare și automobilele ieftine - Lanos, Chevrolet Lacetti și tot felul de "Zhiguli".
Motivația în ambele cazuri este simplă. Ei fură mașini care sunt în cerere - în întregime sau în formă dezasamblată.
Toate tipurile de "Lanos" sunt furate cel mai des pentru dezasamblarea pieselor de schimb. Mașinile sunt solicitate, prin urmare, ambele părți ale corpului și detaliile mecanismului de rulare și ale motorului pot fi "aruncate rapid".
Ei bine, mașinile franceze sunt cunoscute a fi furate numai în comediile franceze. Peugeot și Citroen - nu figurează în rapoartele despre deturnări. Cazurile penale Renault de asemenea nu se întâmplă niciodată.
Automobile ale unor branduri precum Volkswagen, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA. Skoda - aparțin grupului de risc mediu. Unele dintre modelele lor deturnatori sunt foarte pasionați de, dar mulți - doar nu observați.
Livrați un "semnal" scump
Este ridicol să dați sfaturi atât de evidente într-un articol despre protejarea unei mașini împotriva deturnării. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor de mașini, chiar și de mărci scumpe, neglijează acest sfat primitiv.
99% din automobilele de astăzi sunt echipate cu semnalizare standard. Managerii de vânzări din saloane convin cumpărătorilor că acestea sunt sisteme bune. Și de multe ori sunt, de asemenea, speriați de faptul că instalarea unui sistem anormal de securitate necesită o intervenție profundă în electronica mașinii și, prin urmare, plină de probleme.
Expresia de semnalizare în sine nu este un panaceu. Dar deturnarea poate complica și intrușii pot prefera o pradă mai ușoară.
Aceasta este o logică greșită. Deținătorii profesioniști sunt cunoscuți pentru toate sistemele obișnuite, au nevoie de câteva secunde pentru a călători.
Apropo, acest lucru se aplică atât autoturismelor bugetare, cât și mărcilor premium. Este uimitor, dar adevărul este că, chiar și în cazul mașinilor foarte scumpe, există adesea sisteme destul de simple care pot opri doar un deturnator accidental și nu foarte pregătit.
Adăugați protecție mecanică
Aceasta înseamnă că metoda veche bună nu funcționează. Un hijacker nu poate detecta un semnal în parcarea supermarketului cu ajutorul unui echipament radio special când închideți mașina și nu îl puteți deschide când plecați.
De asemenea, alarmele scumpe sugerează plasarea unui imobilizator cu "secrete" în locații auto netriviale, ceea ce complică sarcina de a le deconecta manual.
Semnalizarea prin satelit și semnalizarea prin intermediul unui modul celular, pe care mulți proprietari de mașini îl consideră aproape un panaceu pentru toate bolile, de fapt, este ușor de respins de echipamentul ieftin.
Cu toate acestea, atacatorii nu se relaxează. Marcile de alarme scumpe nu sunt, de asemenea, atat de mult, astfel incalcati experimentati sunt familiarizati cu caracteristicile lor.
Aici, mijloacele mecanice de protecție vor veni la salvare. Blocarea banală a cutiei de viteze cu o cheie separată poate fi o metodă eficientă pentru unele modele de autovehicule. La urma urmei, pentru a deconecta atacatorii va trebui să dezasamblați aproape o jumătate de mașină.
Pe de altă parte, în unele mașini, această protecție este simbolică în natură și, pentru al ocoli, este suficientă o șurubelniță.
Experții experimentați sugerează instalarea unei cutii de viteze și a unei capace de interblocare non-standard. Sistemele scumpe cu încuietori complexe și chei pot reprezenta chiar și un detasat cu experiență. La urma urmei, alegerea mijloacelor mecanice de protecție este mult mai mare decât alarmele electronice și sistemele antifurt. Este imposibil să se prevadă ce fel de echipament ar putea fi necesar pentru a elimina o astfel de protecție. Acest lucru poate sperie intrușii.
Experții spun în unanimitate că "dacă vor să-ți fure mașina în mod specific, nu este suficient să-ți protejezi șansele". Nici mijloace electronice, nici mecanice de protecție aici nu vă vor ajuta.
Cu toate acestea, atunci când un atacator, din anumite motive, vrea să fure o mașină ca tine (model, an, culoare, echipament), puțin.
Cel mai adesea, ei doar dau o vânătoare pentru a conduce modele de mașini și aleg unul care este mai ușor de furat.
Iar aici, aproape cel mai important factor în protejarea mașinii de deturnare intră în joc - complexitatea acestei apărare.
Dacă pe stradă există două mașini care sunt interesate de teroriști, ei vor prefera să fure o mașină cu care nu mai este nimic. Atentatorii sunt rareori înarmați și pregătiți pentru confruntare. Ultimul lucru pe care îl doresc este să fie văzut. Sarcina lor este să sară în mașină și să plece.
După ce au descoperit în mașină nivelul de protecție a doua-a treia-a patra, probabil că vor abandona mașina și vor căuta un alt scop. Chiar dacă fiecare dintre aceste niveluri de protecție în sine nu prezintă o problemă, atunci, în total, aceștia pot lua de la teroriști atât de mult timp încât riscul de a fi observat va fi prea mare.
Un sistem electronic scump, plus două sau trei protecții mecanice, suplimentat de o parcare bine iluminată și, de preferință, păzită - este un set de măsuri care pot fi considerate suficiente pentru a se asigura că majoritatea delincvenților nu vor să se dezbrace cu mașina.
Continuarea consiliului anterior este o metodă aproape comică de protejare a autoturismelor prin ... tuning.
Hijackerii sunt interesați să vândă mașina furată. Această sarcină devine mai complicată dacă mașina este vizibilă și foarte diferită de designul standard al fabricii.
Complicată din două motive. În primul rând, o astfel de mașină este mai dificil de distilat de la locul deturnării la punctul de destinație. Și în realitățile ucrainene moderne cu o "gaură neagră" în est - aceasta înseamnă că trebuie să treci prin jumătate din țară.
Cu cât este mai neobișnuită mașina, cu atât este mai puțin probabil să atrageți atenția atacatorilor. Tuningul, aerografia și caroseria funcționează mai bine decât orice alarmă.
Departe nu intotdeauna ucigatorii pot ascunde masini in vagoane. Cel mai adesea ele sunt conduse de propria lor cale, pur și simplu prin schimbarea numerelor. Și aici va fi necesară o aerofilă foarte inoportună pentru toate autovehiculele, discurile de roți non-standard, tonarea ochelarilor oglindă, spoilerele, cârpele de vreme și alte reglaje externe. O astfel de mașină va fi oprită pe orientare în timpul planului de interceptare la primul post al poliției.
Deci, după ce au deturnat o mașină observabilă, atacatorii ar trebui să se ocupe imediat de reparații, dezmembrarea elementelor de reglare etc. Pentru aceasta, aveți nevoie de spațiu și echipament. Acest lucru este costisitor și supărător.
Acest lucru se va face numai în cazul în care este nevoie de ceva pentru o astfel de mașină. Și aceasta este o raritate. Cel mai probabil, vânătoarea pentru Accidentul accidentat Honda, atacatorii vor prefera pur și simplu să fure o mașină care nu are semne distinctive.
Trimiteți-le prietenilor: