Obosit de prinderea constantă a drumului cu roata, am știut că creșterea pantei la 2 - 3 grade ar trebui să rezolve problema. Un an în urmă, am fost deget de la picior-totul este perfect nimic, chiar nereglementat după 3 luni, a pus în loc fără angrenaj EUR Kaluga Mahachkala - a fost mai bine, dar vreau să fiu chiar mai bine.
Gândit fata rezistent la Castor, am considerat suspensia față și a văzut 3 Shim pe bannere, pe scurt am scos șaiba și bulgăre de zăpadă a început să păstreze drumul și viteza este mai mică decât oschuschaetsa. Unghiul de incidență a fost incomensurabil. nimic, roțile s-au mutat la 1 cm în față, cred că un grad de 2 a fost înclinat.
Cine altcineva a crescut rezultatul?
_________________
chipotyuningvazkiahonde.
d.dmitry
Si ce inseamna asta? De ce mă păstrează direct din momentul în care părăsesc mașina fără nici o drochni cu șaibe?
Ce fel de mașină vorbești, 21074?
Pescuit roți rutier Kalina este școala din fabrică, SS20 chiar picior de făcut pentru Viburnum cu gaura deplasată mai aproape decât sprijin fabrica din spate - crește rotila în sus ca 2,5gr. fără a scoate șaibele, site-ul cc20 are o descriere.
_________________
chipotyuningvazkiahonde.
11 ani pe forum
d.dmitry
Despre Kalina, desigur. Poate că nu știu ce să prind acolo. Dacă dai drumul la volan, e mai bine să pleci
Articole similare
-
Este posibilă înlocuirea uneltei de pompare fără înlocuirea pompei?
-
Punctați autostart în cutie decât subiectul croșetat de navigare
Trimiteți-le prietenilor: