Cea de-a cincea linie a zmeului

Patru linii de zmeură au avut o serie de dezavantaje, restrângerea dezvoltării kiteboarding-ului în general. Oamenii implicați profesional în zmeu, sau pur și simplu cei cărora li se dă cu ușurință sporturi extreme, se confruntă ușor cu dificultăți de repornire, rigiditatea zmeiului, gama de vânt îngust. Cu toate acestea, kitingul în masă a devenit lent. Aceasta nu este doar formarea, ci și costurile financiare ale cantității de echipament și nevoia de a avea o formă fizică bună.

Pentru a rezolva unele dintre problemele care împiedică mișcarea de sport a maselor, și incomod pentru sportivi, am început să pună mai multe zmee cincea curea, care este atașată în mijlocul cilindrului principal. Prima problemă - nu puteți livra linia către modelele existente care nu sunt proiectate pentru aceasta. Aceste zmee s-au rupt ușor în două. Prin urmare, zmeii s-au schimbat: forma cilindrului principal, completată de diferite câștiguri de protecție, a îmbunătățit sistemul de fixare de pe bară. În modele, special concepute pentru a 5-sling, de obicei, este mai subțire decât cilindrul frontal și mai mare raza (zona mai plat).

Astfel, folosirea zmeelor cu cinci picioare a facilitat viața începătorilor, a sporit confortul și confortul pentru profesioniști.

Numărul problemelor 1. Reporniți zmeul.

Restartul clasic cu rollover "pe spate".

Acesta este un mod universal, care funcționează chiar și pe zmee hibride. În principiu, nu s-au produs noi evoluții. Dar lansarea a devenit mai ușoară.

Este obligatoriu să începeți repornirea din poziția pre-pornire: atunci când zmeul este poziționat în vânt și întins.

În prima etapă a lansării, pentru a ridica zmeul, este necesar să răsturnăm cupola "pe spate", pentru aceasta a fost necesar să înotăm brusc, slăbind tensiunea liniilor. Este simplu, atunci când este nevoie de un iaz de mică adâncime sau de vânt suficient de puternic și de pricepere. Acest lucru a fost dificil pentru mulți, deoarece este important să nu exagerați cu răsturnarea, altfel zmeul se va încheia și liniile vor deveni încurcate. Și cu cât este mai slab vântul, cu atât este mai dificil să se răstoarne. Acum trebuie doar să trageți linia a cincea, iar zmeul se află cu ușurință "pe spate" și este aproape imposibil să se arunce peste cap, dar probabilitatea rămâne.

În a doua etapă a lansării, trageți șnurul lateral pentru a ridica o parte a zmeului. Acest lucru necesită și dexteritate și practică specială: trageți prea repede - zmeul va reveni din nou la poziția de plecare; trageți ușor - poate fi suprasolicitat și înfășurat. Adică, forța de tensionare trebuie ajustată în funcție de poziția zmeiului și de condițiile vântului.

Fugind pe principiul zmeilor parafiale.

Acest mod de lansare este familiar, deoarece BOU-kites (hibrizi sau matrice de avioane) sunt lansate. Cu toate acestea, sursa primară este parapanta (proiectarea parapantei). Unele firme au venit cu un sistem simplu pentru tipurile de apă C. Acum nu este necesar să înclinați zmeul "pe spate". Același principiu: trageți doar pe linia laterală, dar, spre deosebire de hibrizii moderni, zmeul a fost transformat în centrul "parbrizului", care a fost însoțit de un jaf și cu un vânt puternic întins bine. Aceasta nu a fost o mare problemă dacă ați fi gata pentru asta.

Cu toate acestea, în cazul în zmee de vânt prea mici nu sunt conduse în acest fel, ele sunt greu de a transforma peste, și-tipurile C, și zmee Bow sau Hibrizii sunt lipsite de ambiguitate în acest sens. Și apoi cei care pot alerga într-un mod clasic, pot lansa orice zmeu. Adevărat, și există o limită - în 1-2 m / s, chiar repornire clasică nu funcționează, dar într-o adiere blândă, și nu este necesar.

Cu toate acestea, al cincilea rând este mai universal și a câștigat aplicația pe zmeu, deoarece rezolvă nu numai problema restartării.

Problemă numărul 2. Problema unei game de vânt înguste.

Dacă vă simțiți că începe să supradozaj, ai nevoie de un pic de strângere unghi praștie a cincea de atac scade cupola. E simplu. Acest lucru este util când trebuie să mergeți pe plajă cu un zmeu ridicat, dar vântul este prea mult. Sau când vine brusc un vânt brusc, el ajută într-o situație de urgență să se întoarcă pe țărm. Principala greșeală este căldura supradozată constantă, cu o linie cvadurată strânsă. Zmeul nu este destinat, nu devine o formă naturală pentru el să facă acest lucru, având ca rezultat un control a pierdut claritatea și utilizarea unor astfel de prăzi mai rapid zmeu. Utilizați a cincea linie este necesară numai în situații de urgență.

Problemă numărul 3. Un nou mod de asigurare. Freestyle.

Acest lucru nu mai este o problemă, ci o îmbunătățire a confortului manipulării zmeului.

În 4 rânduri, lana de siguranță a fost atașată uneia dintre linii. În unele zmee la linia de control, în unele - în față (putere). Cred că cea mai bună opțiune este atașamentul la una din liniile electrice, care, în modelele moderne pe care fabricanții le fac. Dacă vântul este puternic, atunci când kick-ul de zmeu este puternic răsucite, uneori nu prea mult. Atunci cât de norocos. Poate într-un vânt slab se va întoarce. Dar în 95% din cazurile de fotografiere totul este atât de confuz, încât este aproape imposibil să se repornească. Pentru a efectua trucuri, freestylers îndepărtează adesea zmeul de la trapez, și dacă pierd barul, atunci toate. Mulți au început să atașeze asigurarea nu la linie, ci la pui. Și, cu pierderea de zmeu bar nu foc, dar trage nu este controlat. Care nu este, de asemenea, convenabil, și uneori periculos. Dacă nu utilizați asigurarea, atunci smochinele vor prinde din urmă zmeul.

Fixarea listei de asigurare la linia a cincea a rezolvat această problemă. Acum, când tragi un zmeu, nu se încurcă, iar curelele nu se încurcă. Ceea ce este foarte convenabil. Puteți să trageți din nou de câte ori doriți și să porniți din nou zmeul. Și în condiția împușcatului, zmeul este foarte ascultător, pentru că doar atârnă pe linie. Puteți să "așezați" cu ușurință un vânt greu, cu varianta veche, zmeul continuă să se răsucească și să se strângă, ceea ce creează situații periculoase, iar zmeul este ucis de bistre.

Toți zmeii moderni de 4 linii se comportă în acest mod. Dacă vântul nu este puternic, ei pot cădea pur și simplu fără răsucire. În vânturi puternice, în majoritatea cazurilor de împușcare, ele se încurcă.

Acum, despre părțile negative.

Cel mai periculos lucru pentru un zmeu. Într-un vânt zdrențuit, și nu numai atunci când kite-ul se rotește la 360 de grade, a cincea linie poate juca rolul de "stranglehold" și zmeul poate tăia. Deși, în majoritatea cazurilor, pe modele moderne, alunecările se alunecă (chiar după răsucire, când curelele laterale sunt întoarse spre interior, puteți merge la țărm), probabilitatea rămâne. Pentru a elimina acest fenomen, sunt folosite trucuri. De exemplu, utilizarea fotografiei linia a cincea. Dar nu este vorba despre zmee.

Confuzie pe mal. Bineînțeles că trebuie să dezlegeți toate astea. Pentru a reduce confuzia, au început să conecteze trei linii într-una, adică două linii electrice și o linie a cincea. Astfel, zmeul este ca unul cu cinci picioare, dar aveți doar trei linii. Adevărul mărește probabilitatea de "Strangulare", deoarece se rostogolesc foarte mult în jurul cupolei, când se întoarce, se poate întoarce nu la 360 °, ci la 180 de grade și se blochează în această poziție. Deși cortul modern de costisitoare este de o calitate atât de înaltă încât, în condiții normale, practic nu se dovedește.

Flat-arches, datorită designului lor, rezolvă deja primele două probleme fără a utiliza linia a cincea. Pentru majoritatea patinatorilor acest lucru este suficient. Dacă alegeți tipul C sau Half-hibrid, atunci aproape toți zmeii au o a cincea linie.

Consider cea mai importantă problemă # 3 și este pentru decizia sa că utilizarea celei de-a cincea linii este justificată;
Problema numărul 2 în cazul tipurilor C moderne este practic rezolvată (dacă nu mergeți la extreme), adică gama de vânt este extinsă în comparație cu vechile modele rigide.
Problema numărul 1, în general, pentru mine nu este esențială, deoarece pot reporni orice fel de zmeu în orice fel.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare