Pompa de benzină este proiectată pentru a primi combustibil din rezervor către motorul mașinii. Vom spune ce este pompa de benzină a unei mașini, cum funcționează și de a afla diferența dintre o pompă de benzină mecanică și una electrică.
CE ESTE UN POMP DE PETROL?
Pompa de pompare - alimentează motorul. Este necesară deoarece motorul și rezervorul de combustibil se află la capetele opuse ale mașinii.
În mașinile moderne sunt instalate două tipuri de pompe de benzină: mecanice și electrice. Pompele mecanice de benzină sunt utilizate, de obicei, în mașinile de tip carburator, în timp ce combustibilul din carburant este furnizat sub presiune scăzută, iar sistemele de combustibil cu injecție electrică cu injecție de combustibil sub presiune.
Pompele mecanice de benzină sunt montate în exteriorul rezervorului de combustibil și pompele electrice de benzină din interiorul rezervorului de combustibil. Și în unele motoare sunt instalate două pompe de benzină: unul care se deplasează la volum mare la presiune scăzută, în interiorul rezervorului de combustibil, iar celălalt care se deplasează pe volume mici sub presiune ridicată, pe sau lângă motor.
Pompele mecanice de benzină funcționează conform principiului de aspirație a combustibilului din rezervorul de combustibil în motor. Distanța dintre carburator și pompă este mică, astfel încât acestea pot funcționa sub presiune scăzută.
Dispozitivul unui sistem de alimentare a mașinii și a lucrărilor pompei de benzină
Deoarece pompele electrice pe benzină funcționează sub presiune, ele sunt destul de zgomotoase și se încălzesc rapid. Din acest motiv, acestea sunt plasate într-un rezervor de combustibil - combustibilul răcește pompa de benzină și distruge zgomotul.
CUM FUNCTIONEAZA POMPUL DE PUTERE?
Pompele de benzină sunt pornite de un motor electric. Când porniți cheia de contact, computerul de la bord furnizează un semnal pentru pornirea pompei de benzină. Combustibilul electric este furnizat pompei de benzină. Motorul din interiorul pompei de benzină începe să se rotească pentru câteva secunde și creează presiune în sistemul de alimentare cu combustibil.
Dacă după 2 secunde computerul nu primește semnal că motorul funcționează, pompa de benzină este oprită automat din motive de siguranță. În primele două secunde de la pornirea motorului se aude funcționarea pompei de benzină.
Apoi combustibilul este aspirat în pompa de benzină prin tub și iese din pompa de benzină printr-o supapă cu sens unic, intră în filtrul de combustibil, care reține murdăria și resturile și apoi trece la motor. Pompa de benzină funcționează în timp ce motorul funcționează.
Cel mai adesea, pompa de benzină se rupe prematur din două motive: filtrele murdare de combustibil și obiceiul de a conduce vehicule pe un rezervor gol. În ambele cazuri, pompa de benzină rulează până la limită, producând o resursă mai rapidă decât a specificat producătorul. Prin urmare, nu fiți leneși să schimbați și mai mult filtrele de combustibil, mai ales dacă calitatea combustibilului lasă mult de dorit.
Articole similare
-
Principiile de funcționare a cardurilor de carburant și avantajele, portalul pentru blonde
-
Principiul gardului invizibil sau gardul electronic pentru câini
-
Shnorkel - că acesta este principiul funcționării, dispozitivul și instalarea snorkel-ului!
Trimiteți-le prietenilor: