Suporturile stâlpului frontal percep încărcăturile combinate, și anume - este sarcina statică a greutății mașinii în sine și plus sarcina de la impact. Pentru o acțiune mai intuitivă a acestor forțe, este posibil să le compare cu acțiunea poansonului sau ciocanul, în cazul în care această sarcină combinată aplicată în mod special pentru a face găuri în beton sau asfalt atunci când scoaterea vechi.
Ambele forțe acționează asupra rulmentului rulmentului coloanei A și, pe măsură ce se uzează, conduc la extrudarea amortizorului de cauciuc și la contactul acestuia cu paharul de primăvară. Aceasta, la rândul său, conduce la faptul că există o frânare a volanului și un impact tangibil asupra corpului. În viitor, amortizorul începe treptat, pentru a rupe în jos, există o dezvoltare pe suportul portant-pilon, sub formă de urme de lovituri pe bile și benzi de alergare sale. Toate acestea conduc la faptul că suportul rulmentului este distrus în susținere și nefuncțional. Suportul nereușit al pilonului VAZ VAZ pune o încărcătură suplimentară asupra rack-ului în sine, ceea ce duce la o reducere a duratei sale de viață.
În prezent, este posibil să înlocuiți suporturile regulate ale postului frontal VAZ 2108, la suporturi complet noi, care sunt fabricate folosind o tehnologie diferită.
Esența proiectarea acestor suporturi frontale lonjeroane VAZ, va trage concluzia că sprijinul personalului unui rulment raft este înlocuit cu un manșon de oțel, presat în amortizorul de cauciuc, care elimină loviri străine și reacții negative. Un factor important este faptul că greutatea mașinii este scoasă din amortizor, ceea ce exclude extrudarea acesteia și mărește semnificativ durata de viață a suporturilor.
Bearings configurat pentru a sprijini un diametru mai mare și este plasat sub suportul pilonului frontal în sine, în cazul în care acesta este presat greutatea mașinii în sine, eliminarea lacunelor, este selectat patinare și, prin urmare, nici un sunet suplimentar.
Suportul suportului suportului din față este realizat într-o versiune impermeabilă la praf, care garantează o perioadă lungă de funcționare a acestuia.
Suporturile sunt desemnate "SS20" și sunt proiectate special pentru vehicule cu tracțiune față VAZ. Datorită faptului că amortizorul este în acest caz, în stare neîncărcată, este practic nici o uzură, care afectează creșterea în viață a rulmenților și întreaga WHA recepție.
După cum puteți vedea, stâlpii rafturilor de pe VAZ 2108 de astăzi sunt de două tipuri, pe care alegeți să-i rezolvați, vă familiarizăm doar cu noi informații interesante.
Articole similare
-
Înlocuirea stâlpilor din față din vasele 2110, suporturi și arcuri
-
Setați aura de la priori în VAZ 2108, descriere, diagramă de conectare
Trimiteți-le prietenilor: