Decât cherevato, când să reglezi. Cum supapele afectează fluxul și puterea. Poate motorul să fie puternic agitat atunci când ventilele nu sunt reglate (contactul este pornit).
Cum să atingeți și să ajustați. Dacă, din contră supapa fixată cherevato epuizare. supapă Loose - rupt de sincronizare supapa - respectiv, pierderea de putere, consumul a crescut. Dacă sovsvem totul a început, divizat rocker de contact scaun și supapă - ioznos și mai multe încălcări ale fazelor de sincronizare.
Scuturarea poate și mai mult.
Forumul are 12 ani
Locația: Rusia, С-Петербург 78RUS
Auto: VAZ-2111 BOSCH M1.5.4 8V 1411020 M1V13R59new
Apropo, când supapele necontrolate pot bate în evacuare? Nu trage.
Mai degrabă, este posibilă schimbarea lanțului în câteva legături sau strângerea supapelor.
Pe fluxul și puterea ventilului nu este practic ceea ce nu afectează. Dacă nu ajustați corect supapele, atunci ele vă pot "arde" și va trebui să puneți altele noi.
A râs,
în general, acestea nu pot fi reglementate?
povestea mea într-un atelier aparent răsturnat supapa a trecut aproximativ 60 de dovleac
ieri pe standul într-o comprimare 3 cilindri 12, și un 1, ars valva săptămâna viitoare se va schimba
simptome: pe triplele motorului inactiv, nu există nici o putere câștigătoare cu reticență, și un consum mare de benzină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: