PENTRU TINE SI MASINA TA
Există zile fierbinți - pentru a scăpa de căldură lipicioasă poate fi doar sub aer condiționat sau duș rece. Și ce să faci în mașină? O fereastră deschisă nu ajută, ventilatorul alungă aerul deflatat prin deflectori. Cea mai simplă, poate, soluția este de a face o trapă în acoperiș. Doar cum să cumpăr? În ziua de azi, sunt mulți pe piață. Vyacheslav Subbotin va ajuta.
Unde să începeți selecția? Ca și în achiziționarea unui automobil - pentru a verifica documente care să ateste faptul că societatea comercială vinde produse de marcă, are un certificate străine (ISO, TUV) și instituțiile naționale - Comitetul de Stat pentru Standardizare (Nami) si fabrici de automobile. Doar în acest fel este posibil să vă salvați de contrafăcute și bunuri de o calitate extrem de proastă. Companiile franceze Automaxi, Clairauto, German Webasto și Britax Britan sunt în regulă. Produsele acestor întreprinderi, bine cunoscute în Europa, sunt cele mai răspândite în țara noastră. Rețineți că trapele sunt doar o mică parte din ceea ce produc aceste firme. Apropo, unele modele sunt puse pe transportoarele celor mai mari fabrici de automobile din Franța, Anglia și Germania. De exemplu, "Webasto" - furnizorul de ecluze pentru BMW și "Mercedes". Observ că întreprinderile noastre auto au confirmat posibilitatea instalării unor modele individuale pentru automobilele lor.
Deci, "Automaxi". Această firmă este reprezentată de trei modele principale: Mistral-2, Panoramic, Belair. Toate cele trei guri de acționare cu acționare manuală, care nu alunecă, ci se ridică, cu trei poziții fixe. Acestea au cea mai mare cantitate de ridicare afișată - 110 mm. Ecarturile diferă în funcție de mărime și, prin urmare, de prețuri. Cel mai mic este Mistral-2 (372 de 742 mm, prețul aproximativ este de 165 USD). "Panoramic" - 425x804 mm, 210 $; "Belair" - 390x748 mm, 165 $. Aceste ecloze sunt, probabil, cele mai solicitate - un preț rezonabil, o calitate bună, un design bine gândit. Acestea din urmă vor fi explicate. Gaura din acoperișul mașinii nu adaugă rigiditate corpului: de fapt, împreună cu o bucată de acoperiș și tapițerie a unui tavan, de regulă, taie un element de putere - amplificator. Prin urmare, cadrul trapei ar trebui să compenseze rigiditatea pierdută.
Cadrul ramei "Automaxi" face față acestei sarcini. Este alcătuită din două părți și este fabricată dintr-un aliaj ușor rezistent la coroziune. Mânerele largi ale cadrului se fixează bine pe acoperiș și pe amplificatoare. Ele măresc și rigiditatea, de exemplu, pe "Zhiguli" și "Samaras". Acest design are încă două plusuri. Primul - un „Avtomaksi“, puteți tăia în condiții de siguranță acoperișul orice mașină, indiferent de ce tip de tapițerie pe tavan - tare (ca în „Samara“) sau moi (ca în „Zhiguli“). Captură lățimea de 40 mm ferm dețin și cârpă, și din material plastic. În al doilea rând - iertându astfel de erori de cadru (până la 20 mm), atunci când marcarea conturului de deschidere a acoperișului și post - fălcile larg închis păcate. Este important ca profilele trapei (curbură) și acoperișul să coincidă. Toate "Automaxi" din acest parametru se potrivesc perfect mașinilor de uz casnic. Ele nu se desprind și nu cad, dar secțiunea sculptată a acoperișului se închide încet. Desigur, marile masini - „Volga“ și altele ca ea - este mai potrivită „Panoramic“, pentru „patruzeci și unu“, „Moskvici“ și „Lada“ - „Bellaire“ și „Mistral 2“ este cel mai potrivit pentru acoperișul unui mic " Samara ".
Desigur, suntem preocupați de etanșeitatea trapă. Dintr-o dată, garnitura de cauciuc se va sparge sau va pierde în curând elasticitatea? Francezii au muncit din greu în acest sens. Cauciucul este special - nu vă temeți de căldură sau îngheț. Dacă îl urmați (uneori curățat de murdărie și praf și tratat în timp rece cu grăsimi din silicon), sigiliul va servi timp de mulți ani. Nu fără nici un motiv, "Automaxi" a stabilit o perioadă de garanție pentru trapele sale - trei ani.
O blocare specială a dispozitivului de ridicare contribuie la o bună fixare a geamului la etanșare. Închis, el apasă ușor paharul. Există un castel și un avantaj: această deschizătură nu poate fi deschisă din exterior.
Și ultimul. "Mistral-2", "Belair" este completat cu ochelari cu raster, iar "Panoramic" - încă colorat și oglindit. Toate ochelarii protejează salonul de razele ultraviolete.
"Webasto" (cel mai eminent pe piața europeană) este gama cea mai largă de hașuri, "Mondyal" (394h772 mm, $ 130), "slider-3 Top" (482h820 mm, $ 390), "slider-2 Top" (483h825 mm, $ 390 ), "Mediul culisant de sus" (394x764 mm, 300 $). Și ultimele două au variante cu un motor electric. Astfel, desigur, este mai scump decât 150 de dolari.
Toate trapele "Webasto" sunt alunecoase, cu excepția modelului "Mondial" - seamănă cu "Mistral-2" și se deschid doar în sus. Cu toate acestea, trapele de alunecare cresc, cu toate acestea, cu o cantitate mică - 60 mm, apoi pot fi împinse înapoi - distanța este impresionantă. "Вебасто" deschide o fereastră în trei sferturi din lungimea unei diafragme. Gălește în față, la nivelul șorțurilor, și nu în spate, ca în "Automaxi". Poziția "Webasto" nu are puncte fixe. Poate fi orice și este setat numai de numărul de rotații ale mânerului, care conduce mecanismul de transmisie și prin el - sticla.
Aici, întâmplător, se află principala diferență dintre trapa și unitatea electrică din manual: în loc de mâner - motorul și butonul care îl controlează. Desigur, unitatea electrică este mai convenabilă decât manuală, deși vă obișnuiți rapid cu aceasta. Pentru a deschide complet geamul, motorul are nevoie de 20 de secunde și șoferul pentru încă cinci secunde. O caracteristică specială a "Webasto" este posibilitatea de a instala o cortină opacă din plastic. Se fixează pe geamul care, împreună cu el, se deplasează cu orice cantitate. Un dezavantaj cu această perdea - foarte scump - 80 $! Credem că meseriașii noștri vor găsi rapid un înlocuitor ieftin pentru el.
Cadrele "Webasto" diferă de "Automaxi". Prinderele lor nu sunt atât de largi, dar nu mai puțin durabile (sunt, de asemenea, realizate din metal de bună calitate). Instalarea necesită o pregătire atentă - toleranța pentru abaterea de la desen este de ± 1 mm. Cadrul metalic inferior este acoperit cu un capac din plastic. Sarcina sa - de a face ca aspectul deschiderii din interior să fie strict și curat în limba germană. Marginile largi ale căptușelii repetă profilul tapițeriei tavanului, trec pe geam, ascunzând cusăturile și pliurile materialului din apropierea cadrului metalic.
"Вебасто" oferă cumpărătorilor un pahar de două tipuri - tonifiat și cu un raster. Cumpărătorii îl solicită mai des - lumina soarelui se disipează mai mult, ci pentru că este "mai moale". Credem că în localitățile în care fiecare zi însorită este fericită, acestea sunt preferabile. Ca și trapele "Automaxi", "Webasto" pe profil sunt potrivite pentru toate autoturismele autohtone. "Medium" - cel mai popular model printre proprietarii "Samar", "Zhiguli", "Moscoviți". "Topul cursorului-2" și 3 sunt mai potrivite pentru "Volga", deși pot fi puse pe modelele de autovehicule menționate mai sus.
Firma britanică "Britaix" este reprezentată de două modele: 031 - 438х832 mm, 190 și 006 - 375x781 mm, 130 de dolari. Aceste eclipse sunt foarte asemănătoare în proiectarea și funcționarea la "Automaxi". Adevărat, ele sunt ușor mai ușoare, nu au o încuietoare, creșterea maximă este de numai 80 mm, dar în 031 există două perdele mici pentru pasager și șofer. Aceasta este evidenția lor. Prima deschizătură pentru mașini mari, a doua pentru cei mici.
O altă companie franceză "Clayauto" reprezintă trei ecluze identice în dimensiune, dar cu unități diferite. Toți se alunecă, lucrează exclusiv la "suflare" în cabină.
"Clayauto" este mutat manual (260 $), "Duo" - un mecanism manual (290 $), "Plus" - un motor electric (525 $). Acesta este cazul: geamul este ridicat cu 3 mm și se deplasează înapoi prin șine speciale montate pe acoperiș, deschizând complet deschiderea.
Aceste trei modele sunt cele mai potrivite pentru vagoanele staționare și sunt indispensabile în cazul în care acoperișul are un profil special (adică nu este neted). Pentru VAZ "four" cele mai bune nu veți găsi.
Instalarea trapei la prețurile de la Moscova este ieftină - 80 de dolari și nu durează mai mult de o oră. Această operațiune se poate face de unul singur, dacă îndepărtați cu grijă tapițeria și apoi utilizați un burghiu electric și foarfece pentru metal. Cumpărați sau asamblați trapele prezentate poate fi de la dealerul oficial din Moscova - firma "Luis", poate că acest serviciu a fost dezvoltat în orașul dumneavoastră, să vă intereseze.
"Mistral - 2" - hatch-ul companiei franceze "Automaxi" - modelul cel mai comun pe piață. Preț relativ scăzut și calitate bună este motivul pentru popularitate. "Automaxi", recunoscut de cercul roșu al încuietorii și de înălțimea ridicată a sticlei, care este de asemenea ușor de îndepărtat.
Germanul "Вебасто Топ слайдер" oferă atât un extract, cât și o suflare a salonului - sticla se ridică și se îndepărtează din spate, deschizând cerul deasupra capului.
La mecanismul de comandă (electric și manual) situat în fața "Webasto" nu este nevoie să se întindă și să se desprindă de spătar.
"Clayauto" (Franța) este doar un culisant. Șlepurile sunt montate pe acoperiș, și nu în deschidere, ca în "Webasto". Singura opțiune pentru autoturisme cu un acoperiș care are un profil de rigiditate ca la VAZ 2104.
Engleză "Britaks-031" are perdele încorporate pentru cei care sunt obosiți de soare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: