Ca un ghimpe in fata ...
Bună ziua, dragi abonați și vizitatori ai paginii.
Eroarea de pe panoul de bord nu ma deranjat mai mult de un an, dar toate nu au atins mâinile până când nu au fost eliminate.
După ce am discutat cu cei experimentați mi sa oferit două opțiuni:
1) pentru a exclude această opțiune din pachet cu ajutorul dispozitivului de lansare - dar, după cum sa dovedit că prețul emisiunii este de 100 $ și nu cu un cent mai mic. Apropo, nu fiecare diagnosticator poate face o procedură similară.
2) pune emulatorul senzorului de prezență și ștergeți eroarea. Prețul de aproximativ 30-80 $ a pregătit această opțiune ca rezervă
Dar, deoarece aceste mâini spun că nu pentru plictiseală, am decis încă să despachetez scaunul, să scot senzorul de prezență și să repari contactele rupte. O astfel de operațiune poate fi efectuată de orice tehnician electronic inteligent. Și acum în detalii.
Cum să despachetez scaunul, nu o să descriu, pentru că este o grămadă de întrebări frecvente mai bune decât le voi scrie. Am analizat scaunul pentru o lungă perioadă de timp întrebând cât de mult de înaltă calitate și scrupulos în acei ani totul a fost calculat și făcut. Numai materialele de înaltă calitate și o atenție specială sunt acordate detaliilor.
Spune-mi, în ce mașini moderne acum veți găsi o grămadă de nucă de cocos pictată?
Da, și pielea pe care nu mai e frică de peste 200.000 km nu arată atât de mult, dar acum nu e vorba de asta.
În acest caz, principalul lucru nu este să se grăbească, mi-au luat două seri (fără bere și prieteni, doar pentru a distrage atenția). Totul este foarte ușor de deconectat și dezasamblat, principalul lucru nu este să vă grăbiți și să gândiți. Germanii au crezut că ...
Deconectarea norului de cabluri de pe scaun
și deșurubând scaunul din ghidaje, scoateți-l cu grijă din cabină.
Aici voi face o digresiune.
Ea era geloasă pentru toți cei care stau în locul ei, acum motivele pentru gelozie sunt pur și simplu NU!
Desfaceți scaunul nu este dificil, pentru început, trageți "coturile" pielii din canelurile de-a lungul perimetrului scaunului.
După cum sa dovedit, ceva îl ține în mijloc, de la îmbinarea unei benzi elastice care întinde pielea
Suportul este realizat din plastic durabil și este sub forma unui cârlig care ține o tijă de oțel înțesată în piele, scoateți-o împingând-o pe o parte a capacului suportului și apăsând-o pe tija în același loc și încercând să o mutați. Doar 6 suporturi trebuie deconectate.
Voila! Totul este gata pentru eviscerare ulterioară, chiar acum un an nu aș merge atât de departe, mi-era teamă.
Înainte de a trage detectorul prezenței pasagerului din față (un client dreptunghiular cu puncte și linii negre), trebuie să scoateți cu grijă cablul de conectare.
Toată această bunătate este dusă la stăpân pentru a elimina stânca.
Desigur, nu am fost făcut în modul cel mai precis, dar cine are nevoie de o estetică în această chestiune? Un dracu 'totul va fi ascuns în scaun.
În timpul analizei, a existat o altă "nuanță" dezvăluită de tubul rupt de a schimba scaunul.
Introducerea în el a unui adaptor metalic, care nu ar fi îndoit în acest loc
toată această afacere a fost inundată de superglue și a fost înfășurată cu bandă izolatoare auto-vulcanizantă pentru a izola firele, după ce a fost transformată într-un monolit (muff).
După ce am colectat toată această afacere într-o grămadă, eroarea a fost ștersă și nu se mai întoarce în această zi.
Acum știu deja cum să repară încălzirea scaunului, în 210 se dovedește a fi separată pentru scaun și spătarul scaunului. Eu doar nu lucrez pe scaunul șoferului, aștept blogul ...
Drumuri drepte și până la noi bloguri.
P. S. În curând vor exista bloguri despre stil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: