Repararea bendixului (ambreiajul de depășire) a starterului cu mâinile proprii este o sarcină ușoară

Înlocuirea automată a unui bendix pe un starter

În timp ce lucrează la starter, acțiunea stimulilor externi este expusă murdăriei și umezelii, ceea ce afectează negativ funcționalitatea acesteia. Și, adesea, un motor electric nefuncțional, poate - tăierea unui ambreiaj liber, mai bine cunoscut printre șoferi, ca bendix.







Pentru a evita costurile semnificative pentru repararea starterului în centrele de service, această procedură poate fi efectuată acasă. Da, nu este ușor și deranjant, dar când știi "calul de fier" de la un mic șurub la un vitezometru, ești pe umăr!

Ce este Bendix?

Bendix este o roată liberă, care constă dintr-o unelte și un dispozitiv special, toate acestea fiind în carcasa starterului.

Repararea bendixului (ambreiajul de depășire) a starterului cu mâinile proprii este o sarcină ușoară

Repararea bendixului (ambreiajul de depășire) a starterului cu mâinile proprii este o sarcină ușoară

Unitate în stare bună:

  • derulează numai într-o singură direcție;
  • Când încerci să-l transformi într-altul, se oprește.

Cum funcționează bendixul starterului? Când rotiți cheia de contact până la capăt, bendixul este acționat de armătura de tracțiune a retractorului. Transmisia este cuplată cu volantul arborelui cotit și îl dezabonează. Amestecul combustibil se aprinde în camerele de combustie și motorul începe să funcționeze.

De îndată ce viteza de rotație a arborelui cotit depășește viteza motorului însuși, atunci ambreiajul de depășire deconectează angrenajul și arborele de demarare.

Caracteristicile caracteristice ale unei defecțiuni a starterului

Repararea sau înlocuirea releului retractorului.

Dacă vorbim despre simptomele unui starter de bendix. puteți auzi zgomotul starterului rotativ, când autovehiculul pornește, iar arborele motorului însuși nu se derulează. Această roată dințată nu este cuplată cu volantul volanului arborelui cotit. Acesta este răspunsul la întrebare, cum să verificați bendix-ul starterului, fără al scoate din mașină?

În acest caz, este necesară înlocuirea bendixului cu motorul electric sau repararea acestuia.

Reparați ambreiajul de depășire

Trebuie să luați cheile de la dreapta, șurubelnițele și mâinile "de aur"! Efectuând repararea bendixului starterului cu propriile mâini, proprietarul mașinii ar trebui în primul rând să încerce curățarea unității de poluare, fără a o dezasambla (și brusc se va dovedi a fi reanimată).

Pentru aceasta aveți nevoie de:

  • scoateți demarorul din mașină;
  • să se scufunde o parte a motorului electric cu bendix într-un rezervor cu benzină timp de 5-7 ore;
  • uneori apropiați și derulați ambreiajul într-un vas de benzină;
  • ieșiți și uscați bine unitatea.

Dacă eroarea persistă, trebuie să scoateți și să dezasamblați ambreiajul de pornire pentru reparație.

Cum să eliminați un bendix de la un starter (de exemplu, VAZ 2114)







1. Mai întâi trebuie să scoateți borna negativă de la baterie și folosind cheia, deșurubați șuruburile superioare de montare care conectează starterul la carcasa ambreiajului. Cel de-al treilea șurub nu ar trebui să fie, dar dacă aveți noroc - atunci trebuie să vă descurcați să-l deșurubați.

2. Acum trebuie să deconectați firele corespunzătoare motorului.

3. În această etapă, puteți vedea starea volantului (dinții).

4. Apoi, utilizați o șurubelniță pentru a deșuruba cele două șuruburi de pe capacul demarorului și scoateți piulița de pe releul retractorului (conexiunea de ieșire a bobinei).

Repararea bendixului (ambreiajul de depășire) a starterului cu mâinile proprii este o sarcină ușoară

5. Acum puteți scoate șaiba și utilizați cheia pentru a scoate șuruburile de fixare.

Repararea bendixului (ambreiajul de depășire) a starterului cu mâinile proprii este o sarcină ușoară

6. Inspectați bucșele pentru uzură.

7. Pentru operațiile ulterioare, luați un ciocan din cauciuc sau din lemn, pe care trebuie să-l aplicați câteva lovituri pe partea inferioară a carcasei demarorului și să-l deconectați.

8. Evaluați vizual starea înfășurărilor și a periilor.

9. Folosiți o șurubelniță pentru a ridica urechile bendixului și a le scoate din furcă.

Repararea bendixului (ambreiajul de depășire) a starterului cu mâinile proprii este o sarcină ușoară

10. Acum bateți primul inel de blocare (puteți utiliza o cheie și un ciocan), iar al doilea - scoateți cu o șurubelniță.

Repararea bendixului (ambreiajul de depășire) a starterului cu mâinile proprii este o sarcină ușoară

11. Scoateți ambreiajul de depășire.

Repararea bendixului (ambreiajul de depășire) a starterului cu mâinile proprii este o sarcină ușoară

Cum de a schimba mecanismul?

Luați un nou ambreiaj de depășire și instalați bendix-ul înlocuit. Asigurați-vă că ați spălat toate părțile mecanismului, canelurile carcasei exterioare și curățați burdurile de pe suprafețele de lucru.

Atenție: înainte de a asambla unitatea, este necesar să se trateze toate elementele mecanismului supus acestei lubrifianți.

După instalarea starterului, conectați bateria și porniți motorul. Dacă toate manipulările au fost efectuate corect - atunci mașina este gata de funcționare.

înlocuirea bendixului starterului (instrucțiune).

Pe aceasta, repararea bandixului cu mâinile proprii este complet finalizată!

Sfaturi experimentate

  1. În timpul instalării demarorului, este important să verificați integritatea angrenajului și a unității de antrenare.
  2. Starterul nu poate fi scăpat, este un aparat electric complex care poate fi deteriorat de componentele interne.
  3. Înainte de a dezasambla bendix-ul starterului, verificați dacă încărcarea bateriei este obligatorie. O astfel de problemă cauzează adesea o panică și o acțiune falsă a stăpânului.
  4. Dacă găsiți o șaibă de plastic spartă sau uzată, atunci trebuie înlocuită.
  5. Când cumpărați un bendiksa nou, păstrați vechea unitate cu dvs. Adesea cuplaje diferite diferă între ele cu detalii mici care nu sunt memorate vizual.
  6. Când dezasamblați demarorul pentru prima dată, este de dorit înregistrarea procesului de dezmembrare pe o bucată de hârtie, pentru a preveni cele mai mici erori la asamblare.

Dificultate la dezmembrarea starterului

Cea mai comună lovire atunci când reparați un bendiks este scoaterea inelului de reținere și reasamblarea acestuia.

Inelul de oprire are o fantă pentru inelul de oprire. Rochii de pe partea opusă a bandixului.

Când dezasamblați releul retractorului, este necesar să scoateți contactele din bobină astfel încât să nu deterioreze mecanismul. Atunci când se introduc perii în interiorul suportului, este necesar să se evalueze vizual starea lor, atunci când se stratifică, acestea trebuie prelucrate pe grindă și inserate în găurile suportului.

Un drum bun pentru tine și mai puține eșecuri!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: