Testul efectuat a arătat o eficiență ridicată a acestui model. Un test de control suplimentar pe autostradă Dmitrovsky porțiune Dubna Moscova a arătat că, în funcție de condițiile de recepție pentru eficacitatea mecanismului de detector radar Sho-Me 1795 este de la 80% până la 100%. Nivelul mediu de sensibilitate al dispozitivului este apropiat de 100%, cu condiția ca detectorul de radar să fie fixat cu ajutorul unei colțari de susținere a parbrizului de pe parbriz.
Corectitudinea operațiunii Sho-Me 1795 depinde de amplasarea instrumentului pe parbriz sau pe panoul mașinii, precum și pe condițiile de vizibilitate ale radarului. Gama de radio a detectorului de radar răspunde la vizualizarea prin parbriz: în dispozitiv este nici o problemă atunci când este montat pe un suport pe ventuza pe parbriz. În cazul în care detectorul radar Sho-Me 1795 este montat pe un suport special lipicioasă de pe panoul frontal al mașinii, pot fi probleme cu definiția semnalului radar de unghiul de înclinare a dispozitivului de portari și calea semnalului de recepție.
De asemenea, în unele cazuri, funcționează în mod corespunzător reduce standardul pentru detectoarele din obstacolele de radio: în unele cazuri, Sho-Me 1795 a lucrat incorect când sa mutat către sau prin trecerea convoi de camioane.
În ceea ce privește funcționarea cu laser, pot apărea probleme cu detectorul de radar dacă instrumentul este atașat unui scut de soare pictat pe parbriz.
Testul a arătat un nivel ridicat de ergonomie și de interfață cu laser / Sho-Me detector radar 1795: toate funcțiile principale au butoane separate, inclusiv controlul volumului și funcția mut. Trei moduri de funcționare principale ale dispozitivului sunt de asemenea ușor accesibile din butoane și permit șoferului să nu fie distras de dispozitiv în timpul conducerii.
Pentru a cunoaște Sho-Me 1795, este prevăzut un mod demonstrativ. Datorită lui este mai ușor să vă obișnuiți cu răspunsul vizual și sunet al dispozitivului. Prin apăsarea rapidă (mai mică de 2 secunde) a butonului City, aparatul comută în modurile City / Route. Iar modul "City" este activat, cel selectat de utilizator. Acestea au trei dispozitive:
1. City X - dezactivarea intervalelor X și Ku.
2. City X + K - deconectați benzile X și Ku, iar semnalele din intervalul K sunt determinate numai când intensitatea semnalului este mai mare de 3.
3. Orașul X + K + Ka - detectorul dispozitivului nu răspunde la semnalele benzilor X, Ku, Ka, semnalele benzii K sunt determinate numai când intensitatea semnalului este mai mare de 3.
Când aparatul detectează un semnal, pe ecran se afișează imaginea și literele aparatului foto (X, K, Ka, Ku) sau laser (Ultralyte). Acest lucru este duplicat printr-un dublu scurt și un anunț vocal. Rezistența semnalului este indicată de o cifră după litera din interval. De asemenea, pe ecran se afișează și alte informații utile: tensiune, busolă etc.
Pentru a proteja și a prelungi durata de viață a afișajului detectorului radar, modelul Sho-Me 1795 oferă un mod de economisire a ecranului "somn". Aparatul se comută automat la modul în 30 de secunde de la ultima acțiune - în centrul ecranului se aprinde punctul. Modul screensaver coincide cu modul de întuneric. Pentru a ieși din modul de economisire a ecranului, apăsați orice buton. De asemenea, dispozitivul părăsește automat acest mod atunci când receptorul captează un semnal de orice domeniu. Apropo, culoarea de fundal a ecranului este reglată - Patru opțiuni nu se poate selecta numai luminozitatea dorită a instrumentului, dar, de asemenea, se potrivesc perfect dispozitivul pentru iluminarea de ansamblu a tabloului de bord pe timp de noapte.
Dezavantajul dispozitivului poate fi numit doar un singur lucru: de fiecare dată când activați Sho-Me 1795 cu o voce blândă, avertizează insistent "Nu uitați să fixați centurile de siguranță!"
rezumat
Noul detector de radar Sho-Me 1795, înlocuind modelul 1785, este un exemplu perfect al raportului preț / calitate.
Specificațiile tehnice ale detectorului radar Shor-Shi-Me 1795
- detectarea eficientă a radarelor din toate cele 6 domenii: semnale laser X, Ultra-X, K, Ulta-K, Ka, Ku, VG2 și 360 °
- Detectarea eficientă a semnalului radar Iskra Plus (Iskra Plus)
- Reacționarea la radare puls și radare care funcționează în modul Instant-on
Ecran OLED color de 1 inch
- Interfață grafică
- 3 moduri de "City"
- Notificare vocală și sunet
- Control automat al volumului și manual
- Selectați limba de notificare: rusă, engleză
- Monitorizarea automată a tensiunii bateriei
- Control automat și manual a luminozității afișajului
- Busola încorporată
- Gradarea semnalului: de la 1 la 5
- Salvarea setărilor pentru ultima utilizare
Informații generale despre Sho-Me 1795
Intervalul de temperatură de funcționare: -20C până la + 65C
Cerințe de alimentare: 12V DC
Greutate: 190g.
Dimensiuni: 79x129x37 mm
Producător: Dongguan BJ Electronics Co.
Tara de origine: China
Dispozitivul este adaptat condițiilor din Rusia și Ucraina
Conținutul pachetului:
Radar detector Sho-Me 1795
Două cabluri pentru alimentare de la rețeaua de autovehicule la bord (lungi și scurte)
Suportul de fixare pe suporți
Lipicios sho-Me ca un cadou
Testul a fost realizat de Natalya Paramonova: autodela.ru
Vă rugăm să evaluați această pagină
Articole similare
-
Problema de a porni un motor diesel rece, o indemnizație pentru autovehicul
-
Butonul de blocare a ferestrei pe toyota avensis nu funcționează, indemnizația autovehiculului
Trimiteți-le prietenilor: