Mi-am amintit filmul sovietic despre Tsiolkovski. Când intră în sala de clasă pentru studenți și pictează jurnalul.
- Unde a căzut?
- (furios de simplitatea învățătorului său, clasa atrage) Vniyiz.
- Și vreau să mă duc! (în isterie)
(clasează în tăcere și privește la profesor)
Păi, lasă frâna. Stau. brusc o privire cade pe gardul din dreapta și îmi dau seama că glisez înapoi.
Ei bine, aici răspundeți. GIMA. EMAE. drept, panimaesh, gravitație universală. Tsiolkovsky.
Mașina ar trebui să funcționeze după cum urmează: drog-dug-dug-dug!
Înapoi la început
Alex A. Bel. Ei bine, aici răspundeți. GIMA. EMAE. drept, panimaesh, gravitație universală. Tsiolkovsky.
VW Touran 2.0 TDI
Înapoi la început
Radiodima
Da, chiar și Byron!
Mașina ar trebui să funcționeze după cum urmează: drog-dug-dug-dug!
Înapoi la început
tovarăși! Am înțeles totul, inima mi sa simțit mai bine, mulțumesc
Înapoi la început
și care din punct de vedere științific poate explica firul din punct de vedere științific, în sensul a ceea ce și de ce, am presupunerea că ATFK nu este suficient pentru a menține mafa la XX,
dar este interesant dacă XX de mai sus să faceți, să vă întoarceți pe deal.
Înapoi la început
La_Costa
dar luați în considerare unghiul de înclinație? Sau nu-mi pasă? hai deja pentru puritatea experimentului, luăm în considerare faptul că nu există suficientă presiune cu o astfel de pantă, dar cu un astfel de exces va fi. Să deschidem biroul, pe care cetățenii lochovatym știu că totul îl va pune și va instala casete, va vinde ATP-ul potrivit va începe.
Mașina ar trebui să funcționeze după cum urmează: drog-dug-dug-dug!
Înapoi la început
Trebuie să știu motivul pentru care se întâmplă acest lucru, și nu doar, mă rostogolește și toată lumea roagă. înseamnă că nu este rupt.
Am făcut o presupunere, dacă cineva are alte întâlniri
New tsiolkovsky, Newton. Pușkin a uitat
Înapoi la început
La_Costa
Alex A. Bel.
M-am întors în spate
700 rpm, în timp ce dealul era foarte abrupt. verificat, aproximativ 1000, pentru ca mașina să se întoarcă să se oprească și a început să meargă înainte. Pe alunecări mai puțin abrupte, mașina nu se rotește înapoi, se oprește sau se plimbă înainte. doar presupune că transmisia automată înapoi mașina în principiu nu ar trebui să se întoarcă.
Radiodima: Nu există nici o blocare mecanică, ci doar un convertor de cuplu. De ce să nu se rotească în direcția opusă dacă forța transmisă la XX de pe partea motorului este mai mică decât de pe roți?
Cred, din punct de vedere tehnic.
doar a vrut să audă opinia unui specialist, dacă este cazul.
Înapoi la început
lmg_msk: destul de 1000 de mașină pentru a se răsuci înapoi oprit și a început să meargă înainte
din nou gândurile mele:
Dai 1000 de pedale de gaz. în același timp, micrometrul este oprit "pedala de gaz este complet eliberată"
creierul înțelege că vei merge și Mafin merge.
aici s-ar verifica, de exemplu, atunci când încălzirea atunci când revoluțiile sunt mai mari cu pedala de gaz eliberat. se va rula. sau va merge. sau se va opri.
Înapoi la început
La_Costa: când se încălzește când viteza este mai mare cu pedala de gaz eliberată. se va rula. sau va merge. sau se va opri.
Cred că fie vor merge, fie vor sta.
La_Costa: aici ar fi să verificăm, de exemplu
dar aceasta este o încercare (c)
Adăugat după 3 minute 22 secunde:
Nu am un astfel de deal în apropierea casei mele. și aș fi verificat-o singură.
în general, undeva am auzit că pe europeni cu dozatoare automate există dispozitive anti-rolă care nu permit mașinii să se răsucească atunci când frâna nu este apăsată pe deal.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: