Pentru digestoare de fixare a scaunelor

Deci, ceea ce trebuie să știți / faceți înaintea locurilor swap:
1) Limitați căutarea după funcție
- Avem trei uși, ceea ce înseamnă că avem nevoie de scaune cu un buton pentru înclinare (adică căutăm o kupeshka)






- Dacă căutăm scaune electrice, verificăm dacă acestea nu au memorie (se pare că poți pune un bloc de memorie de la donator, dar asta nu este pentru mine). Am luat varianta cu un coupe cu coardă, există un electrician al șoferului, și de obicei pasagerul
- Se recomandă, bineînțeles, să stați pe primul loc într-un astfel de loc =) schimbați brusc șurubul la săpun
- aspect dop.plyushki (preoți unghi regulament, încălzire, suport lateral armat, perna lombara, distanțier suplimentar pentru picioare ... da, ar putea fi vreodată mereno Nemer chifle diferite)

2) Dimensiunile scaunelor
- Grun, aceasta este o mașină foarte mică, atât în ​​lungime cât și în lățime. În interiorul locului, respectiv, pisica a plâns. Foarte multe enervante când centura nu se poate întoarce la fanta de aterizare ce blochează între ușă și scaun
- Măsurăm înălțimea scaunului de la locul de fixare pe podea. În joc, este de 19 cm de la scaun la sania inferioară (la scaunele noastre saniei la diferite înălțimi) + un cuplu de centimetri pe sanie
- Măsurăm lățimea scaunului prin părțile cele mai proeminente (începutul pernei inferioare și mijlocul spatelui). La noi a fost de aproximativ 52-54 vezi Nota, ceea ce este deja într-un prick pentru un grunt, ședința aproape se sprijină pe o ușă.

3) Dimensiunile saniei
- lungimea șinei (35 cm)
- distanța dintre șaiba (47 cm la marginile exterioare)
- rețineți că atașamentul la urechi nu se află sub sanie, ci mai aproape de centru. Dar pe partea din spate a saniei sunt exact sub sanie.
- distanța de la sanie la torpilă și cât de mult perna scaunului se uită la el. Dacă puneți un scaun care arată mai puternic - va interfera cu mânerul cutiei de viteze sau cu mișcarea scaunului înainte (torpilele se vor extinde)
- la fel cu ușa, dar acest lucru nu este atât de important în cazul în care scaunul este aceeași latime ca jocul original

Măsurăm cât de departe sunt derapajele din torpilă

Acum, luați scaunele și mergeți vesel la sudor.

La sudor dintr-o dată există o bandă de 2 mm din oțel inoxidabil și familiar, care îl poate îndoi cum este necesar. Gut.
Înaintea urechilor viitoare, măsuram ce ar trebui să fie lungimea de la sanie până la fixarea în podea și tăierea.
După ce ați fost tăiați, vă puteți gândi cum să le atașați de scaune.

Sa dovedit că există câteva nuanțe:
1) Partea din față a torpilei și din spate la ușa de fixare se află în apropierea reliefului de schimbare a podelei (elemente de armare suplimentare, aparent). Acestea vor trebui să fie tăiate din lateral sub conic.






2) La noi înapoi la o torpilă de fixare este exact sub un alergător. În consecință, din moment ce nu am găsit un loc cu aceleași înclinări scurte, trebuie să tăiem piesa
3) În șine jocurin la diferite înălțimi, dar cel puțin oglindite. Ei au avut doar diferite accors. Pasagerul cu picioarele înguste. Conduceți plat cu înclinări largi. De fapt, fiecare loc va trebui să fie făcut pentru prima dată

Deci noi facem.
Am tăiat partea înclinată din urechile din față.


În continuare, sudăm pe ambele părți din față noi urechi îndoite.

După ce sudăm, purtăm scaunul în mașină și notăm unde ar trebui să avem o gaură pentru șurubul de fixare. ia notă de metoda de lovitură. Pe scaunul de pasageri un pic pierdut, a trebuit să termine linia.
Diametrul găurii este de aproximativ un centimetru.

Același prostie pe scaunul șoferului, numai acolo urechea de ținut se sprijină ferm pe sanie, teribil de inconfortabil

Următoarele cu scaunul pentru pasageri am fost norocoși. Acolo, la spatele ușii, fixarea era potrivită pentru hrivna. Numai mai mult a fost. Aici am avut norocul pentru a doua oară, spre deosebire de urechile din față - spatele era fixat numai pe nituri.
Înșurubați niturile, îndepărtați urechea de sanie și fixați-o pe podea.
Apoi, așezați scaunul deasupra și prindeți dispozitivul de fixare într-un loc nou cu sudură

O mulțime de sudură se face în salon

Apoi am avut din nou norocul, am avut un pulverizator de aluminiu la fel de lat cu o sanie.
Tăiați-o diagonală, o punem pe sanie, o punem în mașină, marcați unde ar trebui să existe o gaură sub dispozitivul de fixare. Vom fora, fixa cu un bolt, puneti partea de sus pe scaun, sudati-o.
Și este de neuitat să tăiați o bucată de sanie care se suprapune peste locul de fixare (sania coarda este mai lungă decât cornul)

Scaunul pentru pasageri este aproape gata. Rămâne să scoateți și să fierbeți toate urechile.

La conducătorul auto, totul era un pic mai complicat.
În primul rând, dintr-un anumit motiv, zgomotul său era mai mult pasager și, în același timp, mai gros. A durat mult timp și a fost necesar să se fi văzut o bucată de alunecare, astfel încât să poată ajunge la gaura de prindere.

A trebuit să găsesc o altă bucată de oțel inoxidabil și să o atașez la gaura din apropierea torpilei. Doar l-am asigurat pe ureche lângă ușă.

Ureche lângă ușa șoferului

Pregătiți pentru a instala scaunul șoferului

Acum punem scaunul șoferului pe aceste distanțiere și încercăm să le sudăm. Acum, de fapt, care este problema:

Scaunul șoferului este acționat numai de un mecanism electric

Un efort puternic de voință, precum și o flexibilitate incredibilă, am reușit să sudăm.

Îndepărteazăm permisul de conducere, facem un bârfă. Gata!
Rămâne să picteze elemente de fixare.

Care sunt nuanțele:
- Cu pasagerul nu a existat nici o problema. Puteți chiar să jucați puțin cu locația. Am făcut-o puțin mai aproape de torpilă pentru a nu interfera cu centura din apropierea ușii.
- Șoferul are multe probleme cu sudarea adecvată. Deoarece urechile sunt foarte aproape de alergători, era dificil să gătești.
- Nu poți să arunci urechile originale și să gătești doar la șipci. Rampele sunt fabricate din aluminiu. Cel puțin pentru mine, sudorul a spus că nu va fi sudat cu ei.
- Dacă pre-proiectați niște alimente pentru scaunul șoferului, acesta poate fi mutat pentru a simplifica sudarea
- Sa dovedit că nu este o slujbă de bijuterii. După ce toate dispozitivele de fixare și găurile de pe scaunele noi au fost tăiate, a trebuit să pun spătarul scaunului șoferului. Și lacunele sunt acolo! și deschis sub șurub este mult mai mare. Și, în general, scaunul poate juca mult în timpul instalării, deci nu este necesar să păstrați precizia micronilor atunci când sudurați părți =)

Datorită acestor perversiuni, am ambele seturi de scaune, nu trebuia să rup sania inițială ca în articolul care ma inspirat în această chestiune, sunt fericit.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: