Pe râu! Turismul pe apă, canotajul, râul Mare Pskov

Ce puteți găsi aici?

Marele râu Pskov. Rute de creșteri de apă

Râul Mare, principala arteră de apă din regiunea Pskov, este potrivită pentru excursii cu apă pentru aproximativ 250 de kilometri. dar sub centrul localității Opochka, în vecinătatea fluviului, practic nu există păduri și locuri de parcare, dar populația locală este activă. În partea superioară a litoralului, lățimea râului nu depășește cinci metri, există multe blocaje.






Un aliaj relativ confortabil poate fi pornit de la podul dinspre Mare între orașele Torkhi și Yushkovo. Primii kilometri de drum râul curge printr-un teren nu foarte frumos, rareori extins la 10 metri. Fuziunea devine mai interesantă după ce Marele cade în Hvoynovets, primul dintre lanțurile de lacuri este Hvoynovets, Hvoyno, Chonoye, Lukos. Hvoynovets este un mic lac sub formă de potcoavă fără parcare pe maluri. Pentru a găsi cu ușurință o cale de ieșire din ea, ar trebui să mergeți de-a lungul malului drept. Prin canal puteți ajunge rapid la Lacul Hvoyno, pe malul drept al căruia există mai multe locuri de parcare bune, cu o șosea excelentă. Un loc popular pentru autopicuri este situat la începutul canalului de la Lacul Khvoino până la Lacul Chyornoye. Lacul Chyonoy este mai mic decât Khvoyno și există mai puține locuri de parcare pe el. Curgerea de la Choni la Lukos este mai lungă decât cea precedentă, aici a fost localizată Ichthyostation mai devreme. Pe Lacul Lukas, care arată ca o cifră-opt pe hartă, puteți găsi un loc pentru parcarea de urgență. Sursa Marelui din acest lac din dreapta, imediat după gât - cea mai îngustă parte a G8. După Lacul Lukas, începe o secțiune lungă a fluviului Marii. Râul aici se extinde uneori la 15 metri. Obstacolele din acest sector sunt rămășițele barajelor și podurilor, copaci căzuți. Pădurile de pe maluri sunt amestecate, ieșiri și locuri de parcare se întâmplă, dar nu deseori.
La Lacul Veriato se găsesc locuri excelente de parcare pe malurile înalte ale unei păduri de pini, în care râul mare se revarsă în pădure după un teren de pădure. Pe malul stâng sunt mulți, dar există drumuri de țară bine șovăiate pentru toți. În timpul verii, aproape toate locurile de parcare de pe malul stâng al Vejato sunt ocupate de șoferi și membri ai familiilor lor care locuiesc aici timp de câteva săptămâni. Pe malul drept există mai puține locuri de parcare, dar există mai multe șanse să te ridici. La începutul lacului Veriato veți naviga prin monumentul luptei sistemului sovietic împotriva naturii rusești - un sit inundat în timpul construcției centralei termice Kopylkovskaya. Scheletele copacilor care se scot din apă vor cădea pe Vejato și în altă parte, dar într-o densitate mult mai mică. Pericolul creșterii subacvatice a caiacilor este exagerat de folclorul turistic - apa din Vejato este transparentă, totul este vizibil pe metru în adâncime. Lacul Viryato curge ușor în lacul virtual din Kharyn, rar alocat de cartografi și se termină cu barajul fostei centrale hidroelectrice Kopylkovskaia, de-a lungul căruia trece drumul de la Pustoška. Este nevoie de un upgrade, care este convenabil să nu se facă de la canalul principal, ci din pârâul care merge spre stânga cu puțin înainte de baraj. Chiar în spatele coborârii autostrăzii la apă și un mic, dar destul de potrivit pentru scăderea caiacului pe locul de joacă al apei.

Dacă începeți să vă plimbați din barajul din Kopylka, este mult mai convenabil să organizați o alunecare pe una din cele două poale mari de pe malul drept al râului. Când urmați mașina de la Kopylka, trebuie să conduceți un baraj și să virați la stânga pe drumul de țară.
Există, de asemenea, o versiune exotică a calei în apropiere de stația de pe lac Zabel Asho, și apoi târât în ​​Volochenets lac, care trece lacul și după un canal îngust, umplut cu apă doar în timpul ridicat de apă în lac cred.

Dupa Kopylka incepe un sit lung al lacului fara nici un indiciu de parcare. Pentru o oprire de urgență, sunt potrivite numai punțile din stuf în apropierea malului drept. Primul lac după baraj este numit Zavolotskoye, numele următoarelor nu sunt relevante, pentru că pentru a înțelege unde un lac trece într-un altul este imposibil. Ieșirea la râu se află la capătul acestui lanț de lac în partea stângă a "colțului" din dreapta. Canalul larg marcat pe toate hărțile spre lacul vecin Dubno nu există cu adevărat, așa că pentru a găsi sursa Marii este suficient să mergeți pur și simplu de-a lungul malului drept. Mare după ieșirea din Lacurile Zavolotsky are o lățime de 10-15 metri. există multe alge și pietre în canal. Există rapiduri, peste canal pot minți copaci, de obicei nu creează probleme cu aliajul. La scurt timp după sursă există două locuri de parcare. Trecând prin pădurile de foioase, mai ales de păsări de cireșe, râul revine din nou în sistemul lacurilor, de această dată mic, abundent înverzit cu vegetație acvatică. Înainte de a ajunge la lac, Bustroe va trebui să meargă. Cel mai rapid din punct de vedere vizual este și un mic lac. Canalul care a dus la el este determinat numai de flux. De fapt, un lac rapid, mare, dar principala sa zonă de apă este situată la stânga. Există, de asemenea, o parcare, dar nu există parcare pe Fast. Traseul este foarte rapid după ieșirea din canal spre dreapta, la un unghi de 45 de grade. Sursa Marelui este fără probleme. Aici începe o lungă secțiune de râu a aliajului. În primul rând, pe malul stâng se vor întâlni punțile din satul Maslovo, apoi rămășițele podului și, în final, băile locuitorilor satului Vysotsky pe malul drept. Uneori vânturile mari de lângă Väsotsky, apoi între tufișuri și abia după aceea încep să taie terenul deluros cu o pădure de molid de-a lungul malurilor. Cu câțiva ani în urmă, pe malurile râului, un incendiu la bază a fost înfricoșat, deci există mulți copaci căzuți pe albia râului. Cu toate acestea, în aceste locuri există trei locuri de parcare frumoase în locuri de caiac. De îndată ce bradul se apropie de sfârșit și coasta este ocupată de Pădurea Neagră, începe o serie de interesante rulare, continuând până la Poddubia. Nu sunt trei, așa cum sunt scrise în unele descrieri, dar mai mult, dar într-adevăr duc la ruinele unei centrale electrice din Poddubia. Panta râului din acest loc este cu siguranță vizibilă, dar este corect să observăm că Marea abatere este vizibilă aproape peste tot.







Reziduuri la putere Poddube în funcție de tipul de barcă și a echipajului de experiență, sau sunt trecute deasupra chiuvetei spre dreapta sau încercuit cu prag provocate de om. Turnul de apă, la care se face referire în multe descrieri ca punct de referință pentru centrala electrică, este bine vizibil în spatele coroanelor de copaci timp de doar câteva secunde și nu poate servi drept ghid real. Mai degrabă, abordarea obstacolului este semnalată prin plecarea spre stânga a unui canal îngust, dar puternic. Dacă decideți să reîmprospătați, atunci ar trebui să vă deplasați în locul unde canalul menționat mai sus se conectează la canalul principal. Actualul curent este puternic și trebuie să fim atenți. Pentru upgrade, există o pistă și mai multe locuri pentru lansare pe malul stâng, după centrala electrică. Odată cu trecerea apei este cel mai sigur nu pentru a intra în chiuvetă imediat, dar pentru a încetini în jos, la partea dreapta vizavi rămășițele barajului adiacente malul stâng și pentru a porni de la unghiul malul drept de 90 de grade. Acest lucru va oferi o oportunitate de a nu ajunge pe partea dreaptă a pietrelor de prune și jurnalele în același timp, nu pentru a trage peste la primul pol al barajului, bristling cu supape ruginite. Al doilea sprijin în acest sens este mult mai sigur.

În Poddubia, de la 10.00 la 18.00, un magazin zilnic funcționează cu un set de produse reale de la pâine la alcool și hârtie igienică. Timpul de prânz este între orele 14.00-15.00. Există un magazin pe malul stâng al râului într-o plimbare de 5-7 minute de la centrala electrică.

După ruinele unui baraj pe râul să îndeplinească mai multe perekatikov ușor pod rutier acceptabil, locuitori structura Poddube pe malul drept, și în cele din urmă începe să complot mai neinteresante pe Velikoy- relativ slabe în tufișuri și pe malurile Württemberg, numeroși copaci în drum. Podul din apropierea satului Bordino, ca și satul în sine, este un mit. (Prin modul în care sa întâlnit mai târziu numit grădinari sat abandonat pentru un nou Borodino lad-) din semnele civilizației rurale în acest domeniu sunt vizibile doar resturi de garduri pentru pășunat pe malul stâng. Cel mai probabil au aparținut odinioară satului Velikaya.
Terenul neatractiv se termină în apropierea satului Ustye, cu apariția pe malul drept al unei case frumoase și în canalul de grămezi ai morii care a existat odinioară aici. Aproape imediat, va exista un pod din lemn cu suporturi din beton. tradiție turistică spune că dreptul de sprijin din intervalul stânga al podului lipit armaturinami teribil, dar o inspecție vizuală a arătat că nu a fost ieșită în pod și spre coasta. Poate că există armaturinami ascunse sub apă, dar curentul sub pod nu este critică, apăsând suportul acolo poate merge calm la stânga și, respectiv, la proporotsya aici, trebuie să-l doresc cu adevărat. Cea de-a doua legendă atribuită acestui pod este că este prea scăzută, este dificil să treacă sub ea și, prin urmare, trebuie actualizată. Am mers la apa mare, multe dintre podurile de pe râu au fost inundate cu apă, dar sub podul din gură nu era nici măcar un cap să se aplece. Probabil, problemele legate de trecerea lui pot apărea abia la începutul lunii mai într-o "apă de mare înaltă".
La scurt timp după podul de pe malul stâng, prima ieșire incomodă și locul de parcare de urgență va lovi, iar după el două locuri de parcare bune într-o pădure de pin. În acest caz, primul loc de parcare are două ieșiri. Primul - plat cu plaja și după o lungă îndoire a râului - al doilea, mai puțin convenabil. Al doilea loc de parcare este o cale de ieșire bună. Nu există alte locuri de parcare în aceste locuri, menționarea în unele rapoarte a zonelor de parcare după satul Ustye de pe malul drept este surprinzător. La câteva minute după parcarea Marelui se ia Lacul Iași. Chiar deasupra gurii se află o căpită slabă, cu un punct populat aflat în apropiere, și mai mult spre dreapta două capete pronunțate acoperite cu păduri de pin. Între ele se află sursa Marelui, care leagă aici lacurile din Yaska și Zverino. Și pe dreapta și pe malul stâng al primului lot de parcare din Cape în sezonul de vară, angajat de obicei, loc de dormit, care trăiesc pe lac câteva săptămâni. Pe cea de-a doua cap de pe marginea Mării există două ieșiri de pescuit, dacă vă abateți de pe traseu și mergeți mai departe de-a lungul Iaskyi, atunci mai există încă câteva locuri de parcare. Pe râul se mai aproape de Zverino doua ieșire năpădit de pe malul stâng, dar pentru arbuști de coastă în aceste zone sunt văzute de pin, iar aceste locuri par a fi destul de potrivită pentru locuri de parcare, chiar dacă le-a pus și piese pensiuni Alola. Mai aproape de sfârșitul canalului este un loc bun pe malul drept.
Pe malul drept al lacului Zverino există un turn de telefon mobil și un chioșc frumos, dar după ce părăsiți zona principală de apă a lacului, trebuie să țineți malul stâng până la tabăra Alol. Pentru a sări peste este dificil - la început veți vedea case, apoi vapoare cu bărci și catamarane. Pe malul stâng al locului de tabără există ieșiri, de la disperarea de acolo se poate ridica, dar această zonă este pur și simplu înghesuiți de o varietate de cetățeni concediați.
La camping există un magazin, combinat cu o cafenea, care lucrează între orele 9.00 și 24.00 (prânzul 15.00-16.00), cu o gamă satisfăcătoare de alimente și băuturi. După ce ați rotunjit promontoriul de lângă plajă, puteți ajunge sub podul principal al drumului spre Pskov. În toate descrierile, pasajul de dedesubt este listat ca fiind absolut sigur, dar la câțiva metri de podul de pe partea dreaptă a râului sunt lipite vertical o parte din armatura de oțel iubită de turiști! Ele sunt camuflate de alge, dar este probabil să fie văzute prin apă mică.

După pod este un mic lac, ieșirea din care este pe partea dreaptă. De aici începe un sit foarte atractiv, continuând până la satul Zaozerye. Există mai multe locuri de parcare în pădurile de pin de pe ambele maluri ale râului, cu ieșiri de diferite calități. Pădurea din aceste locuri este foarte frumoasă, are o mulțime de afine și cozonacuri. Toate locurile de parcare sunt auto, dar pe acest site există o mare probabilitate ca cel puțin unul dintre ele să fie gratuit.
Înainte de a depăși Zaozerye perekatik, după ce un pod dărăpănată cu suporturi metalice, ușor acceptabil în golf din stânga și cu câteva minute înainte de ochii turiștilor vor Ezerische lac. Ezerische - lacul este lung și obositor. Se pare, chiar Iasskoy este depășită mai repede. Direcția de mișcare de-a lungul Ezerischu este simplă, după ce mergem spre lac - spre dreapta. Este posibil să treceți în imediata apropiere a două insule pe care există zone umede. Pe malul stâng al celui de-al doilea insul există o parcare bună. Există locuri de parcare și, înainte de începerea canalului, spre lacul Mutsy - canotaj cu mobilier pe malul drept al pădurilor și pescuitul mașinilor pe malul stâng al tufișurilor. Nu există locuri de parcare pe Lacul Muttsy, deși, potrivit unei opinii subiective, este cea mai frumoasă dintre toate lacurile din Marea. După ce începe o lungă secțiune de râu pe care sunt locuri de parcare - primul pe malul drept și unul pe partea stângă, apoi câteva mai multe pe dreapta. Satul Usokhi este ușor de ghicit de o grămadă de băi de lângă râu.

Menționată în mai multe descrieri, satul Holoie nu este de fapt vizibil din râu, locul său este ghicit de mormântul de pe malul drept și o placă cu inscripția "Proprietatea privată - fără parcare". Parcare pe acest site este într-adevăr nu, există doar ieșiri de urgență la pajiștile de pe malul stâng. Pădurile de aici pe malurile Marelui Mică, râul începe să se transforme brusc, apar mici plaje de nisip. Partea de jos este un amestec de nisip și pietre mici. Nu există rulouri, de regulă există rapiduri, care amintește foarte mult de pelerinele de pe Ugra. Gura râului Novedryaki, care se varsă în râul Mare din stânga, este un reper perfect. Nu este înverzită și vizibilă. La 15 minute de mers pe jos de gura Nevdryaki, singura parcare în aceste locuri pe malul drept. Pe lângă Glukharevo și Yakovlevo nu există nici un indiciu de parcare, doar plaje pentru scăldat și gustări. Site-ul de pe malul stâng al Podului din Yakovlevo este cel mai popular loc pentru un anti-navă pe Marea. Este posibil să continuați raftul și să organizați o anti-stop lângă satul Dorbysh și pe malul stâng. Pentru aceasta este necesar să treacă un sit pe care se vor întâlni lunci și stânci cu pini. Este situat rezervorul mare al centralei hidroelectrice Shershenevo, precum și Lacul Veryato, umplut cu locuri inundate. Secțiunea de la Yakovlevo Dorbyshey să prezinte un loc de parcare bun în apropierea satului River, cu o dorință puternică, puteți obține o situație de urgență la scurt timp după Yakovlevo sau în apropierea Dorbyshey ei înșiși. Antistapelul de lângă Dorbysh diferă în mod favorabil de antistatul din Yakovleva de prezența în această localitate a unei conexiuni zilnice de autobuz cu stația Idritsa. Șansa de a face o plimbare este aceeași în ambele locuri.


Rafting-ul în josul marii de sub Dorbysh și barajul uzinei electrice de la Shershenevo este posibil, dar nu prezintă un interes deosebit din cauza populației înalte și a absenței aproape totale a pădurii de-a lungul malurilor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: