Montarea și asigurarea pieselor din cartuș

Părțile scurte sunt de obicei instalate și fixate în cartușe, care sunt subdivizate în simple și auto-centrare.

Cartușele simple sunt fabricate de obicei cu mandrine cu patru mandibule (Figura 41). În astfel de cazuri, fiecare dintre cele patru came (1, 2, 3 și 5) este deplasată de șurubul său 4 independent de celelalte. Acest lucru vă permite să instalați și să fixați în ele părți care au o formă exterioară asimetrică. Când fixați piesa în mandrina cu patru fălci, aceasta trebuie instalată corespunzător, astfel încât să nu bată în timpul rotației.







Montarea și asigurarea pieselor din cartuș

Corectitudinea instalării piesei poate fi verificată cu o grosime (fig.42). Un colorant de grosier este adus la suprafață fiind verificat, lăsând un spațiu între ele de 0,3-0,5 mm. Detalii raportează o rotație lentă și monitorizează modul în care se schimbă acest decalaj. conform rezultatelor observației, una dintre camă este stinsă și celelalte fălci sunt presate până când decalajul devine uniform pe toată circumferința piesei. După aceasta, partea este fixată în cele din urmă cu toate cele patru came, prin apăsarea uniformă a acestora cu o cheie una câte una.

Montarea și asigurarea pieselor din cartuș

După securizarea părții din cartuș, este necesar să scoateți cheia. Dacă acest lucru nu se realizează, mașina se poate rupe în timpul pornirii; în plus, lucrătorul este expus riscului de a se răni.

Auto-centrare mandrine (fig. 43), în cele mai multe cazuri utilizate trehkulachkovye și mult mai puțin de două maxilarului. Aceste cartușe sunt foarte ușor de a lucra, deoarece toate came sunt deplasate simultan, prin partea care are o suprafață cilindrică (exterioară sau interioară) este reglată și fixată precis pe axa broșei; În plus, timpul pentru instalarea și securizarea piesei este mult redus.







Montarea și asigurarea pieselor din cartuș

În Fig. 43, a prezintă un mandrină cu auto-centrare cu trei falcuri. Ea cams mișcat de tsetyrehgrannogo cheie mecanică, care este introdus în gaura pătrată 1 (vezi fig. 43 și b) unul dintre cele trei trepte conice 2. Aceste roți sunt angajate cu mare conice roată dințată 3. Pe partea plană din spate a roții 3 este tăiată canelura elicoidală multiplă 4 (figura 43, c). Înfășurările individuale ale fundului canelurii sunt trei proeminențe cu came 5. Când cheia este inversată una dintre roțile dințate 2, rotirea transmisă roții dințate 3. revolving-l prin spirala canelurile 4 se deplasează de-a lungul fantele carcasei cartușului simultan și uniform pe toate trei came. Când se rotește discul având o canelură spirală în oricare came direcție se apropie sau se retrag din centru, respectiv de prindere sau eliberarea elementului.

Este necesar să se acorde atenție strânsei puternice a părții din mandrinele cartușului. Dacă cartușul este în stare bună, o strângere puternică a piesei este asigurată prin utilizarea unei chei cu mâner normal (figura 44). Sunt interzise și alte metode de strângere, de exemplu strângerea cu o cheie și o conductă lungă, așezate pe mâner.

Montarea și asigurarea pieselor din cartuș

După strângerea piesei, nu trebuie să lăsați cheia în cartuș, deoarece acest lucru poate duce la un accident sau la deteriorarea echipamentului.

Camsele cartușelor sunt folosite întărite și umede. Utilizați de obicei fălcile întărite, deoarece acestea se uzează lent. Dar când astfel de fălci de prindere pe detaliile unei suprafețe pur tratate rămân urme sub formă de urme de lovituri de came. Pentru a evita obținerea ciupituri, în aceste cazuri, se recomandă utilizarea camelor prime (neîntărită) sunt prelucrate cu precizie (potrivesc) în diametru sunt fixate în detaliile lor.

Ramele secundare sunt, de asemenea, convenabile deoarece pot fi periodic așezate de daltă și astfel elimină bătăile cartușului, ceea ce este inevitabil pe termen lung. Fălcile sunt plictisite exact în funcție de mărimea piesei fixate în ele.

Instalare și fixare piese într-o mandrină care susține centrul de spate utilizat în prelucrarea pieselor lungi și relativ subțiri (fig. 44), care nu este suficient pentru a stabili numai un cartuș ca forță de așchiere și greutatea intrarea pieselor se poate îndoi și scoateți din priză.

Când scoateți piesele, cartușele cartușului sunt apăsate și, sprijinind partea cu mâna stângă, retrageți centrul din spate, pentru care mâna dreaptă rotește roata de mână.

Ultima actualizare în Joi, 01 Aprilie 2010 11:21







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: