În procesul de operare, transport și depozitare, structurile izolatoare ale mașinilor electrice sunt expuse mediului înconjurător. În același timp, acestea sunt umezite, când umezeala intră în bobină, caracteristicile dielectrice ale izolației se deteriorează, iar producția prematură a mașinii electrice este deteriorată.
Conform rezistenței de izolație PTE în tensiune electrică la megohmetru 0,66 kV măsurată la 1000 V, în stare rece, R≥1Mom, la o temperatură de 60 ° C - 0,5Mom, în timp ce motoarele mai mare de 3,0 kW ca raportul dintre R60 / R15 .
Dacă motorul nu a fost operat mai mult de 30 de zile, înainte de a începe este necesar să verificați Ris.
În procesul de uscare a înfășurărilor în orice mod, este necesar să se controleze temperatura de uscare și rezistența la izolație. În acest caz, temperatura de uscare nu trebuie să fie mai mare decât rezistența termică maximă admisă a izolației pentru o anumită clasă.
În prima perioadă de uscare, rezistența de izolație este puțin redusă, atunci când umiditatea începe să părăsească izolația, crește și când stabilitatea umidității de echilibru este stabilă.
Procesul de uscare este considerat complet dacă valoarea rezistenței de izolație rămâne neschimbată timp de 1-2 ore.
În cazul în care izolația este umezită, rezistența după uscare poate fi mai mică decât cea normală, după care trebuie efectuată uscarea ciclică. În acest caz, procesul constă în încălzirea periodică și răcirea superioară a înfășurării. Când lichidul se răcește, umiditatea trece de la interiorul mai cald la suprafață și procesul de uscare accelerează. Dacă rezistența de izolație rămâne sub valoarea normalizată pentru această uscare, motorul trebuie trimis pentru reparație.
Modul convectiv de uscare se efectuează în dulapuri speciale de uscare. Ca surse de căldură, aburi, electricitate sau gaz pot servi. În toate cazurile, suportul de căldură este aerul încălzit. În această metodă de uscare, căldura este transferată de la stator bobinaj, astfel încât straturile sale exterioare se usucă mai repede decât interior. Pentru a îndepărta mai uniform umezeala din izolație, temperatura din dulapurile de uscare trebuie ridicată treptat.
Cabinet pentru uscarea înfășurărilor mașinilor electrice.
Metoda de uscare curentă constă în trecerea unui curent electric prin bobine subtensiunii (15. 20%) UH. În acest caz, căldura este generată direct în conductoarele de bobinaj și umezeala îndepărtată inițial din centrul structurii izolante. O mașină sau un stator poate fi supus uscării. Alimentarea poate fi fie DC, fie AC. În cazul uscator căldură curent alocate suplimentar în oțelul statorului datorită fluxurilor de dispersie alternativ.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: