Marcarea în industria automobilelor

Marcarea produselor la fabricile de producție se realizează în scopuri diferite. De exemplu, cu ajutorul ștampilelor personale, lucrătorii ștampilează ștampile pe părți care permit identificarea interpretului lor. Stampilele OTC sunt, de asemenea, folosite pentru a marca produsele care au trecut cu succes testele. Eticheta de căsătorie este plasată pe produse care nu îndeplinesc standardele stabilite. Un număr de desen poate fi de asemenea aplicat părții pentru a controla aplicarea sa corectă. În cele din urmă, marca comercială este un marcaj pentru identificarea producătorului.

Anterior, producția nu necesita marcarea individuală a pieselor și un sistem de citire automată a informațiilor. În schimb, produsul a fost aplicat marcaje odată complexe, pe care le-am discutat mai sus, purtătoare de informații de bază - numele producătorului, versiunea, data de fabricație și a expirării detalii de confirmare.

În ceea ce privește expansiunea și creșterea producției auto, cerințele privind calitatea produselor au crescut și ele. În aceste condiții, au apărut noi sarcini, pentru care utilizarea marcajului convențional nu este suficientă. Acum trebuie să monitorizăm aplicarea corectă a părților și ansamblurilor în asamblarea conductelor, cu alte cuvinte, în cadrul spațial și temporal mai rigid. Și când se procesează informațiile de marcare, este necesar un răspuns rapid în legătură cu posibilitatea instalării unui nod specific pe mașină. Este important ca erorile să fie eliminate când se procesează date. Cu astfel de cerințe pentru producerea de autoturisme, este important să se elimine maxim factorul uman, adică să se automatizeze complet acest proces.

Pentru domeniul auto tipic îmbunătățirea continuă a tehnologiei și, prin urmare, a structurilor și a componentelor și materialelor utilizate pentru fabricarea componentelor. În practică, aceasta conduce la necesitatea separării structurilor "vechi" utilizate în operațiune și a materialelor și pieselor "noi". Acest lucru se datorează unei eventuale nerespectări a principiului FIFO în timpul asamblării. marcând sarcina se reduce la, pentru a da un răspuns precis la exemplul de realizare a pieselor și componentelor, modificările structurale ale acestora și tehnologice, materialul pentru confirmarea validității și calitatea acestora, cel puțin pentru perioada de garanție.

Astăzi, un fenomen cum ar fi repararea autoturismelor în centre necertificate de îngrijire a autovehiculelor este foarte frecvent. Acest lucru se datorează în principal faptului că serviciile "meșterilor de garaj" sunt mai ieftine pentru proprietarii de mașini. Dar această practică, în care sunt adesea folosite piese de schimb contrafăcute, conduce la înlocuirea produselor fabricantului chiar și în momentul funcționării în garanție. În acest caz, marcajul trebuie să îndeplinească funcția de protecție a produselor împotriva falsificării, protejând plantele de creanțe nerezonabile.

Problemele mai grave apar atunci când instalația trebuie să-și retragă produsele, în acest caz automobile, din cauza unor defecte inacceptabile detectate în timpul încercării sau în timpul funcționării. Această situație apare în principal din același motiv - în legătură cu înlocuirea pieselor originale cu componente defecte.

Astfel, metodele standard de marcare, cum ar fi etichetele, branding-ul și altele, nu pot îndeplini pe deplin sarcinile și cerințele moderne. În acest sens, producătorii încearcă să dezvolte și să utilizeze propriul sistem pentru a-și identifica produsele, introducându-l în sistemul de management al calității (cerință indispensabilă pentru producătorii moderni de autovehicule).

Sistemele de identificare utilizate în aceste scopuri se bazează pe standardul ISO, care implică stabilirea corespondenței informațiilor despre obiect. Diferența dintre această tehnologie și marcarea convențională constă în posibilitatea stocării pe termen lung a datelor despre identificator (obiect).

În prezent, cerințele de bază privind tehnologiile de identificare pentru produsele utilizate în asamblarea autoturismelor au fost deja stabilite. Acestea includ: menținerea indicii în perioada de garanție, conservarea datelor în nod condiții reale de lucru (marcajul trebuie să fie menținute atunci când sunt expuse la temperaturi ridicate, medii corozive, să fie rezistente la abraziune și insolație). Informațiile aplicate ar trebui, de asemenea, citite în mod automat. Este deosebit de important ca transferul elementelor de identificare să nu fie posibil pe un produs necorespunzător. Lista de bază a cerințelor este stabilită individual pentru fiecare tip de componente auto, apoi coordonate cu departamentele implicate, și apoi a fost introdus în caietul de sarcini și documentația de proiectare pentru producția de piese.

Ca metodă tehnică pentru identificarea pieselor auto, cea mai comună este marcarea cu etichete de transfer termic. Etichetele destinate utilizării în industria automobilelor sunt fabricate din materiale polimerice. Informații de identificare - sigla producătorului, numărul de desen al unității, numărul de produs individual și data fabricației - se aplică prin tipărire prin transfer termic. Unele date sunt tipărite pe etichetă sub forma unui cod de bare, când este convenit cu producătorul simbolurilor auto.

Majoritatea unităților mari din producția de automobile, caracterizate de temperaturi ridicate și de utilizarea materialelor corozive, sunt marcate cu materiale Brady, ale căror proprietăți îndeplinesc cerințele de rezistență în condiții de funcționare agresive. De asemenea, aceste materiale au funcții de protecție care protejează produsele de furt și fals. De exemplu, când încearcă să se desprindă, eticheta se poate delaminate sau se poate rupe, ceea ce înseamnă că va deveni necorespunzător pentru reutilizare.

În plus față de cerințele de mai sus, marcajul cablurilor de cablu trebuie să difere în ceea ce privește puterea mecanică a identificatorului pe care este aplicat. Această cerință se datorează faptului că în timpul întreținerii sau reparării există o posibilitate de deteriorare sau distrugere a etichetei. În plus, marcajul utilizat în industria auto trebuie să îndeplinească, de asemenea, anumite cerințe tehnice de producție. Luați în considerare câteva tehnologii de marcare industrială, care sunt cele mai populare în practica mondială.

METAL PLATES

Plăcile metalice, care sunt în mod tradițional atașate de produs, reprezintă, de fapt, un grup separat de părți (tabelul include, de asemenea, mijloacele pentru atașarea produsului - nituri sau clei). Informațiile despre ele pot fi aplicate prin diverse metode, care vor fi luate în considerare mai târziu în articol. O astfel de metodă de marcare se distinge printr-un cost de fabricație destul de ridicat. Plăcile sunt, de asemenea, intensive în instalație și nu sunt potrivite pentru toate produsele, deoarece necesită găuri pentru fixare, ceea ce duce la o prelucrabilitate redusă.

O etichetă este o foaie mică din carton, țesătură sau plastic. Acesta este atașat la produs cu o sârmă flexibilă de legătură, cordon, clemă de plastic etc. Ca și în cazul precedent, informațiile despre etichetă pot fi aplicate în moduri diferite. Deoarece eticheta tradițională este o bucată de carton atașată produsului de un cablu, acesta nu poate servi ca un mijloc de identificare sigur, deoarece este supus unei uzurări rapide. În plus, este destul de ușor să-l falsificați.

Metoda LASER

Aplicație metoda laser informare este de a schimba sau distrugerea unei structuri superioare a materialului sub influența unui fascicul laser. marcare cu laser are o rezistență ridicată la condițiile de funcționare pot fi menținute într-un interval larg de temperatură precum și atunci când sunt expuse la medii agresive care nu distrug materialul în sine, care poartă date de identificare.

MICROGRAVAREA CU MIL

Această metodă este depunerea informațiilor de identificare a reliefului pe suprafața unei părți. Marcarea se face folosind capete microfrecvente speciale cu un sistem de control CNC. Această tehnologie oferă o gravură indestructibilă a reliefului sub formă de informații alfanumerice pe componente metalice și din material plastic. De asemenea, puteți aplica imagini color, eliminând din produs o adâncime specificată a stratului colorat în contrast. Acest marcaj este rezistent la diferite influențe, cu excepția cazului în care materialul de marcare însuși este distrus. Informațiile aplicate sunt stocate în diferite condiții de temperatură, precum și sub influența celor mai agresive materiale care nu sunt capabile să distrugă produsul etichetat.

METODA FLUXULUI

Marcarea cu jet de margine se efectuează prin micropropizarea informațiilor cu cerneală specială în câmpul electrostatic. Datele sunt aplicate pe suprafața produsului care urmează să fie marcat. Această tehnologie este utilizată pe scară largă în linii de înaltă performanță în industria alimentară și ușoară pentru aplicarea informațiilor permanente de identificare a ambalajului. Metoda jetului cu picătură permite obținerea unui marcaj stabil și calitativ pe materiale care au proprietăți capilare - pe țesături și pe hârtie. Pe suprafețe netede, etichetarea este necorespunzătoare și poate fi ușor îndepărtată cu un solvent organic.

METODĂ DE ȘOC

Această metodă combină un număr de tehnologii, al cărui principiu este de materiale formate la rece. Metoda de impact este adesea utilizat în inginerie pentru marcarea pieselor din plastic și metal. Informații Aplicarea poate fi realizată utilizând diferite instrumente - stigmat, culegere (disc) de numerotare sau de ac de program controlat. Metoda de impact nu este adecvată pentru marcarea materialelor fragile. Datorită faptului că un astfel de marcaj creează spațiu pentru concentrațiile de tensiuni mecanice aplicate ei părți stresate mecanic este posibilă numai după testarea suplimentară pentru putere. Cererea de informații cu un ac vă permite să creați imagini care sunt disponibile pentru citire automate, de exemplu, 2D Data Matrix linie de coduri de bare.

MARCAREA CU ETICHETE AUTO-ADEZIVE

METODA ELECTROLISTICĂ

Metoda electrochimică sau electrolitica - un mod de marcare a produselor din metal, pentru care nu există nici un prejudiciu. Electrolitica Marcajul nu influențează structura de suprafață, nu este expus la oxidare și rugină. Puteți elimina numai prin măcinarea materialului la un marcaje adâncime predeterminată. Această tehnologie este realizată prin suprafața de gravare electrochimice a articolului folosind un șablon, în care se aplică informațiile necesare. Stencil poate fi din metal, plastic, etc. Imaginea este aplicată pentru a le în diferite moduri -. Prin imprimarea pe imprimante specializate, cu laser, etc. Această metodă de etichetare este cel mai convenabil în producția de masă, care este utilizat pentru a identifica partionnoy - pentru o serie de produse care trebuie să le aplice aceleași informații. Metoda electrolitici poate fi aplicată unui individ de marcare, de exemplu, pentru înlocuirea pieselor scumpe de echipamente sau unelte. Această tehnologie nu este potrivită pentru produsele vopsite după marcare.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare