Din momentul în care un om a urcat mai întâi în aer pe un balon, au trecut mai mult de 220 de ani. Oamenii au căutat întotdeauna să vadă lumea din perspective diferite, dar poate cel mai prețuit obiectiv a fost cerul. Înălțimea pură și transparentă, sentimentele asociate ale libertății, nemărginite ca o întindere și fericire autentică, precum sentimentul unui copil care a primit cel mai dorit dar, au atras mereu un om. Cu toate acestea, aceste aspirații au fost realizate abia în 1783. În această perioadă, frații științifici francezi Montgolfier au lansat primul balon din lume. Invenția se baza pe dispozițiile matematicianului antic grec Archimedes, care a sugerat că datorită densității și masei mai mici, aerul cald are proprietatea de a crește în sus. Frații Montgolfier au sugerat că, cu ajutorul unui gaz încălzit, este posibil să încerci să ușurezi în mod semnificativ, să reduci masa unui anumit tip de construcție. După o cercetare lungă, li sa oferit posibilitatea de a-și realiza ideea și au creat primul balon. Bineînțeles, balonul de oameni de știință francezi a avut diferențe semnificative față de aparatul prin care omul modern arata cerul. Cu toate acestea, principiul dispozitivului a rămas neschimbat până în prezent. Zborurile cu baloane devin posibile datorită faptului că, atunci când este încălzit, aerul și după el întregul design de balon, devine mai ușor decât gazul rece. Din acest motiv, balonul este pus în mișcare și controlat în momentul deplasării.
Problema aeronauticii a îngrijorat mintea nu numai a oamenilor de știință europeni: liderii ruși au acordat o atenție sporită problemelor de cucerire a cerului. Lucrarea frăției din Montgolfier a mers în paralel cu cercetarea în țara noastră. În același an, când avioanele franceze au ridicat mai întâi un aerostat pe cer, fizicianul Leonard Euler din Petersburg a calculat formula forței de ridicare a aparatului. Totuși, cercetătorii din domeniul cercetării au trebuit să se oprească. "Acest lucru" a fost ajutat de ordinul Catherine II, care se temea de consecințele unei posibile căderi de balon.
În timpul domniei lui Alexandru I, aeronava din Rusia și-a recâștigat dezvoltarea. În 1802, a fost proiectat primul balon intern, iar în 1803 a fost înregistrat oficial spectaculosul și uimitorul zbor pe balon de la St. Petersburg.
Dezvoltarea ulterioară a aeronauticii în Rusia sa desfășurat într-un ritm rapid. Oamenii de știință au decis să folosească dispozitivul pentru a efectua cercetări asupra fenomenelor fizice. În acest scop, deja în 1804, savantul Ya. Zakharov și E. Robertson au urcat pe cer. Zborul lor nu poate fi numit prea reușit, deoarece, din cauza dimensiunii mici a cochiliei, nu au reușit să efectueze toate măsurătorile așteptate. Cu toate acestea, au atins un obiectiv important: oamenii de știință au dat un impuls îmbunătățirii în continuare a aparatului.
De asemenea, în Rusia, sa decis utilizarea zborurilor cu baloane în scopuri militare. La apariția lui Napoleon în 1812, Alexandru I a dat o plimbare pentru construirea baloanelor controlate. Înfățișarea seamănă cu aeronavele și erau destul de masive în comparație cu baloanele "clasice". În viitor, o nouă noutate tactică a fost adoptată de statele europene. Baloanele au fost utilizate în mod activ pentru bombardarea și supravegherea inamicului.
Secolul al XIX-lea și prima jumătate a secolului al XX-lea au fost marcate de un set de înregistrări: în timp, altitudine de zbor.
Schimbări semnificative în aeronautică au avut loc la mijlocul secolului al XX-lea. Îmbunătățirea cunoștințelor în domeniul fizicii și descoperirea fluxurilor de jeturi au făcut posibilă compunerea mai precisă a rutelor de zbor. Realizările științei chimiei au contribuit la schimbarea bazei baloanelor. În locul hârtiei, din care, în principiu, a fost realizată cochilia, au apărut materiale plastice mai puternice, mai fiabile și stabile.
Avansurile în diferite științe au făcut posibilă crearea mai sigură a baloanelor moderne. Până în prezent, zborurile pe bile practic nu limitează vârsta și nivelul pregătirii călătorului. Desigur, persoana care nu se pregătește de sine nu poate face față dispozitivului. Aerostatele sunt "la putere" ale fluxului pilot și aerului. În spatele fiecărei acțiuni a unui profesionist este istoria multor oameni care au cucerit anterior cerul, stabilind înregistrări și făcând inovații asupra echipamentului dispozitivului.
Feedback de la clienții noștri
Cumpără un cadou și realizează un vis!
Livrarea de cadouri se desfășoară la Moscova și regiunea Moscovei. Vom oferi "Momentul fericirii" complet gratuit, oriunde în Moscova (în cadrul MKAD). Costul livrării în afara Centurii de Centură din Moscova ar trebui specificat de angajații noștri.
Vești bune! Livrarea în Mozhaisk este absolut gratuită. Timp de livrare: 1-3 zile.
Cum se utilizează certificatul?
Certificatul este valabil 8 luni de la data achiziționării. Dacă aventura este sezonieră, specificați perioada de valabilitate a certificatului de la operatorii noștri.
"Momentul fericirii" dvs. va arăta astfel:
Magazin de fericire
Ul. Lenin Sloboda, 19 (Omega Plaza),
Etajul 2, birou 21zh1.
tel. +7 (495) 766-61-31
WhatsApp / Viber / Telegramă: +7 (915) 412-84-92
Programul de lucru al coordonatorilor noștri
Luni - vineri, de la 9:00 la 20:00 (Pickup, schimb și reînnoire de la 10:00 la 19:00).
Sâmbătă - duminică, de la 9:00 la 18:00.
Puteți plasa o comandă pe site non-stop, în orice zi a săptămânii,
și vă vom contacta în timpul orelor de program.
Harta site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: