Trebuie avut în vedere faptul că prețul instalației de gaz NAZZ Sens include deja instalarea variatorului de temporizare a aprinderii. (cu excepția a 2 generații și echipamente de primă clasă BRC PlugDrive, Atiker Bineînțeles și echipamente de gaz GPB Prins VSI-2)
Pe aceste sisteme instalarea variatorului la prețul de cost + 50 USD)
Și curățarea injectoarelor de benzină
Aceste autoturisme sunt echipate cu un motor MEMZ-307 Melitopol, cu o capacitate de 1,3 litri (70 CP) sau 1,4 litri (77 CP) de MEMZ-317, cu 4 cilindri. rând, care nu sa schimbat de mulți ani, a schimbat doar electronica și un mic design al galeriei de admisie, în mod corespunzător a crescut puterea și cuplul.
Dintre toate motoarele, numai motoarele cu un volum de 1,6 litri sunt cu 16 valve
Datorită raportului redus de compresie și a unității de comandă, care este "ascuțită" pentru benzina 92, instalarea variatorului nu este doar de dorit, ci obligatorie și în orice configurație.
Din punctul nostru de vedere, un motor foarte reușit pentru instalarea HBO. aproape niciodată nu au cauzat probleme.
Cea de-a 5-a generație de HBO la ZAZ Sens este, în opinia noastră, inoportună datorită prețului ridicat de 1700 EUR
ZAZ Sens este cu adevărat o mașină națională. Bugetul auto, respectiv, și bugetul HBO, dar există unul, dar și cu ZAZ Sens. Injectarea în pereche și injectoarele de benzină de mare viteză sunt de 1,5-1,7 msec. În consecință, parametrii mașinii necesită mai multe injectoare de gaze de mare viteză. În cazul nostru, nu se recomandă instalarea injectoarelor de 3 Ohm de la Valtek, și costul NANA ca versiune intermediară a REG.
Seturi mult mai ușoare și mai fiabile ale unui producător care sunt perfect potrivite și au o garanție serioasă.
Balonul HBO este de obicei instalat toroidal la 42-43 litri în loc de roată de rezervă. În acest caz, rezerva poate fi fixată într-un unghi în spatele scaunelor.
Consumul de senzor GBO în medie în ciclul urban de 9 litri la 100 km. Este posibil să o aliniați cu aprinderea montat pe benzină (corectorul octanic). Acest lucru este valabil pentru 2 generații de HBO.
Din moment ce multe ZAZ Sens nu au o sonda lambda pentru tuning lor pentru mulți, acesta este un "deget pe cer" lovit. Și a 2-a generație de HBO și HBO 4 generație ar trebui să nastraivatsya cu 4 separă analizor de gaz sau cu utilizarea de sonda lambda de bandă largă la distanță (care este mult mai precisă, deoarece vă permite să setați mașina în mișcare, în toate modurile!).
Am stabilit în mișcare utilizând o sondă lambda la distanță de la distanță.
Instalarea, fie propan, fie chiar mai mult metan, fără un variator, nu poate fi considerată completă și este necesar să încercăm să o păstrăm mereu.
Variator este proiectat pentru a avansa unghiul de aprindere în mașinile echipate cu instalații de gaz.
Economisește combustibil - 25% metan sau - 10% propan.
Creste considerabil cuplul motorului pe gaz.
Împiedică arderea supapelor de evacuare și a catalizatorului.
La ZAZ Sens se instalează un variator "Microluch Ind" cu firmware ind_602
Instalarea conductei de umplere și principalei gaze este realizată numai de conductele termoplastice originale ale firmei italiene FARO.
Setul de documente pentru înregistrarea în MREO este inclus în prețul kitului SGB pentru ZAZ Sens.
În plus față de instalarea profesională a HBO la ZAZ în Dnepropetrovsk și Kiev, oferim servicii de reparare calitativă a HBO la ZAZ. ajustarea echipamentelor de gaze și reluarea lucrărilor după instalatori necostisitori.
De asemenea, monitorizăm calitatea serviciilor de garanție și post-garanție oferite de HBO.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: