Pagina este trasă de pe site-ul "În spatele roții"
Confortul mașinii autohtone poate fi îmbunătățit și ...
Aceleași scaune au fost instalate în "Sierra", toate mărimile fiind aceleași
„Ford“ scaun eliminat presiune neplăcută în regiunea lombară, și, de asemenea, a scăpa de alte preocupări, cum ar fi perne sau lăsate în jos eșecul etern al mecanismelor de ajustare. Aterizarea șoferului a devenit mult mai "prietenoasă". Există farmecul lor în acționările electrice.
Cu această setare, scaunele se mișcă ușor spre ușă.
Roată, relativ, schimburi driver la dreapta, un pic inconfortabil la început, dar te obișnuiești bystro.Mezhdu locuri formate mai mult spațiu, pasagerul și conducătorul auto nu împinge reciproc, și cer podlokotniki..Zapas ajustări mari, în cazul în care conducătorul auto este un volum, pasagerii din spate locurile se pot diminua în mod semnificativ. Oprirea în mașină a fost foarte convenabilă
Pentru instalare, sunt necesare un burghier obișnuit și patru brațe, realizate dintr-o bandă de oțel de 3-5 mm grosime conform desenelor. După îndepărtarea scaunelor standard, fixăm pe lamelele frontale ale brațelor "Ford" pe șuruburile M8x25 - două brațe pentru fiecare scaun (figura 1). Sapăm găuri în podeaua mașinii (figura 2): sub scaunul șoferului, apoi simetric față de axul mașinii - sub scaunul pasagerului. Șuruburile M10x40 se fixează pe brațele din față ale "labe", iar șuruburile M10x75 - tracțiunile posterioare. Am consolidat conexiunile de fixare atât din partea salonului cât și din partea de jos cu șaibe din tablă de oțel cu grosime de 3-5 mm. Acoperim fixatoarele "Movil", iar din partea de jos - masticul anti-coroziune și plastilina. Aici, în general, și întreaga muncă.
Fig. 1. Fixarea scaunului Ford (partea superioară - vedere generală, stânga - detaliu): 1 - brațe față suplimentare (a - dreapta, b - stânga); 2 - suport standard pentru spate; 3 - "laba" scaunului; 4 - partea inferioară a mașinii; 5 - șaibe de întărire.
Fig. 2. Marcarea găurilor din partea inferioară a mașinii VAZ-2106 pentru montarea scaunelor de la Ford-Scorpion.
Punctele externe de fixare frontale intră pe orificiile de scurgere, forați unul mai puțin, dar șaiba trebuie să ridice un diametru mai mare.
Îmi amintesc dl Kadannikov la problema RR de „boli congenitale“ automobile Vaz trateze proprietarii de conturi, a declarat: „Știi cât costă pentru a înlocui un-700 de mii de mașini un singur șurub? Numai pentru a vă pregăti producția, aveți nevoie de un cost solid. Nu își pot permite întotdeauna o astfel de ... „Se pare că o lungă perioadă de timp va trebui să aibă grijă de confortul și siguranța - a se vedea, locuri bune în joc acest rol.
Nu este necesar, deci nu vei rupe ..
Pe acest articol am fost îndemnați de întrebările frecvent întâlnite recent - și care locuri pot fi puse pe clasicele VAZ-uri, așa că a fost convenabil să stai. Voi începe din afară.
În experiența mea și recenzii: Grisha05: modelul Toyoya Corona 83-84 ani (am fost așezat în mașina lui în sidushki bun) Helg: BMW Seria 3-a (corp E21, E30) (M-am așezat pe scaunele „kupeshnyh“ cu E30 - suport lateral pur și simplu uimit și a simțit în mod clar „calitate germana“ (scuze pentru izbucnirea de emotii) foarte recomanda pentru a pune sediul Ford Sierra si Scorpion (acestea sunt foarte ergonomic și suport lateral excelent confortabil (deși nu la fel ca în BMW, dar încă foarte confortabil .. ). în continuare pus pe Opel Vectra / Kadett (scaun foarte confortabil, în comparație cu 2107 :) dar băgăcios laterale zhke pierde BMW și aproape la egalitate cu Ford). Acesta poate fi pus pe VW Passat'a B2-B3, dar impresia mea despre ei foarte mult. Da, mult mai bine decât regulat clasic, dar nu există nici un suport lateral pronunțat și suport lombar. Mai mult, Vă recomandăm să caute locuri pe Peugeot 405 (au chiar și suport lombar reglabil și suport lateral bun). Mulți caută locuri pe Recaro. de obicei, ceea ce vine peste este nu mai puțin de 100 $ și puternic folosit. Orice arata mai mult sau mai putin bine de la Recaro costa mai mult de 100 de dolari.
Există două opțiuni pentru instalare - "rapid" și "după cum este necesar". Care este prima opțiune? Aceasta este o instalare simplă a scaunelor pe toboganul standard VAZ cu ajutorul adaptoarelor speciale. Această metodă este simplă și nu necesită conversia interiorului mașinii. În principiu, orice proprietar de masina, a cărui mâini nu cresc din minte, și acolo unde este necesar, să fie în măsură să efectueze această operațiune pe cont propriu. Dezavantajele acestei metode sunt evidente - în primul rând, nu fiecare scaun inomarochnoe poate fi instalat în acest fel (și, dacă este posibil, nu toate ajustările pot fi operate așa cum ar trebui), și în al doilea rând, scaunul în sine va fi semnificativ mai mare decât personalul, și așezându- vei simți șoferului Niva (totul ar fi bine, dar capul meu ar putea atinge tavanul, picioarele ating de direcție (va fi necesar pentru a cumpăra un mic volan diametru), iar revizuirea va fi, de asemenea, limitat). A doua metodă implică demontarea legăturilor vechi de la podea (polizor) și fabricarea de noi puncte de ancorare din beton sub scaun. Avantajul acestei abordări este că șoferul (și scaunul pasagerului) se află în poziție (fără deplasare pe orizontală și pe verticală) și toate lucrările de reglare a scaunului! Pentru un singur lucru - atunci când instalați trebuie să utilizați de sudură (de exemplu, vom folosi semi-automat), și nu este fiecare proprietar masina poate decide, de teamă că podeaua în câmpul de sudură rugini rapid și putregai (normale de birou mânere de sudură anticoroziv). În mod alternativ, unele dintre scaunele (de exemplu, de la Ford Sierra si Scorpion) sunt instalate cu șuruburi la podea (de exemplu, găuri în podea și scaunul se înșurubează la acesta. Despre această operație poate fi găsită în arhivele revistei „La roata“ de pe Internet.)
În funcție de condiție și de reglaje (per pereche!)
Opel (Cadet, Vectra, Omega) 10-80 cu
BMW 40-100 cu
Peugeot 15-80 î.д.
Ford 20-80 cu
Articole similare
-
Cum să eliminați capacele de la scaune instrucțiuni pas cu pas - pulsul dvs. auto
-
Cabinet pentru pantofi cu scaun (45 fotografii) elegant, confortabil, ergonomic
Trimiteți-le prietenilor: