Înlocuirea lagărelor din față

Ceva îmi amintesc că timpul pentru a scrie despre ceea ce am făcut-o odată ... La serviciu a fost un pic mai mult de o săptămână în urmă, dar înainte ca cele două încercări nereușite de la-schimb auto a fost efectuată.







Totul a început cu un zgomot mic, am realizat imediat că este timpul să se schimbe, deși rulmenții au fugit la doar 10.000 km. Am cumpărat altele noi cu discuri de frână. Am vrut să schimb totul, dar timpul nu era suficient.

Alege o altă zi, cu o fervoare sălbatică a fugit schimba, a luat roata, etrierul de frână și ... Sa dovedit că capacul de capăt 34 la stupchatoy fructe cu coajă din setul meu nu cel mai mare a fost de 32. Trenul cu un prieten la un magazin din apropiere este, dar a fost un week-end, și magazine de operare nimic nu a fost găsit ... cel mai enervant este faptul că pentru a cunoaște dimensiunea de dimensiunea piuliței poate fi, chiar și fără a scoate roata, suficienta pentru a scoate dopul de plastic de pe unitate.

Weekendul următor, dupa ce a cumparat peste un soclu, a urcat din nou deșurubați piulița. La început, în singurătate mândră, îndoaia trei chei din set. Apoi, cu ajutorul fierului vechi, iar unele mame trei dintre noi (unul apăsat frâna, deoarece chiar a permis transferul de suluri de rotație a motorului, două mânuite o rangă) a reușit încă să șurub împreună piulița. Dar apoi totul - rulment pur si simplu nu este îndepărtat, axul de antrenare, de asemenea, nu vrea să coboare. Spit pe această problemă și o săptămână mai târziu a condus mașina în serviciul de mașini. Acolo am fost făcut într-o oră, în paralel modificarea tobei de eșapament și de a scoate aparatul de aer condiționat devin clip atașat.







Înainte de a vizita serviciul, a existat încă un sunet ciudat, pe care l-am scris inițial greșit pentru criza rulmenților. Dar la serviciu sa dovedit că am ceva ce se încurcă în tamburul de frână. În același timp, nu a existat timp pentru eliminare, deci două săptămâni el a condus mașina soției sale, rulând chiar jubileul șasea o mie. =)

Astăzi a intrat în serviciu, de la toba de frână a scos brațul frânat de frână de mână și un mic resort. Toate acestea s-au întâmplat datorită faptului că tobe sunt deja o producție destul de mare. Din cauza distanțării întrerupte, frâna de mână nu a funcționat și au existat o frână inferioară. Acum este necesar să schimbați setul de reparare al plăcuțelor și tamburilor din spate.

Toate norocul, drumurile netede și vremea bună în afara ferestrei! =)

Pret de emisiune: 3 300 ₽ Kilometraj: 210600 km







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: