Lista de piese de schimb:
- Întinzător de lanț nou
- Lanțul de sincronizare
- Suport
- Mecanismul de corectare a fazelor distribuției gazelor și a capacității acestora
- Garnituri, etanșanți
filtrul de ochiuri este rupt, ca și cum separat nu variază.
întinzătorul eșantionului vechi (lângă cutia de la cel nou)
Vedem dinții deteriorați ...
vechiul lanț de sincronizare:
Arată bine, dar e întins.
Capacul și garniturile:
-----------
Dacă ceva nu este scris, corect!
Toate norocul cu masinile tale preferate si nu cad ca mine!
P.S. adăugați fotografii în timpul parsării:
Pret de emisiune: 34 800 ₽ Kilometraj: 74200 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Sam a schimbat circuitul de ieri, pe termen 131000. În ultimii ani, odată cu debutul lanț la rece a fost bate în mod clar primele câteva secunde. Piatră dreaptă din inimă. Motorul a devenit fără echivoc mai liniștit și mai silențios la lucru, aș spune "mai adânc", sunetele sonore rămase. Nu sună cu atâta îndrăzneală la kikdaun. La turații reduse, a devenit în mod neechivoc receptiv, motorul râsând la turații reduse.
Puneți întotdeauna frâna de mână. Și anume, neutrul, frâna de mână, a eliberat pedala de frână (mașina își schimba ușor poziția), după care, "P", am camuflat. Se pare că "P" folosește un zăvor mecanic. Prin urmare, este important să nu mutați motorul în modul "D" sau "R", mai ales sub panta. În acest caz, cum ar fi modul în care se face încărcarea lanțului, este posibil în direcția opusă, ceea ce este cel mai rău.
Sunt total de acord, și eu!
Voi adăuga cu întârziere, dar pentru alții, astfel încât supapele să se întâlnească cu pistoanele, hamei ar trebui să facă aproximativ 8 dinți
înainte ca această situație să nu fie fatală
(un total de aproximativ 8 dinți va fi o întâlnire "ușoară" fără îndoire a supapelor =))
Yura poate fi corectată))) Salt la 2,5 link-uri nu atingeți supapa, și apoi, deja.
bărbații în practică, lanțul a fost rearanjat, doar pe cel de-al 8-lea link (sau cam așa) întâlnirea a mers)
pot exista anumite toleranțe în cadrul regulatorului de faze
Pot să clarific? Lățimea a fost ambele arbori cu came în direcția decalajului în termeni de 8 legături. Au verificat supapele de pe motorul în funcțiune sau au rotit arborele cotit cu cheia? În cazul în care arborele cotit răsucit cheia, liftieri și faza nu este un fapt care a fost umplut cu ulei în poziția de lucru. În consecință, cursa supapelor ar putea fi diferită. Primele sunt supapele de evacuare?
06H-103081E Aici este numărul de filtru pe care l-ați rupt ... se schimbă)))
și 11 mg răspândit?
Duzele de curățare se pot vărsa peste noi
Notă am trecut la motorină - nu din cauza de probleme)))), chiar dacă el, în cele din urmă supa, înlocuiți pistonul experimentat cu lanț și de tensionare (((
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: