Dar, în general, acest filtru este mare? Chiar înainte de personal foarte puțin spațiu - se va potrivi acolo? Și după personal nu există nici un sens.
Un nebun, probabil toți trebuie să porazpinatsya, deoarece subiectul a crescut separat - doar "a lua it." Deși dacă dispozitivul nu este alunecat fizic, atunci răstignește și nu trebuie să se răspândească.
Așa că am solicitat, în principiu, sfatul celor care au pus, și nu opinia generală. M-am interesat doar de întrebarea cum să stabiliți cum să filtrați și dacă există rezistență în sistemul de alimentare cu combustibil. Așa să spun din experiența instalării și a funcționării
Mașina a apărut în Rusia numai acum trei luni. Și tu deja vrei să fie modificată până la capăt!
Nu uitați de garanție!
dacă este posibil, încercați să atașați cel puțin dispozitivul. Cel mai probabil va fi necesar să-l atârnați într-un loc gol și linii de combustibil să-l așeza - este foarte supărătoare.
oportunități, nu doar, nu am cumpărat încă, așa că întreb dacă merită să faceți acest lucru deloc. Ei bine, odată ce pionierii nu au fost, nu voi face nimic și mă deranjez.
în exces, în conformitate cu salyarki nostru nu este exact pe masina mea anterioara a fost un nativ și eu încă tayotovsky blocat poate ajuta și poate pentru a calma sufletul, am un prieten camionagiu ruleaza pe VOLVO spune în cazul în care nu au fost seporator tolivnuyu mult timp în urmă, s-ar fi încheiat pansament nostru așa că recomandă stavit.Segodnya set preroll podogrev.GIDRONIK ne este necesar pentru a elimina rezervorul este de a încorpora țeavă sau experți prost mă alunge cum crezi tu.
dacă nu există niciun trapa sub scaun, atunci este necesar să o eliminați.
și nu avem o trapă)
Dar, în general, acest filtru este mare? Chiar înainte de personal foarte puțin spațiu - se va potrivi acolo? Și după personal nu există nici un sens.
Un nebun, probabil toți trebuie să porazpinatsya, deoarece subiectul a crescut separat - doar "a lua it." Deși dacă dispozitivul nu este alunecat fizic, atunci răstignește și nu trebuie să se răspândească.
Filtrul de la sine nu este mare, înălțimea de aproximativ 20-25sm.postavil am făcut-o chiar înainte radiatorului, edintsvennoe nici un confort atunci când acesta este drenat din baia de ulei și rea vedea că se întâmplă.
Am pus-o imediat dupa ce am luat masina din salon si sincer nu l-am regretat. la nivelele de 6000 km, noroiul a fost din nou drenat de la colonist.
Fotografia poate fi instalată
Am pus-o imediat dupa ce am luat masina din salon si sincer nu l-am regretat. la nivelele de 6000 km, noroiul a fost din nou drenat de la colonist.
este mai bine să schimbați filtrul de combustibil mai des. sensul va fi mai mult: fum:
Am văzut echipamentul de combustibil pe Ford din cauza instalării de filtre suplimentare. există o rezistență suplimentară în conducta de combustibil, mai ales atunci când acest filtru suplimentar începe să se înfunde, ceea ce nu este calculat pentru pompele de pompare din rezervorul de combustibil, din cauza căruia trebuie să se tensioneze. împingând presiunea în exces. în iotg a crescut uzura și eșecul timpuriu. la rândul său, pompa de combustibil nu poate primi presiunea calculată. uzură din nou.
A pus separe după ce a cumpărat Rodka. la început. filtru. instalat pe marginea zonei bateriei. prin forarea a 2 găuri.
și care a luat furtunurile și racordurile pentru orice adaptor sau ai tăiat nahlabuchku ceea ce a fost pe filtrul nativ am de gând să te lipi DAHL-65 neîncălzită cred că nimic rău nu va fi sub capota, deoarece căldura și încălzirea locuinței, astfel încât t.sistemu deja și atât de încălzit va merge.
Acum cred că băieții o pierdere de deneg.Rebyat vă Che de sub tractorul să realimenteze? Da nostru de euro filtru Sazhneva și ekto.Ya curent timp de 4 ani, la Santa diesel sale (la fiecare 15 t.km) pentru a schimba cartușul, și apoi el a fost aproape curat, despre apă, și nu vrea să vorbească, dar dacă un cuplu kapel.No salyara atunci când schimbă zaparofinitsya vreme, apoi prin încălzire pentru o lungă perioadă de timp va fi injura pe separabile. Singurul lucru util este că este încălzit, dar este dureros de costisitor.
set însuși DAHL-65 a pornit mașina rulează fără probleme chiar și în timp ce filtrul în sine kakieto vizibile bule mici acest lucru este normal sau toate la fel, sunt plin de scurgeri de aer, așa cum ar trebui să fie, de fapt, în nativ său poate, de asemenea, bine noi pur și simplu nu Videm sau am greșit.
Un coleg la serviciu are un astfel de separator pe turbodieselul Mitsubishi L200. El este foarte mulțumit, că nu ia pe calitatea combustibilului, spune că separatorul în mod normal respinge tot muckul. În plus, este, de asemenea, încălzit. La fel ca în filtrul de carburant standard, elementul de filtru se schimbă și el. Există informații că vânzarea are deja un model de SEPR-3000, aș dori să știu diferența. Și cel mai important, nu instalarea unui astfel de dispozitiv scoate garanția echipamentelor de combustibil pentru a face schimbări în designul fabricii? Mă gândesc să instalez un dispozitiv miracol, dar aș vrea să aud ceva, pentru că Știu toate informațiile numai din cuvintele aceluiași coleg: fumează:
Mulțumesc! Am citit despre acest filtru și am ajuns la concluzia că este posibil, desigur, că efectul suplimentar al curățării combustibilului va fi, dar în esență, dispozitivul este identic cu filtrul standard. Ie se pare că un dispozitiv va lua mizeria principală în sine, iar cel obișnuit va servi ca un tip de filtru fin. Dar el trebuie să facă față sarcinilor sale. Opțiune - modificați adesea filtrul. O voi schimba în timpul tranziției de la sezonul de vară la iarna, iar din ideea cu SEPAR, cel mai probabil voi refuza: 335:
set însuși DAHL-65 a pornit mașina rulează fără probleme chiar și în timp ce filtrul în sine kakieto vizibile bule mici acest lucru este normal sau toate la fel, sunt plin de scurgeri de aer, așa cum ar trebui să fie, de fapt, în nativ său poate, de asemenea, bine noi pur și simplu nu Videm sau am greșit.
Aceeași imagine după instalarea lui Racor 230. De asemenea, există mici bule de aer. După un timp au dispărut și apoi au apărut din nou. Cred că depresurizarea și aspirația, deși motorul funcționează foarte bine în toate modurile. Cred că schimbarea furtunurilor la cele transparente și schimbarea acestor fitinguri plastice pe FOTO nativ. Se spune că în frig pot aspira aerul și motorul începe să atingă un pic. Un om din Kamchatka a scris că după ce a schimbat aceste nahlobuchki la ceva mai de încredere (mă aștept la un raport de la el) a scăpat de iarnă podtraivaniya o dată pentru totdeauna.
Unde ai tăiat Dahl în linia de combustibil? ce cleme și furtunuri folosite?
Litvin86
Ce clasă de combustibil pe industria gazelor. În Tyumen, ele sunt practic cea de-a doua clasă în vara de tranzacționare. Nu i-am oprit încă. Ieri am mers la Ekaterinburg, dar și pe al doilea.
Judecând după rapoarte, aceleași stații de distribuție de marcă din diferite regiuni comercializează combustibil cu clase diferite. În regiunea noastră Nijhny Novgorod, atât Lukoil, cât și Gazprom vând combustibil de gradul 5.
Dacă cel puțin odată ce seiful a prins banda kaku, atunci putem spune că sa plătit înapoi, pentru că proprietarul nu a reușit să repare combustibilul.
Înainte de aprobare, comparați dimensiunile materialului de filtrare pe separator și filtrul nominal - Separovsky este de câteva ori mai mic
este ca și cum ai pune o tifon pe intrarea mascului de gaz - ca și filtrarea, dar un lucru inutil
În ceea ce privește îndepărtarea apei din separare, mă îndoiesc și de faptul că avem un separator de apă cu un senzor și nu există senzor pe separator
Este necesar să urmăriți apa prin sticlă
Pe scurt, nu răsuciți separatorul atunci când există un filtru obișnuit și un separator de apă, aceasta este o roată cu 5 roți într-un coș
În plus, atunci când am alerga după 20t km comparativ cu elementele de filtrare sunt separabile, și sa dovedit că un personal cu normă întreagă a fost mult mai întunecat separovskogo care vorbește de faptul că fracția fină aceasta filtrează huzhu
Da, și în descrierea filtrului separatorului se scrie că acesta este de 30 nm iar tipul nominal este de 3 nm
Ieri a făcut parțial 40000 în vasul separabile acolo impuritățile din săptămâna se va schimba filtrul postorayus de combustibil elimina imaginea! Pentru Mitsubishi timp de șapte luni, fiecare combustibil ucis, umplut cu ea! După repararea set separabile mai mult de un an pentru a merge, desigur, este nu fapte specifice, dar adevărul Da, și într-un fel mai calm cu el! Și a cincea roată din cărucior este deja un cârma)
Există oameni care se umple mai întâi în cutii, apoi se oprește combustibilul, și numai după aceea, filtrul este umplut cu a / m.
[QUOTE = Dryuya 407; 228199] Aerul la ceva blocat? În dreapta mi-a plăcut.
Nu înțelege esența problemei
Dar acest mod de umplere este chiar corect
1 turnat într-o cutie transparentă în portbagaj de exemplu 50-100 litri și imediat va fi văzut că acolo pentru combustibil
2 în timpul iernii poate fi verificat pentru parafinare - se toarnă într-o sticlă de plastic de jumătate de litru și se pune în congelator - în aproximativ 3 ore se va observa că există combustibil
Dar, în general, acest filtru este mare? Chiar înainte de personal foarte puțin spațiu - se va potrivi acolo? Și după personal nu există nici un sens.
Un nebun, probabil toți trebuie să porazpinatsya, deoarece subiectul a crescut separat - doar "a lua it." Deși dacă dispozitivul nu este alunecat fizic, atunci răstignește și nu trebuie să se răspândească.
Am pus între vasul de expansiune și motorul este atașat pentru a se adapta piulițele speciale și recepția dreapta jos la ea, furtunuri întins adevărul pentru că orice altceva pe cealaltă storone.Tak ca nu fin separabile un alt loc pentru a pune o problemă, a pus adevărul filtrele coreene pe de altă parte, dreptul lobovine este atașat la compartimentul motorului, acestea sunt mult mai mici și nu au un kolby.Po transparente cu privire adapta, le-au făcut aproape la scară industrială și vândute cu separabile, astfel încât, chiar dacă cineva va pune încălzit separabile sute rezistență te în circuit, în cazul în care elementul de încălzire este orientată la 12 volți și la Aktion de tensiune de rețea bord 14, respectiv, se pot fierbe timp și bang (precedente)
Inițial nu am un separator de apă. Și apă, așa cum a devenit din ultimul showdown asupra loviturii de combustibil (urme de rugină în supapa TNVD). Aici cred că pentru a instala un separator 500FG DOPU doar pentru separarea apei. Spune-mi unde să aflu asta? Înțeleg că aceasta este versiunea coreeană a separării, doar mai ieftină.
Trimiteți-le prietenilor: