20% din industria europeană a autovehiculelor utilizează sisteme de combustibil diesel Delphi. În următorii 4 ani, o flotă de mașini echipate cu acest tip de echipament de combustibil va ajunge la 11 milioane de unități.
Mașini producătorii de talie mondială, cum ar fi Mercedes, Renault, Ford, Kia, Hyundai, Nissan, SsangYong, echipat cu sistem de combustibil Delphi, câștigă popularitate în creștere în Federația Rusă.
Până de curând, reparația duzelor DELPHI COMMON RAIL sa reprezentat. la prima vedere. simplă și simplă funcționare. În centrul acestei operațiuni se găsește un simplu înlocuitor. capricios. și o supapă de presiune ridicată care nu funcționează frecvent în interiorul injectorului propriu-zis. cu curățarea ulterioară a cavității interne a duzelor și a rulajului pe suport. Adesea, clienții nu au folosit nici măcar serviciile. pentru desfășurarea unei astfel de activități. Apoi, mașina a început și părea că funcționează în mod normal.
Pe baza experienței noastre cu acest sistem de alimentare, am ajuns la o concluzie. că astfel de reparații sunt inacceptabile pentru o mașină modernă. În legătură cu asta. asta. motorul începe să funcționeze mult mai rigid. arată "dezgheț" motorul. foarte des atunci când treceți de la un mod de funcționare a motorului la altul de sub capotă, puteți auzi un batere. Toate aceste motive apar din cauza lipsei de corespondență între parametrii reparat și noua duză. Acest parametru este codificat într-un cod de 16 cifre (C2I), iar pe autovehicule mai moderne, într-un cod de 20 de cifre (C3I)
Cum funcționează codul și de ce am nevoie de el? Aceasta este întrebarea cea mai frecventă adresată sistemului DELPHI COMMON RAIL. Cu cuvinte simple, variantele de coduri de 16 sau 20 de cifre sunt introduse în unitatea de control a fiecărei mașini. fiecare cod definește. cum să controlați fiecare duza separat. După reparații. Duza este așezată pe un suport special. care testează injectorul cu 140 de parametri și, pe baza acestor teste, îi atribuie codul corespunzător. Apoi acest cod este înregistrat cu unitatea de control a vehiculului utilizând un scanner de diagnosticare. În consecință, ECU recunoaște acest cod și, pe această bază, controlul fiecărui injector devine perfect precis.
Din asta. care este scris mai sus. Că chiar dacă instalați o nouă duza pe mașină. dar nu-l prescrieți în ECU-ul motorului. performanța motorului se poate înrăutăți. De aceea, sistemul de alimentare cu combustibil DELPHI COMMON RAIL necesită întreținere și reparații profesionale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: