De ce suntem - până acum - nu pe - Marte geografia geografică națională

De ce suntem - până acum - nu pe - Marte geografia geografică națională

Foto: NASA / JPL / Malin Space Science Systems

De ce suntem - până acum - nu pe - Marte geografia geografică națională

Foto: NASA / Jody Swann / Tammy Becker / Alfred McEwen

De ce suntem - până acum - nu pe - Marte geografia geografică națională

Marginea zimțată a craterului Victoria este îndepărtată de ocazia rover-ului într-o culoare apropiată de cea reală. Peisajul seamănă cu pustia pământească, dezvăluind asemănarea structurii geologice a Pământului și a planetei Marte.







Fotografie: Universitatea NASA / JPL / Cornell

De 70 de ani, oamenii de știință și inginerii au visat să zboare spre Marte, dar deocamdată sunt mulțumiți doar de zgomotul gândirii.

Atenție, cosmonauturile sunt dorite. Principala cerință a agenției spațiale NASA este dorința de a cuceri Marte. Dar nu uitați că atunci când vine vorba de misiuni pe Marte, pregătirea NASA poate dura ani, adică 70 de ani.

Lipsa de grabă se datorează, în primul rând, aspectului tehnic al problemei. O excursie la Planeta Roșie poate fi comparată cu o expediție către o Antarctica inospitalieră. Atmosfera Marte care nu este potrivită pentru respirație reprezintă mai puțin de 2 procente din atmosfera rarită la vârful muntelui Everest. Și, în plus, călătoria va dura cel puțin un an.

Timp de decenii, inginerii inventivi au continuat să viseze cum vor fi depășite obstacolele pe calea spre Planeta Roșie. Unele proiecte au fost doar de a inspira, altele, dimpotrivă, au avut un scop foarte specific - de a lăsa o amprentă pe suprafața lui Marte. Un lucru a rămas comun: aceste idei nu au părăsit limitele desenului.

Disney și germanii (1947-1957)

Primul plan de zbor plauzibil pentru Marte a apărut destul de ciudat datorită romanului unui om de știință strălucit care a lucrat odată pentru naziști. După al doilea război mondial, expertul german privind tehnologia de rachete Wernher von Braun, care ar proiecta mai târziu rachetele Saturn pentru a lansa „Apollo“ nave, a fost recrutat în armata SUA și testele de rachete germane produs „V-2» (V-2), în deșert, în New Mexico City.







Ce am învățat din misiunile lui Apollo? Am trimis doi oameni pentru o zi și i-am adus înapoi. De ce credem că o misiune inspirată la Marte ne va aduce mai puțin succes?

Pentru a începe misiunea pe Marte în 1985, von Braun avea nevoie de zece nave de 4000 de tone și 70 de membri ai echipajului. După luni de zbor, navele vor fi livrate cu cosmonauturile echipate cu schiuri pentru ghețarii marțieni. Ruperea 4.000 de mile pe pârtii, astronauții trebuiau să construiască o pistă de aterizare în apropierea ecuatorului planetei Marte pentru navele care vor fi ulterior se îmbarcă pe planeta.

În 1957, von Braun și fostul său coleg de la „V-2“ Ernst STÜHLINGER a lucrat cu Walt Disney pe mai multe episoade ale show TV despre spațiu și, în special, despre oamenii de pe Marte.

Planurile lui Von Braun și creșterea popularității lor au ajutat la pregătirea societății americane pentru ideea zborurilor spațiale.

Primul plan al NASA: rachetele nucleare (1959-1961)

În termen de șase luni de la existența sa oficială, NASA a avut o dorință irezistibilă de a planifica o misiune pe Marte. Primele studii oficiale au împrumutat mult de la von Braun, deși erau mult mai puțin extinse. Ei au presupus funcționarea unor motoare cu rachete nucleare foarte eficiente.

În anii 1960, sub conducerea guvernului american, s-au efectuat teste de la sol pe aceste rachete și sunt încă populare cu designerii NASA. Dar nu erau destinate să părăsească suprafața Pământului: trimiterea unor astfel de rachete în orbită însemna trimiterea unei cantități uriașe în spațiu.

De ce suntem - până acum - nu pe - Marte geografia geografică națională

Yuri Milner va investi 0 milioane în căutarea unor civilizații extraterestre

În 1966, NASA a luptat activ pentru oportunitatea de a trimite astronauti pe Marte în următorul deceniu. Conform planului creat special grup de legătură (JAG) pe Marte a fost echipajul de patru, care nu este în scădere de pe la Planeta Roșie, cu ajutorul unui telescop de 40 inch a trebuit să spiona. Cu toate acestea, noi imagini detaliate ale planetei au pacificat agenția. În 1965, datorită informațiilor transmise de stația automată interplanetară Mariner-4. Sa descoperit că suprafața goală a planetei este acoperită de cratere, iar atmosfera ei este mult mai subțire decât imaginase. A fost exclusă posibilitatea de a se deplasa pe suprafața planetei Marte pe un avion.

Deficitul bugetar, destabilizarea datorată războiului din Vietnam și incendiul devastator asupra platformei de lansare Apollo-1 nu au contribuit la succes. Congresul a refuzat să finanțeze programul Grupului de Interacțiune, privându-i posibilitatea de a efectua supraviețuirea echipajului înainte de 1968.

Big Plan Buzz Aldrin (1985 - prezent)

De ce suntem - până acum - nu pe - Marte geografia geografică națională







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: