Cum se schimbă fluidul de frână într-o mașină

Înlocuirea lichidului de frână - poate una dintre cele mai importante etape de întreținere a oricărei mașini. Înainte de a începe să analizăm întrebarea principală - cum să schimbăm lichidul de frână, vom determina ce este necesar să facem?







Cum se schimbă fluidul de frână într-o mașină

Care este înlocuirea TJ?

Orice lichide tehnice care sunt utilizate în mașină, în timp, își pierd proprietățile operaționale și, prin urmare, au nevoie de înlocuirea în timp util.

Principalele motive pentru înlocuirea TI

Principalele motive pentru înlocuirea lichidelor nu sunt de fapt atât de multe și le vom considera pe toate.

Testerul TJ măsoară cu precizie punctul de fierbere, dând următorii indicatori:

  • sub 165 C # 730; - lichidul necesită înlocuire;
  • 165 - 175 C # 730; - utilizarea este permisă cu condiția ca lichidul să funcționeze mai puțin de 2 ani. În caz contrar, este necesară înlocuirea;
  • de la 175 C # 730; și mai sus - fluidul nu necesită înlocuire și este cel mai eficient






Periodicitatea înlocuirii TI

Este important să știți că frecvența înlocuirii lichidului (TJ) este determinată de marca și modelul mașinii și este indicată în Manualul de utilizare al mașinii. În medie, lichidul de frână trebuie să se schimbe la fiecare 18-24 de luni sau la fiecare 40-45 mii km de rulare a mașinii.

Instrucțiuni pentru înlocuirea TI

Deci, am ajuns la cel mai interesant - procesul de înlocuire a lichidului de frână. Pentru a schimba un lichid, este posibilă în mod independent, respectând cu strictețe instrucțiunile din cartea tehnologică a mașinii și este posibil să se adreseze pe HUNDRED și să se încredințeze acest lucru comandantului, care a plătit o anumită sumă.

Vă sugerăm să învățați cum să vă schimbați TJ, mai ales că nu este nimic complicat în acest sens.

Manualul de utilizare conține informații despre sistemul de frânare al mașinii. Pot exista doar două - o diagonală și o schemă paralelă.

Atenție vă rog! Înlocuirea lichidelor se efectuează strict alternativ în fiecare dintre circuite și începe cu roata din spate (dreapta), care este la fel de departe de cilindrul principal al sistemului de frânare.

Schemă diagonală. roata din spate dreapta - roata din fata stanga - roata din spate stanga - roata din fata dreapta.

Circuit paralel. roata din spate dreapta - roata spate stanga - roata din dreapta dreapta - roata din fata stanga.

Înlocuirea TJ se efectuează cu roțile îndepărtate pe carosabil sau în carieră de inspecție. Dacă nu puteți scoate roțile, atunci utilizarea unei cricuri este permisă cu îndepărtarea alternativă a roților.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: