Cum se determină uzura motorului. Volumul și natura problemelor apărute în funcționarea oricărei unități de putere sunt determinate de timpul și condițiile de funcționare a acesteia. Pentru a fi suficient pentru a efectua o reparație medie, trebuie să aveți grijă de diagnosticarea în timp util a uzurii motorului.
Cum se determină uzura motorului
Mai întâi porniți motorul și imediat mușcați-l, punând contactul în poziția oprit. Apoi trebuie să porniți imediat cheia de contact în poziția "start", dar nu porniți motorul în același timp. Ar trebui să urmați becul indicând presiunea uleiului.
Dacă unitatea este purtată mai mult, se va aprinde mai repede. Dacă este așa, atunci becul trebuie să se aprindă când este vorba de cinci secunde. Dacă timpul a trecut mai puțin, motorul trebuie să fie inspectat cu atenție.
Efectuați o investigație a stării lichidelor de motor. Ar trebui să porniți mașina și, când motorul este răcit, scoateți imediat capacul din rezervorul de expansiune. Dacă în interiorul lichidului de răcire există bule de aer plutitoare, atunci garnitura capului cilindrului este scursă și trebuie înlocuită.
Cum se determină uzura motorului - deschideți capacul de umplere a uleiului pe un motor răcit, recent rănit. Dacă există o formare de gaz în ulei, se poate considera că a avut loc uzura extremă a inelelor pistonului. Trebuie să verificați dacă există o problemă la motor, care este bine încălzit.
Trebuie să cereți pe cineva să strângă pedala de accelerație și să-și pună mâna pe conducta de eșapament. Dacă pe palmele sunt pete de ulei, este posibil să se determine uzura inelelor pistonului, care sunt etanșarea.
Cum se determină uzura motorului - cu un consum de ulei de motor ce depășește mai mult de 1 litru la mia de kilometri, uzura elementelor pistonului și a cilindrilor motorului este posibilă. Odată cu ieșirea gazelor de evacuare de culoare albastră și o reducere a compresiei, este de asemenea posibil să vorbim despre această problemă.
Deși reducerea compresiei și creșterea consumului de ulei se produc și datorită pierderii elasticității capacelor pe supapele de aspirație a uleiului și apariției depunerilor de cocs pe inelele pistonului, precum și a arderii acestora.
Ascultați cum funcționează motorul. În cazul în care bateți motorul, trebuie să contactați un specialist. Trebuie să clarificați motivul pentru baterea motorului în magazinul auto unde motorul va fi ascultat de stetoscop și presiunea din sistemul de lubrifiere va fi verificată cu ajutorul unui manometru. Astfel de factori indică adesea uzura excesivă a pieselor arborilor cotiți.
Dacă ați descoperit oricare dintre problemele de mai sus în mașină, trebuie să vizitați centrul de service auto cât mai curând posibil pentru a efectua defectul. Aici, cu ajutorul unui compresor, compresia motorului va fi măsurată.
Cum se determină uzura motorului - folosind un pneumotest - determină de ce acesta scade. Un instrument special va inspecta suprafata cilindrilor si, de asemenea, va masura uzura pe gaturile arborelui cotit si cilindrilor cu un micrometru, un consola de masurare, un indicator al indicatorului si un indicator.
Acest blog este deja citit de 4756 de persoane. Citește și tu!
Articole similare
-
Determinați poziția extremă (oprită) a forumului motor-metalic pas cu pas
-
Diagnosticarea motorului mașinii prin caracteristici externe, semne - diagnosticare și reparații
Trimiteți-le prietenilor: