Bună ziua tuturor!
Zilele calde au dispărut, anul se apropie de sfârșit - am decis să scriu despre tot ceea ce sa făcut în acest an.
Deci, prima este o rafinare mică, dar foarte simplă și utilă, sub formă de lumină automată a farului, când vine timpul întunecat al zilei. Această opțiune este absentă în Fabia și nu poate fi organizată corespunzător.
Nici un fel.
Numai blocul de la bordul rețelei Fabia nu suportă această funcție. Nu sunt acceptate blocuri.
Dar! După cum se dovedește, există o soluție bună și convenabilă non-staff sub forma unui set de auto-lumini pentru Wolksvagen.
Ca întotdeauna, primul distins chinezii: aliexpress.com
-Un set potrivit pentru "Polo Sedan" este potrivit pentru noi.
Dispozitivul pornește automat faza scurtă (dacă se dorește - împreună cu luminile de ceață), în lumină slabă - amurg, noapte, tunel.
Comandat, - primit.
Cel mai îngrijorat de comutatorul luminii - "doar pentru a fi complet" chinez "nu a fost"
Și acum, chinezii mulțumiți - calitatea "comutatorului" - la înălțime - nu diferă de cea obișnuită!
Instalarea acestui kit este destul de simplă. Este suficient să înlocuiți comutatorul de lumină standard cu unul nou, să trageți un fir și să lipiți o picătură
(senzor de lumină) într-un loc bine luminat (aici - o scuză pentru creativitate) și conectați toate conectorii.
Și creativitatea este că eu, unul nu se potrivi destul de lumina senzor în formă de „picături - sopelki“ de pe bord, așa că am decis să fac totul în liniște, - ca și în cazul în care unitatea de senzor este o mașină de personal.
După dezasamblarea "picăturii" puteți obține un senzor de lumină și nu puteți vedea decât nimic altceva decât un fototranzistor.
L-am înlocuit cu noul, de aceeași mărime, care este cumpărat la radio, împreună cu un cartuș-clip și setați-l în gaura din tabloul de bord.
În plus, pentru ca senzorul de lumină să nu iasă în evidență, am așezat lentila fototranzistorului pe marginea cartușului.
-În opinia mea, sa dovedit bine
Blocul este cel mai ușor de plasat în spațiu în spatele comutatorului farului.
Pentru aceasta este necesară îndepărtarea capacului lateral torpilei ședere Deflectorul suflare picioarele șoferului (1 șurub) pentru a elibera din blocul de montaj și fixați în jos (siguranțe cu șurub 2).
Pentru a scoate comutatorul de lumină, puneți-l în modul "0", apăsați mânerul greu și, fără al elibera, întoarceți-l spre dreapta "on". dimensiuni ". Apoi scoateți întrerupătorul.
Conectorul comutatorului de lumină Fabia are 2 laturi pe laterale. - Apăsați, scoateți, introduceți în conectorul unității.
Blocați este de dorit să-l înfășurați în orice tip de cauciuc spumant, pentru a nu rumă (am folosit resturile de izolare fonică pe bază de cauciuc spumant).
Comutator mic al conectorului
conectați la noul comutator.
Înainte de a putea colecta totul, trebuie să determinați funcțiile pe care vrem să le obținem din bloc.
În mod implicit, există 3 jumperi pe partea finală,
care sunt responsabile pentru includerea funcțiilor:
1 - "Mod tunel" - sensibilitatea ridicată a senzorului, ca urmare a faptului că unitatea, atunci când intră în tunel, comută lumina mult mai repede decât cu funcția oprită.
2 „Funcția“ Coming Home „“ - literal, „Carry Home“ - după închiderea mașini CZ, lumini de ceață și luminile de parcare vor ilumina drumul esche20 secunde.
3- "Lumini de ceață" - dacă este instalat jumperul, atunci în modul "Auto" cu lumina de întâlnire, PTF este întotdeauna pornit. Dacă jumperul este eliminat, funcția "Coming Home" nu va funcționa.
Dacă aveți brusc o activare PTF prin intermediul unității de comandă a rețelei de la bord (dacă Cornerul funcționează), atunci funcția "Coming Home" nu va funcționa. În acest caz, nu este furnizată nicio putere în unitatea de rețea de la bord și semnalul de pornire a PTF nu va fi trecut prin.
Am lăsat doar "modul Tunel" să lucreze, deoarece nu-mi place să merg cu PTF, dar nu am nevoie de un "Coming Home". Apoi am sigilat soclul cu o bandă de scotch.
Deci, colectăm dezasamblarea și bucurăm munca!
Din setări există:
1- Adaptarea la senzorul de lumină după lumină amiază (pentru determinarea mai precisă a unității interval de timp de comutare) - Setați comutatorul «AUTO», mutat apoi succesiv - „Dipped» - «AUTO» - «Dipped» - «AUTO “. -b „clipi“ o dată aproape și dimensiunea și notați valoarea. Înainte de această procedură, se recomandă să faceți "Resetare la setările din fabrică"
2- Resetați la setările din fabrică. Puneți comutatorul în poziția «AUTO», apoi un rând de a face mișcarea - „0“ - „AUTO“ - „0“ - „AUTO“ - unitate „clipesc“ o dată în apropierea și dimensiunile și de a restabili setările din fabrică.
3- Activați / dezactivați modul "tunel" fără a elimina jumperul 1. Puneți comutatorul în poziția «AUTO», apoi un rând de a face mișcarea - „Dimensiuni» - «AUTO» - «Dimensiuni» - «AUTO». - Dacă blocul "clipește" o dată pe lângă și dimensiunile - modul tunel este activat. - Dacă blocul "clipește" o singură dată cu dimensiuni - "modul tunel" este dezactivat.
Din păcate, nu există seturi cu un comutator cu lumină de fundal Shkodovskaya verde, deci fie că trebuie să ne punem un astfel de "copac de Anul Nou"
... sau lipiți LED-urile din comutator în verde, ceea ce am făcut.
- Dacă cineva are întrebări despre această procedură, întreabă (există nuanțe)
Ei bine, asta e tot. După instalarea acestui kit, am uitat ce "uitați să aprindeți lumina atunci când orașul luminează")))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: