Cum de a face conice pentru a transporta tevi?
Pentru a începe pentru a determina dimensiunea standard a țevilor care urmează să fie transportate, precum și prezența unui camion remorcă în găuri speciale pentru culcușuri de montare.
Mărimea transportată conducta trebuie să fie evaluată aici cu orice poziție: cu cât diametrul țevii, mai mult efort în care încearcă să „slabi“ placa fiind suprapuse una peste alta. Ei bine, firește, tubul pătrat va fi mult mai mic decât tubul rotund va necesita o fixare suplimentară în timpul transportului.
Să presupunem că trebuie să transportați țevi din oțel grele de diametru mare. Chiar dacă remorca are găuri conice standard, este mai bine să se facă un sistem separat, consolidat. Reprezintă mai multe ligamente în formă de U inversate legate între ele. idee de design - pentru a crea un raft ghidaje verticale care pot rezista chiar și sarcina aplicată perpendicular pe placa complet. Stâlpii, suporturile și elementele de îmbinare sunt realizate dintr-un canal sau o conductă de profil mare. Pentru aplicații solicitante deosebite, pot fi de canal de sudură profil în formă de cutie, care poate rezista la încovoiere extraordinară.
Trebuie remarcat faptul că în articulațiile montantului cu o bază orizontală, sudate „fular“ chiar și o rigiditate mai mare (a se vedea. Fig.1) Klondike pot fi realizate din tablă sau chiar un prag mic segment furnizat pe diagonală. Cu cât sunt mai mari încărcările conurilor pentru țevi, cu atât mai mare ar trebui să fie banda diagonală. Conicurile pot fi utilizate pentru transportul nu numai a țevilor, ci și a bustenilor rotunzi din oțel, adică tot ce are o formă incomodă pentru o fixare fiabilă.
Fig.1. Consolidarea rigidității conice
Pentru a simplifica operațiunile de încărcare, partea superioară a fiecărui raft se poate face cu o teșitură mică (vezi. Figura 2) .Cele cargo max fixare va furniza o contracție suplimentară de lanțuri de metal, benzi de oțel etc.
Fig.2. Înclinarea colțului de pe postul de reținere
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: