Skoda Kodiak și Folgeswagen Tuareg
Zvonurile despre manifestarea iminentă a crossover-ului actualizat și original de automobile Skoda a încântat mult timp mințile, inimile și imaginația fiecărui fan al brandului. Și recent a devenit cunoscut faptul că firma creează un model - este o nouă școală de codici. Remarcabil, numele său, acest automobil a fost numit după specie de urși bruni care trăiesc în Alaska.
În ceea ce crossover numit Volkswagen Touareg, atunci aceasta masina este, în cele mai multe cazuri predecesorul repetate, dar nu-l copiați, și a preluat cele mai bune și de a îmbunătăți în continuare aceste puncte.
Apropo, inginerii din Germania au făcut o treabă foarte bună, așa că, în procesul de creare a acestei mașini, au luat în considerare orice durere din copilărie și au verificat toate punctele slabe care au fost în mașinile generației anterioare.
Dar cum să determinați ce să alegeți: Tuareg sau Shodda kodakak la mâna a doua? Pentru a înțelege acest lucru, este necesar să luăm în considerare ambele mașini.
Dimensiuni ale Skoda Kodiak. precum și aspectul său exterior, echo modele și aspectul altor mașini ale companiei. De exemplu, masina este similară în unele caracteristici cu modele cum ar fi Skoda Octavia, precum și Skoda Rapid. Cea mai mare parte a acestui moment este vizibilă pe partea din față a mașinii. Acesta este aici, în fața luminilor, grila radiatorului, coaste verticale și o masivă bara de protecție. Toate aceste momente oferă puterea și agresivitatea mașinii.
Vehiculele, în special în profil, atrage arcele ei umflate roți, vyshtampovki originale și multe alte detalii care fac toate culorile Skoda Kodiak aspect dinamic și elegant.
Furajele masive au o ușiță mare pentru portbagaj, o optică triunghiulară spate și o bara de protecție monumentală. Acestea și multe alte puncte alocă mașina, astfel încât aceasta va fi vizibilă în traficul urban.
La Skoda Kodiak dimensiunile cum ar fi:
- 4,6 metri lungime;
- 1,8 metri în lățime;
- 1,6 metri în înălțime;
- 2.7 pe lungimea ampatamentului.
Această mașină are o bună permeabilitate geometrică. De exemplu, unghiul de intrare este 19,1, iar unghiul de ieșire este de 15,6. Înălțimea lumenului este de 19 centimetri. O astfel de degajare la sol permite șoferului să se simtă cât mai încrezător posibil. Și această încredere se aplică nu numai drumului. Dar, de asemenea, la off-road sau pavaj.
Potrivit producătorului, coeficientul de rezistență al acestei mașini este de numai 0,33 Cx. Acesta este un nivel suficient de bun și decent, mai ales dacă țineți cont de factorul de formă al acestui transport.
Mașina are o gamă foarte bogată de opțiuni de culoare (14), șase tipuri de jante din aliaj si multe altele. În general, fanii personalizarea maximă posibilă va fi încântat: sunt bogate în comparație Skoda Kodiak, atât în aparență și în caracteristici.
Dacă vorbim despre Skoda Kodiak împotriva concurenților. atunci puteți observa mașina Volkswagen Tyaper. După cum a devenit cunoscut din surse oficiale, germanii nu au adus o mulțime de inovații. De la vechiul tip de autoturism proaspăt diferă doar în ceea ce privește designul transferului. Aceasta este o grila actualizata, optica si, de asemenea, o bara de protectie procesata. Toate acestea au făcut din crossover o caroserie mai aerodinamică, modernă și îmbunătățită.
Este adevărat că dimensiunea îmbunătățirii nu este aproape afectată. Lungimea este de asemenea 4,7 metri, lățimea - 1,9 metri și înălțimea - 1,7 metri. În funcție de echipamentul ales, greutatea proprie este de 2 până la 2,5 tone.
Din interior masina arata foarte atractiva si, ceea ce este important, modern. Cu toate acestea, aspectul nou este inferior exteriorului în originalitate. Există o referință în limba germană stil, ergonomie si chiar materiale de calitate pentru finisaje.
După cum observă compania, în procesul de creare a modelului angajaților Kodiaq sa folosit sloganul "mai multe mașini pentru costuri reduse". Ceea ce este deosebit de plăcut este că au fost capabili să facă față unei astfel de sarcini și să facă față calitativ. Salonul și adevărul impresionează cu dimensiuni și spațiu liber disponibil.
Scaunul șoferului este echipat cu un panou de bord multifuncțional, un volan propriu și un scaun confortabil. Centrul de torpile este echipat cu un display și un complex multimedia real de informare. Diagonala afișajului, în funcție de echipamentul ales, poate varia de la 6,5 până la 8 inci. Sub acest complex multimedia există o unitate de climatizare în interiorul cabinei.
În configurația de bază, mașina este echipată cu un salon pentru 5 locuri, dar la un cost suplimentar puteți obține un alt rând de scaune. Este perfect atât pentru copii, cât și pentru adolescenți. Pe rândul doi pot fi cazați trei adulți. Dar, vorbind despre un loc liber, nu contează dacă e vorba de Skoda Kodiak sau Tuareg.
Salonul auto, conceput pentru 5 persoane, oferă o mulțime de spațiu liber. De asemenea, Volkswagen Tyaper oferă un nivel ridicat de confort, dispunere ergonomică a panoului, precum și scaunul șoferului. Cu toate acestea, materialele pentru decorare, care au apărut în restyling, au făcut decorul mai viu și mai bogat decât a fost înainte.
În portbagaj este loc pentru 580 de litri, iar dacă ori scaunele din rândul al doilea, acest spațiu va crește la 1642 litri.
Parametrii tehnici
Chiar și concurenții Skoda Kodiak nu pot concura într-o gamă largă de motoare diesel și pe benzină. Marea majoritate a motoarelor sunt cunoscute de fani.
Noul crossover bazat pe platforma MQB, care presupune instalarea de bare de susținere față MacPherson și spate - montare chetyrehrychazhki. Prin opțiunile sale de mașină este echipat cu o suspensie adaptivă, care are un număr de diferite moduri de operare. Pentru Skoda Kodiak, specificațiile diferă în funcție de echipament.
Greutatea totală a mașinii poate varia de la 1,45 la 1,62 tone, crossover poate tracta o remorcă cu o greutate de până la 2500 kg.
Dacă comparați Tupaper și Skoda Codiac. atunci linia de motoare aici rămâne aceeași, dar aici motoarele au fost modificate și reconfigurate. Ca parte a acestei revizuiri și reconfigurare au primit sistem specializat „Start / Stop“, precum și sistemul de frânare și convertoare îmbunătățite. Prin vorbind, convertoare catalitice au versiuni diesel - în detrimentul lor sa dovedit a reduce în mod semnificativ consumul de combustibil.
CostSkodaKodiak începe de la 2 milioane.
Costul acestui crossover a început cu un nivel de 1,8 milioane de ruble. In ceea ce priveste masina actualizata, acum costul acesteia a crescut semnificativ, dupa ce a incetat la marcajul de 2,7 milioane de ruble.
Comparație între Skoda Kodiak și noul Ford EcoSport
Trimiteți-le prietenilor: