Diagnosticul este procesul de determinare a stării tehnice fără metode de dezasamblare pentru a stabili încheierea (diagnosticarea) mașinii
Procesul de diagnosticare a mașinilor constă în următoarele etape:
pregătitoare - spălare și curățare, instalare de instrumente și senzori;
principala este stabilirea modului de operare al nodurilor, mecanismelor, măsurătorilor parametrilor;
ultimul - diagnosticul, prognozarea resurselor rămase, decizia de a elimina defecțiunile, defectele.
3.3. Concepte și mijloace de diagnosticare tehnică de bază Diagnosticare tehnică a mașinilor
Pentru a determina starea tehnică a mașinilor, se folosesc două grupe de metode de control (diagnostic): cu ajutorul organelor senzoriale (organoleptice) și instrumentale.
Metode de inspecție - organoleptici oslushivanie, verificați „la atingere“ mecanismul - oferă o evaluare a caracteristicilor calitative ale unei stări tehnice, permit identificarea unei cauze de eroare admise de eșec și pierderi de mașini de performanță.
Metode instrumentale de control (diagnostic), care implică utilizarea unor instrumente speciale, standuri și alte echipamente, furnizează o măsurare cantitativă a parametrilor stării tehnice a vehiculelor, care variază în timp datorită uzurii.
Scopul diagnosticului este de a determina starea tehnică și cauzele defecțiunilor mașinii, de a emite recomandări pentru efectuarea operațiunilor de întreținere și reparații necesare.
Când se atinge acest obiectiv, se rezolvă următoarele sarcini:
- verificarea funcționalității și performanței mașinii în ansamblul său și a componentelor sale cu probabilitatea stabilită de diagnostic corect;
- căutarea defectelor care au încălcat utilitatea și (sau) performanța mașinii;
- colectarea datelor inițiale pentru estimarea resurselor reziduale sau probabilitatea funcționării fără defecțiuni a mașinii în timpul perioadei de intercontrol.
Rezultatele de diagnosticare sunt introduse în harta de diagnosticare, care ulterior serveste ca document principal pentru inginerii de service si lăcătuși la efectuarea întreținerii sau reparării.
Ca urmare a diagnosticului, se dau recomandări privind necesitatea de a reglementa mecanismele, de a înlocui și de a repara componentele individuale, de a înlocui materialele.
Diagnosticarea tehnică este împărțită în mod constant și periodic. Diagnosticarea constantă include o inspecție sistematică de către conducătorii auto a dispozitivelor de comandă și de măsurare și observarea semnelor de funcționare a mașinilor, unităților și ansamblurilor. Tipurile de diagnosticare periodică a mașinii sunt prezentate în Tabelul 3.3.
Tabelul 20.1 - Clasificarea tipurilor de diagnosticare a stării tehnice a mașinilor (conform GOSNITI)
Diagnosticarea parțială este asigurată de instalatorii principali ai fermelor, iar serviciul complet, de regulă, este furnizat de serviciul special al organizațiilor raionale.
Diagnostice încorporate. Instrumentele instalate pe tractoare pot fi considerate nu numai ca un mijloc de testare a operabilității unităților de tracțiune, ci și ca mijloc de diagnosticare tehnică a acestora.
Tractor echipament montat gabaritele înseamnă E devine din ce în ce mai răspândită. Practic, toate dispozitivele tractoare controlate de trei parametri: temperatura apei, presiunea uleiului de motor, de încărcare a bateriei curent. Majoritatea tractoarelor controlează orele de funcționare, turația motorului, presiunea uleiului în sistemul hidraulic. Echipament alimentare cu aer sisteme de indicatori simpli de tractor diesel, care controlează gradul de contaminare a aerului, evitând ciocnirile care nu sunt necesare în timp util pentru a efectua operațiuni de întreținere, crește durabilitatea pistonului și costurile forței de muncă de întreținere mai mici.
Crearea de indicatori și echiparea toate disponibile în comerț și mașini sunt în funcțiune în legătură cu dispozitivele de diagnosticare operaționale permit să se schimbe fundamental sistemul de servicii și de a efectua operații de întreținere asupra necesității reale, sporind astfel în mare măsură fiabilitatea și durabilitatea tractoarelor și va reduce dramatic timpii morți lor pentru întreținere, reducerea costurile operaționale ale forței de muncă și a resurselor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: