Pentru TL 750-1150 kV densitatea curentului este considerată egală cu 0,85 A / mm2.
Conductoarele electrice sunt alcătuite din linii de transmisie aeriene și rețele de distribuție. Conductele de transmisie aeriene ale rețelei principale asigură comunicarea între centralele electrice mari și transferul de energie electrică de la acestea către zone de consum de energie electrică. Linii aeriene ale rețelei de distribuție asigură transmiterea energiei electrice de la substația principalelor rețele și centrale electrice către consumatorii de energie electrică.
La proiectarea rețelei electrice principale a sistemelor de alimentare, se recomandă:
pentru a desemna liniile de transmisie a energiei prin noduri mari de încărcare, de la rularea conexiunilor directe între stațiile electrice;
să facă alegerea schemei de conectare a centralei electrice și a stației la rețeaua principală, ținând seama de fiabilitatea alimentării cu energie a nodului rețelei electrice și de necesitatea de a asigura tranzitul de energie prin linia aeriană;
pentru a construi între două noduri ale rețelei pe o rută, de regulă, nu mai mult de două linii electrice de aceeași tensiune. Dacă este necesară o consolidare suplimentară a rețelei, trebuie luată în considerare fezabilitatea construirii liniilor aeriene în alte direcții sau efectuarea unei transmisii de putere la o tensiune mai mare.
Proiectarea rețelei de distribuție a sistemelor electrice se realizează ținând cont de următoarele:
în zonele cu o acoperire mică a rețelelor de rețea cu valori apropiate de indicatori tehnici și economici ai opțiunilor de dezvoltare a rețelei, se recomandă să se acorde prioritate construirii unei noi linii de transmisie pentru cele noi;
în orașe mari și în zone industriale cu o încărcătură mare concentrată pe o rută, poate fi prevăzută construcția a două sau mai multe linii aeriene;
când trec linii aeriene pe teritoriul orașelor, al regiunilor industriale, în apropierea centralelor PS, în condiții de îngheț, în trasee de pădure etc., se recomandă rularea liniilor aeriene pe structuri cu două căi. În acest caz, suspendarea unuia lanț este recomandată în cazul în care non-necesitatea doilea circuit de intrare are loc la mai mult de trei ani după prima, precum și de pe prima catenă, la un moment CHECK Denia lucrează la a doua suspendare este permisă conform termenilor ElektroSnab-zheniya. Suspendarea este posibilă pe unele turnuri VL de diferite clase de tensiuni;
La dezvoltarea rețelelor de distribuție a tensiunilor individuale nominale, trebuie luate în considerare următoarele recomandări.
Cu o tensiune de 220-330 kV:
utilizați liniile HV mono- și dublu-circuite 220-330 kV în rețea;
atunci când este furnizat de către SS, cu un singur circuit cu două căi aeriene de putere ob Numărul actual al stațiilor intermediare nu trebuie să depășească trei și că lungimea deasupra Coy, de obicei, nu trebuie sa fie mai mare de 250 km;
conectați la un circuit HVL de 220 kV cu alimentare dublă la cinci stații intermediare. În același timp, se recomandă să se efectueze conectarea stației sub schema "pod" sau bloc (de la una sau două linii aeriene de 220 kV);
proiectați o rețea de alimentare externă de 220-330 kV a orașelor mari și mari folosind principiul configurației inelului. Se recomandă sistemul de alimentare cu energie a orașelor pentru a asigura construirea a cel puțin două stații de 220-330 kV, patru Rez care comunică cu rețeaua de rețea și alimentarea HV este recomandată instalarea în diferite rute. Atunci când se conectează o rețea de orașe mari și cele mai mari la sistemul energetic, se recomandă asigurarea fluxurilor minime de tranzit prin rețeaua locală. Numărul total și capacitatea liniilor care leagă rețeaua de orașe cu putere, se recomandă să-Bireh cu scopul de a asigura clienții din mediul urban fără marginire putere og atunci când deconectarea dublu-circuit de linie electrică de 220 kV;
ca regulă, stațiile 220-330 kV sunt două transformatoare. Cu o concentrație mare de sarcină, SS 330 kV poate fi realizat cu instalarea a trei sau patru transformatoare. Instalarea unui transformator pe o stație este permisă temporar, oferind în același timp redundanță consumatorilor.
Cu o tensiune de 110 kV:
nu permit construirea unui nou HVL extins 110 kV paralel cu HV 220 kV existent;
utilizează linii electrice de 110 kV de substații de 220-230 / 110 kV care au ca surse de alimentare conducte independente și stații electrice de 110 kV;
asigura alimentarea electrică bidirecțională a PS, conectată la un circuit HVL de 110 kV cu un singur circuit. Durata unei astfel de linii aeriene, de regulă, nu ar trebui să fie mai mare de 120 km, iar numărul de PS intermediare interconectate - mai mult de trei. Se recomandă conectarea la o astfel de linie aeriană a unui transformator PS cu două transformatoare în conformitate cu schema "punte". La o stație de transformare cu un singur transformator (prima etapă de dezvoltare a unui PS cu două transformatoare), conexiunea cu linia se efectuează în conformitate cu diagrama bloc. Este permisă conectarea stației la o linie de avion de 110 kV cu capăt secundar, numai în prima etapă a dezvoltării rețelei. În același timp, rezervarea consumatorilor responsabili trebuie asigurată printr-o rețea de tensiune secundară;
implementa utilizarea a două catene cu dublu deasupra capului pit-niem în sistemele mari de aprovizionare orașe, precum și în circuitele de consumatori de energie externe sisteme de transport (porțiuni de electroni trifitsirovannye ferate, produs etc.). La astfel de linii aeriene se recomandă să se unească nu mai mult de cinci SS-uri intermediare, alternând PS cu schema punții și diagrama bloc;
Cu o tensiune de 35 kV:
nu permit construirea de noi linii aeriene extinse de 35 kV paralele cu linia aeriană existentă de 110 kV și nu se construiesc noi linii aeriene de 35 kV cu o lungime de peste 80 km;
pentru a evalua fezabilitatea construcției de noi linii aeriene de 35 kV în gabarite de 110 kV;
să ia în considerare posibilitatea transferării liniilor aeriene existente de 35 kV la 110 kV;
utilizează în mod predominant un circuit HVL cu un singur circuit de 35 kV cu putere din diferite substații 110-220 kV sau diferite secțiuni (sisteme de magistrală) ale unei stații.
Linii electrice aeriene selectate pe cel mai scurt posibil, ținând cont de condițiile de înstrăinare a terenurilor-Vii, tăind plimbari, utilizarea integrată a zonei protejate și apropierea de drumuri și linia aeriană existentă.
Durata liniilor aeriene planificate în lipsa unor date mai precise poate fi luată cu 20-25% mai mult decât linia aeriană (cea mai mare valoare se referă la teritoriile cu o densitate ridicată a construcțiilor, o rețea de drumuri dezvoltate și comunicații inginerice, activități economice intense). În zonele de dezvoltare urbană și industrială, precum și în alte cazuri complexe, lungimea liniei aeriene ar trebui adaptată la condițiile specifice.
În vecinătatea întreprinderilor industriale, rutele VL tind să fie situate în afara zonei eoliene a direcției predominante din surse de poluare.
Două lanțuri de conducte de până la 220 kV inclusiv sunt construite pe suporturi din beton armat. În ultimii 10-15 ani, construcția unei linii aeriene de 500 kV pe suporturi din beton armat a reprezentat aproximativ 40% din totalul de punere în funcțiune a liniilor aeriene noi. Pe suporturile metalice OL 750-1150 kV. În condițiile în care livrarea suporturilor de beton armat pe calea VL este dificilă, se recomandă utilizarea suporturilor metalice.
Se recomandă utilizarea firelor de oțel-aluminiu pe o linie de tensiune de 35 kV sau mai mare. Utilizarea firelor de aluminiu și a firelor din aliaj de aluminiu este justificată prin calcule. La tranziții mari prin spații de apă (cheiuri), cu fezabilitate tehnică, cablurile de oțel pot fi utilizate ca fire.
Desemnările claselor de sârmă pentru liniile de transmisie aeriene sunt prezentate mai jos.
Sârmă este răsucite din fire de aluminiu. A
Sârmă din fire de aluminiu și miez din oțel. AS
Sârmă a mărcii AC, în care este acoperită miezul de oțel
grăsime cu rezistență crescută la căldură și film izolat. ASA
Sârmă răsucite din sârmă din materiale tratate termic
aluminiu. AN
Sârmă blocată din fire tratate termic
aluminiu. AJ
Oțel-aluminiu de sârmă de brand ASK, care
spațiul interwire este umplut cu grăsime. ASKP
Oțel-aluminiu de sârmă de brand ASK, care
spațiul interwire este umplut cu grăsime. ASX
Durata de viață a firelor de aluminiu și cupru este de 45 de ani, firele de marcă AZ și AN - 25 de ani.
În ultimii ani, firele izolate autoportante (SIP) s-au extins la liniile aeriene 6-10-35 kV. Ultimul design al unui astfel de fir este SIP-3. Acesta este un fir autoportant mono-core cu capac de protecție. Vena este fabricată din aliaj de aluminiu cu rezistență ridicată sau oțel-aluminiu.
Domeniul de aplicare recomandat pentru cabluri de diferite mărci este prezentat în Tabelul. 3.2.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: