Baw (tun-chip) tuning-chip

Momentul procedurii de reglare a cipului este de 2-3 zile lucrătoare (pentru implementarea procedurii vom avea nevoie de unitatea de control a motorului REMOVED din mașină).







Costul de reglare a cipurilor (variantele firmware-ului pentru fiecare mașină sunt mai mici, în descriere. Costul pentru fiecare model este același, indiferent de tipul acestuia):

BAW Tonik.The costul de tuning cip 5 000 de ruble. standarde Variante Euro 3 (ca în kpravleniya programul original) Euro 2 (software eliminat sondaj senzor de oxigen (sonda lambda) după catalizator, firmware-ul este conceput pentru a elimina fizic catalizatorul), Euro 0 (program de eliminat sondaje și primul și al doilea senzor de oxigen (sonde lambda)).

Baw (tun-chip) tuning-chip






Acesta a fost mult timp un secret faptul că programul de control al motorului de automobile fabricate în China nu sunt deosebit de mulțumit chiar și cele mai liniștite drivere: lipsa de cuplu la viteze mici și medii, elasticitate scăzută a motorului este un consum destul de mare de combustibil.

Inserțiile modificate, în comparație cu fabrica, dinamica semnificativ îmbunătățite sunt optimizate de alimentare cu combustibil și unghiul de aprindere, un cuplu crescut la viteză redusă, mult îmbunătățită flexibilitate la viteze mici și medii ale motorului, reducând consumul de carburant.

Suntem încântați să vă oferim firmware-ul modificat, care va satisface fiecare client.

Chip-tuning oferă o garanție pentru funcționare în (2 săptămâni). Dacă firmware-ul nu vă convine, în acest timp puteți reveni la programul de gestionare a stocului (fabrică) și puteți primi pe deplin banii cheltuiți.

Numerele de unități de control ale motorului, pentru care este posibilă reglarea cipurilor (dacă unitatea de comandă nu este pe listă - nu înseamnă că nu este posibilă acordarea de cipuri, sunați!):

MT20U2 Delphi 28089919 CN6C15 12A650 AA








Trimiteți-le prietenilor: