VAZ 2110 protecție împotriva îndoirii supapelor la ruperea unei curele

Cunoașterea tuturor părților prietenului tău de fier către șoferii neexperimentați nu vine imediat, ci, de regulă, în momentul defectării. Șoferii experimentați vor răspunde fără probleme, ce este această bandă de sincronizare și ce este periculos. Desigur, ca orice piesă de schimb, centura de distribuție are avantajele sale







Cunoașterea tuturor părților prietenului tău de fier către șoferii neexperimentați nu vine imediat, ci, de regulă, în momentul defectării

daase 2107 1107010 20

Șoferii experimentați vor răspunde fără probleme, ce este această bandă de sincronizare și ce este periculos. Desigur, ca orice piesă de schimb, centura de distribuție are avantajele și dezavantajele sale. Lista avantajelor include reducerea zgomotului, greutatea, un design destul de simplu.

Dintre neajunsurile, merită să se sublinieze doar una, cea mai importantă fiind o scurtă durată de viață

Aceste curele se desprind, se uzează și pe lângă înlocuire nu veți face nimic. Este posibil să apară și stentul denticulelor.

Ceea ce amenință să rupă centura de distribuție Consecințele unei stânci în multe depinde de motorul în sine, adică, cu cât este mai simplu, cu atât mai bine pentru tine. Dar să nu vorbim ușor

Deci, dacă aveți un motor de șaisprezece supape și dintr-o dată a fost o pauză în momentul, atunci poate două rezultate ale evenimentului.

Dacă aveți o centură ruptă cu uneltele angrenate, atunci va trebui să înlocuiți toate capetele (acestea se vor îndoi când cronometrarea este întreruptă)







Dacă centura este ruptă la ralanti, atunci sunteți în parte norocoși, pentru că va trebui să înlocuiți două sau patru capete. Cauzele ruperii curelei de distribuție De ce se îndoaie supapele? Să ne uităm la spargerea centurii în detaliu.

Deci, aici este momentul în care se rupe de curea, de îndată ce sa întâmplat, a existat un moment de oprire a arborelui cu came este într-o poziție în care au fost, la momentul unei centuri rupt. Apoi operează mașina. El a promovat volantul, încă mai păstrează mișcarea, iar apoi există o întâlnire cu supapele cu piston.

Aici se produce curba. Din nefericire, se întâmplă că nu se poate face cu o îndoire a capului, nu este neobișnuit atunci când bucșele de ghidaj se rup

Am văzut multe situații diferite de rupere curea, de exemplu, în mașină Rusă VAZ 2110 vosmiklapannaya, este rupt cureaua de distribuție, totul a fost o simplă înlocuire, din nou, un pic mai târziu 2110, dar acest lucru shestnadtsatiklapannaya timp, sunt grave, toate supapa de îndoit.

Deci, procesul de rupere a centurii și consecințele, am aflat, să aflăm, din cauza a ceea ce se întâmplă o pauză de centură? Cred că principalul motiv pe care îl numim uzură. Doar impulsul pentru tăiere poate fi ca și cum ați obține petrol, murdărie și alte lucruri sub dinții centurii.

Cum de a evita ruperea centurii? În primul rând, trebuie să monitorizați constant starea centurii, în prezența celui mai mic zgomot, să verificați imediat centura

De asemenea, centura nu trebuie să stea, să privească garniturile de ulei, să nu pornească mașina cu o apăsare.

Respectând toate sfaturile, nimeni nu are imunitate de a rupe centura, merge într-o călătorie, asigurați-vă că puneți o centură de siguranță, nu durează prea mult spațiu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: