Scoici înainte de a intra repararea folosind sudura si nituire de lucru trebuie să treacă șteargă reziduurile operațiunii de încărcare, abur, spălare, decontaminare și curățare externă și spălarea.
În zonele cele mai tensionate ale cazanului se formează fisuri. Aceste zone sunt: funduri din zona 1 și suduri de sudură fundurile mantalei cilindrice a cazanului 2, zona de rezemare a cazanului pe crapodină 3, zona de amplasare colți 4 în formă de fixare a cazanului longitudinal în raport cu cadrul din zona de sudare a supapei de golire în plicul de umplere gâtul 8 și sudarea prin sudură a cusăturii la carcasa cazanului.
Fisurile de-a lungul îmbinărilor sudate sunt îndepărtate prin tăierea zonei de sudură defecte cu sudarea ulterioară.
Crăpăturile care traversează cusătura de sudură constructivă sunt tăiate la profunzimea completă, capetele fracturii sunt forate pentru a evita răspândirea ulterioară. De asemenea, este necesar să se taie cusătura structurală intersectată pe o lungime de cel puțin 50 mm pe ambele părți ale fisurii, pentru a elimina posibila micro-crăpare a sudurii structurale în zona de rupere.
Figura 1 Deteriorarea cazanelor de cazan
Fisurile exterior preparată în două treceri, și apoi în interiorul doborâți rădăcină cusătură, care au de obicei o slabă penetrare, și apoi aplicate în interiorul controlul sudurii.
Sarma de rupere pe cazan este permisă indiferent de locul de formare, dar nu mai mult de unul pe o suprafață de 1m2.
Sudarea crăpăturilor 4, lăsând sub laba în formă, trebuie făcută cu piciorul tăiat.
În timpul funcționării cazanelor îndeplinesc urme de lovituri și găuri 6, care sunt formate pe fundul în timpul manevrei de impact cu cuplare automată a autovehiculului conectat.
În plus, în alte zone ale cazanului există danturi și găuri datorită atitudinii neglijente față de rezervor la întreprinderile de clienți.
Dentițiile pe pereții cazanelor cu o adâncime mai mare de 15 mm sunt corectate cu încălzire locală preliminară la o temperatură de 650.700 ° C
Eliminarea găurilor se face după tăierea părții defecte a carcasei cu fisuri de radiație în colțurile ascuțite ale găurilor. Linia de tăiere trebuie să treacă la o distanță mai mare de 20 mm de capetele fisurilor.
Gaura cu dimensiunea liniară maximă de până la 120 mm sunt tăiate într-o gaură deteriorată, cu un diametru de 150 mm, particularizați inserție și se fierbe perimetrul pe ambele părți. Pentru mărimile mari de găuri, sunt permise inserții eliptice 6 sau dreptunghiulare 7 cu colțuri rotunjite cu o rază de cel puțin 50 mm.
Suprafața inserției nu trebuie să depășească 1,5 m2, iar numărul pe carcasa cazanului nu este mai mare de două. Permiteți zona suprafețelor de inserție de pe fiecare fund - până la 0,5 m2, iar numărul de inserții în partea inferioară nu depășește două (cu revizie).
Pentru suprafețele mari ale zonelor defecte ale cazanelor, este permisă sudarea părților din fundul 5 sau din foaia longitudinală 7 la lățimea sa maximă. Grosimea inserțiilor trebuie să corespundă grosimii structurii plăcii în zona defectă a cazanului.
În plus față de sudare, în timpul reparațiilor planificate, reparația dispozitivelor de drenare, supapele de siguranță se efectuează, iar după asamblare acestea sunt testate în conformitate cu instrucțiunile.
Determinarea influenței creșterii nivelului productivității muncii asupra costului transportului
Cel mai important factor în reducerea costurilor de transport este creșterea nivelului productivității muncii. Pe căile ferate, productivitatea muncii este măsurată prin numărul de tone-kilometru pe lucrător. Odată cu creșterea productivității muncii, ponderea salariilor scade.
Calculul numărului de locuri de depozitare a autoturismelor
Potrivit [2], numărul locurilor de parcare (parcare) pentru atelierele urbane ar trebui luat din calculul a 3 locuri pe 1 post de lucru. La Хобщ = 12 avem 36 de locuri de mașini. numărul locurilor de parcare pentru autoturismele clienților și personalul atelierului din afara teritoriului ar trebui luat din calculul a 2 locuri de parcare pentru o stație de lucru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: