Doar puneți ceva undeva fără grijă, nu abordarea noastră, așa că voi descrie ieșirile din durerea modernizării alergării de la VAZ la Tavria. Probleme cu frecare de cauciuc - arcuri, arcuri și alte părți, puteți rezolva corect prin ridicarea unităților și nu este dificil!
Setarea pe adaptoarele față de etriere pentru VAZ Brand pumn, a ieșit să șteargă problema Aparatoare cu „aproape“ exteriorizarea plin de direcție și înlocuirea cauciucului 175/75 la 165/80 nu sunt rezolvate pe deplin problema, deoarece reducerea lățimii de 10 mm, a făcut-o mai mare pe profil cu 9.5 mm, dar mashing-ul a devenit mai mic. Instalarea cauciucului 165/80 R13 pe discuri de la 2108 a fost o măsură necesară, deoarece erau anvelope de iarnă. Procurată de discul original în 2101 cu plecare de 37 mm (lățime 4.5), și pantofi pe ea a fost de iarnă ... mai mult „doar“ - 3 mm, mai bine după ce a pus din nou pe 165/80, 155/70 în partea din față, totul a fost aproape de referință și frecați deloc! Dar, din nou, în vara și era 175/70 Dulapurile și arcade nu interferează ... dar încordate de primăvară „vosmoroshnaya“ și apoi numai la mal abrupt se întoarce încărcat, din nou pe un cauciuc mers ca o mănușă, chiar goale.
Cu un pumn complet VAZ, a existat un sentiment că raza turnului a fost redusă (doar senzația, acolo cine știe ...). Frecarea nu a apărut cu pumnul nou, capătul din față a devenit mai bine să păstreze drumul și atâta timp cât nu exista nici o perversiune, o pauză de la traiectoria dată, nici la rândul său, nici cu o schimbare bruscă în direcția mișcării. Înaintea căldurii ... și care va sta pe fața și spatele, pe ce cauciuc, pe roți, această problemă este relevantă. Prin urmare, este necesar să alegeți corect nu la întâmplare, ci pe experiență (experimente) și experimente (altele - atât de ieftine).
Dacă numărul necesar de roți nu a fost găsit, ar fi necesar să se schimbe în ultimă instanță - o pereche de roți identice pe aceeași axă.
Am anexat informațiile despre disc ca parte integrantă a procesului.
Pretul intrebarii: 100 UAH Kilometraj: 11000 km
Anterior, veterinar Vas V 08 la Tavria, un panaceu pentru șchiopi. Următoarea frână Tavro - VAZ - în căutarea adevărului.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Trimiteți-le prietenilor: