Restaurarea autovehiculului diferă de reparație prin faptul că mașina este recreată în forma sa originală, adică la fel cum a fost eliberat din zidurile fabricii, în timp ce folosea piese și componente native și, în mod ideal, și materiale și tehnici originale caracteristice timpului lor.
Costul restaurării GAZ 21 constă în:
- costul originalului pierdut și necesitând piese de schimb. Acest element de cost poate fi evaluat numai atunci când se defectează o anumită mașină.
- Costul consumabilelor (vopsea, grund, anticoroziune etc.)
- costul direct al lucrării, pe care nu intenționați să-l aveți sau nu aveți posibilitatea de a efectua singuri (de exemplu, piesele cromate galvanice, confecționarea, lucrul discontinuu)
-costul timpului de lucru sau compensarea asistenților dvs.
-cheltuieli generale (electricitate, căldură, plata locațiilor, deprecierea echipamentelor etc.)
Indiferent de metoda de restaurare a mașinii pe care o alegeți:
opțiunea o singură reparație,
opțiunea de a doua - garaj reparatii / maestru privat,
opțiunea a treia - un atelier retro -
costul de bază al echipamentului va fi același.
2. Salon de coafură
Costurile de la 90 la 150 de mii de ruble pentru salonul complet finit de materiale a căror umbră și textură sunt aproape de cele folosite în URSS.
salonul auto GAZ 21 a treia serie
Repararea și renovarea completă a detaliilor interioare interioare ale autoturismelor retro este un proces asociat cu o multitudine de sarcini auxiliare:
-restaurarea carcaselor de scaune,
-repararea arcurilor, repararea saniei de scaune si ghiduri,
-restaurarea izolației originale a zgomotului din interior
coaserea și restaurarea salonului GAZ 21 prima serie
Setul de montaj pentru masina GAZ 21 include următoarele elemente:
-Scaune (furnizate asamblate pe cadre), 4 piese
- tapițeria ușilor, 4 părți
- raftul din spate
- covorașe, 4 părți
- șorț de cauciuc al pragurilor din spate, 2 părți
- capacul panoului frontal
- garnitura pentru cotierele ușilor, 4 părți
- benzi frontale inferioare, 2 părți
- autocolant decorativ, 2 piese
- marginea de etanșare a panoului frontal
- muchii deschiderilor ușii, 4 părți
- tapițeria tavanului
- căptușeală trunchi, 4 părți
- Elemente ale plăcii motorului, 4 părți
- carcasa compartimentului din față
- set de fixare
set de unități de asamblare pentru interiorul GAZ-21
Complet cu piese
Părțile tehnice din cauciuc (pornind de la garniturile de parbriz și parbriz, care se termină cu garnituri frontale și laterale) costă aproximativ 100 mii de ruble.
Încercați să economisiți, desigur, puteți alege sigiliile din clasa VAZ clasică și din magazinul mașinilor agricole naționale
De la punctele esențiale voi observa de asemenea:
-anvelope, de multe ori alege american cu o dungă albă. Conform experienței din lipsuri, voi remarca comportamentul și fiabilitatea în ploaie sau pe drumul umed, care este mai mult legată de modelul benzii de rulare.
Un set de 5 anvelope va costa aproximativ 120 de mii de ruble
Pentru economie, puteți lua ruso-coreean în dimensiune, bugetul de 20 de mii de ruble.
anvelope pentru GAZ 21
-un set de piese din plastic (volan, mânere, întrerupătoare), un osprey de aproximativ 40 de mii de ruble
piese din material plastic GAZ 21
Pentru confortul dvs., un mic calcul al costului pieselor pe baza sarcinii: "complet pentru restaurarea seriei GAZ 21 II".
GAZ 21 seria II, performanță la export
Linia de jos: costul pieselor și componentelor pentru restaurarea GAZ 21 este de la 1 milion de ruble.
Costul reparării mașinii și etapele de lucru vor fi descrise în următorul articol.
Dragi utilizatori de forum, dacă aveți întrebări specifice - scrieți, încercați întotdeauna să răspundeți și, dacă este posibil, să vă ajute.
A pregătit a doua parte a articolului care costă pentru restaurarea GAZ 21 Volga, a continuat aici.
3 ani Tag-uri: gaz 21, gaz 21 "volga", refacerea gazului 21, recuperarea gazului 21 "Volga", gaze 21
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Cât va costa o restaurare completă a motocicletei Ural 1985?
Fără modificări, astfel încât totul să pară dintr-o fabrică cu o motocicletă ca pe o fotografie
Sincer, nu am făcut niciodată motociclete.
Maximul pe care îl pot face este să dau câteva recomandări și să contactez atelierele.
Dacă este cazul - scrieți un mesaj personal.
Scrie-ti mai intai in PM faptul ca mesajul nu poate scrie interzis
Mă întreb cât va costa restaurarea GAZ-24 (prima serie)?
La lucrări nu există nici o diferență. Diferența în costul pieselor.
Detalii Am înțeles că va fi mai ieftin?
Dacă puteți găsi un bunic în forumuri - este posibil.
Sau din depozit în magazine. (Stocurile încă sovietice)
Ceea ce vinde în Nižni pe piață nu este deosebit de ieftin.
Volga GAZ-21 Universal în filmul despre Bond
Despre Bond, James Bond.
Filmul "Fireball".
Locație - Anglia
Ora 1964
Vagonul versatil
Vă mulțumesc foarte mult pentru articol!
Dragă colegă, vă mulțumesc pentru povestea extrem de sinceră despre principiile de bază ale restaurării!
Aveți date similare despre "Moskvich 402/407/403"?
Vreau să spun numărul necesar de ore, costuri etc. - Pe baza experienței practice?
Alo
Nu, nu este. N-am făcut niciodată o astfel de mașină.
Principiile generale (etapele de lucru, tehnici de reparare, etc.) vor fi aceleași.
Singurul punct este detaliile modelului particular.
O altă întrebare este că aceste mașini sunt masive, deci nici ele nu reprezintă valori.
Înțeleg, vă mulțumesc pentru că ați luat timp și ați explicat totul în detaliu, vă mulțumesc!
Îmi doresc mult noroc în restaurare și în proiecte noi!
Îți doresc sincer succes
restaurarea gazului 25 și în regiunea de 1 milion?)
Restaurarea va costa mai mult.
oh gaz 24 va costa o restaurare de mai mult de un milion?
restaurarea și repararea cosmeticelor (locale) nu confundați.
Dacă este timp, citiți restul articolului.
Restaurarea oricărei mașini, ORICE - costă 70-90 de mii de euro.
Versiunea completă a site-ului
Trimiteți-le prietenilor: