Starea de spirit a fost răsfățat și ar clarifica în curând la această întrebare: „De ce a fost pe atât de mult mai scump?“ Poate că vrea manageri din interior să trișeze și să cumpere o politică la rate exorbitante, atunci este probabil că puteți cumpăra de asigurare cuprinzătoare direct de la o asigurare pentru bani adecvați.
Pentru acest an am avut un apel pentru o cocă, am vopsit o bara de protecție și am înlocuit aripa, toate lucrările pe 25 de metri. În accident nu eram vinovat, dar nu exista nici un vinovat, cineva ma atins lângă hipermarket când eram în magazin. Dar nu poate crește costul asigurărilor de două ori? Cred că nu.
Există veste bună. Când a vorbit cu managerul unei societăți de asigurări, a început să vorbească despre o franciză, a sugerat să calculeze o cocă cu o franciză. Dar mașina mea este un credit, iar Sberbank nu permite asigurarea cu o franciză. Ce este o prostie totală în opinia mea. Dar managerul spune că, potrivit lui, Sberbank vă permite să faceți o franciză. Și apoi ochii mi-au ars. Nu ai fi putut fi? În această asigurare a fost scump chiar și cu o franciză, a terminat rapid conversația și a format deja numărul Sberbank. Operatorul call center-ului după 10 minute de întâlnire cu cineva a confirmat că franciza poate fi utilizată. Dar nu mă poți plictisi, am cerut să dau un link la un document unde se confirmă în scris. Alte 10 minute de așteptare și aici îmi dictează, unde puteți găsi această frază pe site-ul băncii.
Aceasta este ceea ce aveți nevoie! Acum un an am plâns că nu poți emite o navă cu o franciză pentru o mașină de credit, dar se pare că poți. Lista companiilor de asigurări aprobate de Sberbank.
Mulți subestimează avantajele francizei, așa că voi încerca să le explic. Franciza vă permite să reduceți costul unui colac la 50%, dar valoarea francizei apare, pe care o plătim în orice caz de asigurare. Dacă te uiți la asta în exemplul meu: costul total al casco-ului în Reso - 61640 ruble și cu o franciză de 15t.r. - 36939 ruble. Economii de 24.701 ruble. Potrivit statisticilor, cazul meu de asigurare nu se întâmplă mai mult de o dată pe an. De obicei, am fost zgâriat undeva și am dispărut. Asta este, dacă mă zgâri din nou, ca și ultima oară: pictând două elemente și unul pentru înlocuire, voi merge pentru o navă. În acest caz, costul de reparare în 25 tr. Voi plăti 15 tr. și compania de asigurări 10t.r. Dacă doar un element este zgâriat, unde este nevoie doar de vopsire (reparația este mai mică de 15 tr), nici măcar nu voi suna la compania de asigurări, însă voi repara mașina singură. În cazul în care a doua parte la accident nu poate fi ascunsă, atunci vom fi în măsură să emită euro-protocol, iar unele dintre pierderile sale pot compensa în detrimentul CTP sale. Politica RCA acoperă de obicei doar o parte din cheltuieli, deoarece amortizarea și alte circumstanțe inexplicabile. Există un plus foarte mare, deoarece, prin înțelegere, este posibil să plecați și să nu așteptați poliția rutieră, economisind o mulțime de timp. Totuși, este posibil să alegeți serviciul de reparare la discreția sa, în loc de asigurarea unei direcții. Dar merită să înțelegem că, dacă există mai multe accidente într-un an, atunci va fi necesar să plătiți de mai multe ori 15 tr. iar acest lucru va fi deja mai scump decât o navă completă fără o franciză. Deci, o franciză pentru cei care rareori intră într-un accident și vrea să economisească timp și nervi. Sunt doar unul dintre ei.
Cumpara de asigurare a mers la biroul de Reso pe Nevopokorenny Prospect în Sankt Petersburg, există doi manageri de vânzări. Nu am contactat brokerii, deși s-au ieftinit, pentru că ei pot cumpăra doar o politică, dar tot trebuie să mergi la biroul companiei de asigurări pentru a inspecta vehiculul. Mai mulți brokeri, în cazul în care fac o reducere, acceptă doar plata în numerar și salvez bonusurile Aeroflot. așa că aș vrea să plătesc totul prin carte de credit.
40 de minute și asigurarea este în buzunar, mai precis în geantă. Am emis o navetă cu o franciză de 15 tr. OSAGO și DOSAGO până la 600 tr. - toate împreună au ieșit puțin peste 40 tr. plătită prin card de credit. Am aflat că am reducerea maximă la OSAGO - 50%. Vă reamintesc că pentru înregistrarea asigurării aveți nevoie de originalul PTS, înregistrarea înregistrării, UV a tuturor celor care înscriu în asigurare, toate cheile către mașină.
Rămâne doar să notifice banca despre noua coca politica, aceasta trebuie să vină la biroul Băncii de Economii, în cazul în care există un manager de asigurare (nu este în toate ramurile) cu politica și primirea de plată a asigurării. Acolo, totul va fi scanat și predat înapoi.
Apropo, a existat un caz amuzant în biroul lui Reso. Cel de-al doilea manager a avut clienți care au dorit să asigure o mașină și au cerut insistent să menționeze în contract că era 4C, nu cel obișnuit. Au avut un accent sudic pronunțat. Am fost curioasă ce mașină ciudată. Sa dovedit că acesta este Porsche Panamera 4s pentru 4,5 milioane de ruble. Costul asigurărilor este de 325 tr. acestea sunt reduse, ca urmare a 299 tr. Acesta este rândul. În cele din urmă, au cerut managerului un stilou cadou pentru 10 ruble în calitatea bonusului, iar managerul chiar a zâmbit în acel moment. Bine, mai multe despre ei nu le voi spune, altfel nu vreau să stric din impresia povestirii mele.
A crescut prețul dvs. de asigurare și cu cât? În timp ce statisticile despre prietenii mei sunt diferite - cineva a crescut în preț, cineva nu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: