Orasele au apărut chiar și sub sistemul de sclavi. Orașele precum Roma, Florența, Veneția, Genova - în Italia; Paris, Lyon, Marsilia - în Franța; Londra este în Anglia; Samarkand - în Asia Centrală, și multe altele au fost moștenite de Evul Mediu din epoca sclaviei. Sistemul sclav a căzut, dar orașele au rămas. Lucrurile mari deținute de sclavi s-au dezintegrat, însă ambarcațiunile au continuat să existe.
În Evul Mediu timpuriu, orașele și meșteșugurile s-au dezvoltat prost. Urban artizanii au produs articole de vânzare, dar au primit majoritatea bunurilor de consum de care aveau nevoie din fermele lor. Mulți dintre aceștia aveau culturi mici, grădini, animale productive. Femeile erau implicate în fire de in, lână pentru îmbrăcăminte. Acest lucru a indicat limitările piețelor și schimburile.
În sat, prelucrarea materiilor prime agricole a fost, la început, o ocupație auxiliară a agricultorilor. Apoi, de la țărani începu să li se aloce artizani care slujeau satul lor. Productivitatea muncii a artizanilor a crescut. a existat o oportunitate de a produce mai multe produse decât domnul feudal sau țăranii dintr-un sat necesar. Artizanii au început să se stabilească în jurul castelelor feudale, la zidurile mănăstirilor, în satele mari și în alte centre comerciale. Deci, treptat, de obicei pe căi navigabile, au crescut noi orașe (în Rusia, de exemplu, Kiev, Pskov, Novgorod, Vladimir). Separarea orașului de sat, care a apărut chiar și sub sclavie, sa intensificat.
Odată cu trecerea timpului, meșteșugurile au devenit din ce în ce mai profitabile. Arta mestesugarilor sa imbunatatit. Proprietarul feudal a continuat să cumpere produse de artizanat de la locuitori, nu mai era mulțumit de produsele proprii creduloși. Vasele mai dezvoltate au fost separate în cele din urmă de agricultură.
Populația urbană a constat în principal din artizani și comercianți. În multe orașe au găsit un refugiu de iobagi care au fugit de la proprietari. Orașul a acționat ca un transportator al producției de mărfuri, spre deosebire de satul în care domina economia naturală. Competiția din ce în ce mai mare a fervililor care se întorceau în orașuri, lupta împotriva exploatării și asupririi de către domnii feudali a forțat meșteșugarii să se unească în magazine. Sistemul breslei a existat în epoca feudalismului în aproape toate țările.
Magazinele au apărut în Bizanț în secolul al IX-lea, în Italia în secolul al X-lea, și mai târziu în toată Europa de Vest și Rusia. În țările din est (Egipt, China), în orașele califatului arab, magazinele au apărut chiar mai devreme decât în țările europene. Magazinele au reunit artizani urbani dintr-un anumit pescuit sau mai mulți apropiați. Membrii deplin ai atelierelor au fost doar remeselsiiiki-masterat. Maestrul artizanal a avut un număr mic de ucenici și elevi. Magazine păzit cu atenție și prerogativă a membrilor săi de a se angaja în date artizanale și de a reglementa procesul de producție care le-au stabilit ore de lucru, numărul de calfe și ucenici fiecare maestru, calitatea determinată de materii prime și a produsului finit și tayuke prețul său, de multe ori împreună au achiziționat materii prime. Metodele de lucru, fixate printr-o tradiție îndelungată, erau obligatorii pentru toți. O reglementare strictă era menită să garanteze că nici un maestru nu s-ar ridica deasupra celorlalți. În plus, atelierele au servit ca organizații de auto-ajutorare.
Breslele erau o formă feudală de organizare a meseriilor. La începutul existenței lor, ei au jucat un anumit rol pozitiv, contribuind la consolidarea și dezvoltarea ambarcațiunilor urbane.
Cu toate acestea, odată cu creșterea producției de mărfuri și extinderea pieței, magazinele din Gshe s-au transformat mai mult într-o frână în dezvoltarea forțelor de producție.
Reglementarea excesivă a producției de artizanat din ateliere a împiedicat artizanii și a împiedicat dezvoltarea tehnologiei. Pentru a limita concurența, magazinele au început să repare tot felul de obstacole pentru cei care doresc să obțină drepturile comandantului. Înainte de studenții și ucenicii, numărul cărora a crescut mult, posibilitatea de a deveni maeștri independenți a fost practic închisă. Ei au fost forțați să rămână în poziția de angajați în toată viața lor. În aceste condiții, relația dintre maestru și subordonații lui a pierdut caracterul lor anterior, mai mult sau mai puțin patriarhal. Maeștrii au intensificat exploatarea subordonaților lor, forțându-i să lucreze timp de 14-16 ore pe zi pentru o taxă nesemnificativă. Ucenicii au început să se unească în uniunile secrete - fraternități - pentru a-și proteja interesele. Breslele și autoritățile orașului, în orice mod posibil, au urmărit frăția ucenicilor.
Cea mai bogată parte a populației urbane a fost comercianții. Activitatea comercială a fost dezvoltată atât în orașele moștenite de la epoca sclaviei, cât și în orașele care au apărut sub feudalism. Organizația de breaslă din ambarcațiunile a corespuns organizării breslelor în comerț. Ghișeele comercianților din epoca feudalismului au existat aproape universal. În est, ele sunt cunoscute încă din secolul IX, în Europa de Vest - din secolele IX-X, în Rusia - din secolul al XII-lea. Principala sarcină a breslelor a fost lupta împotriva concurenței comercianților străini, reglementarea măsurilor și a greutăților, protecția drepturilor comercianților de la inculparea domnilor feudali.
În secolele IX-XIX există deja comerț considerabil între țările din Europa de Est și Europa de Vest. Kievan Rus a participat activ la acest comerț. Un rol major în expansiunea comerțului au avut-o și cruciadele (secolele XI-XIII), care au deschis pentru comercianții vest-europeni piețele din Orientul Mijlociu. Un flux de aur și argint din Est a turnat în Europa. Bani au început să apară în locuri unde nu au fost folosite anterior. Direct implicat în cucerirea piețelor estice a luat orașele italiene, în special Genova și Veneția, care au fost transportate la est pe navele lor comerciale cruciaților, le-au furnizat cu alimente.
De mult timp, porturile mediteraneene erau principalele centre comerciale care leagă Europa de Vest de Est. Dar, în același timp, comerțul a fost dezvoltat pe scară largă în orașele din nordul Germaniei și Olanda, situate de-a lungul căilor comerciale ale mărilor nordice și baltice. În secolul al XIV-lea, sa ridicat o alianță comercială a orașelor - Hansa german, care reunește în următoarele două secole, aproximativ 80 de orașe din Europa. Liga Hanseatică sa tranzacționat cu Anglia, Scandinavia, Polonia și Rusia. În schimbul produselor de ambarcațiuni din Europa de Vest - pânză flamandă și engleză, țesături, produse din metal germană, vinuri franțuzești - din regiunile de nord-est ale Europei au fost exportate: blana, piele, grăsime, miere, pâine, lemn, rășină, lenjerie și unele meserii. Din țările comercianților din est au adus mirodenii - piper, cuișoare, muscat. "nuci, incense, vopsele, hârtie și țesături de mătase, covoare și alte bunuri.
În secolele XIII-XIV, orașele rusești Novgorod, Pskov și Moscova au efectuat comerț extensiv cu Asia și Europa de Vest. comercianți Novgorod tranzacționate, pe de o parte, cu popoarele din Nord (coasta Oceanului Arctic și trans-Urali), iar pe de altă parte, au fost comerțul regulat cu Scandinavia si Germania.
Creșterea orașelor și dezvoltarea comerțului au avut o influență puternică asupra satului feudal. Economia feudală a fost atrasă pe piață. Pentru a cumpăra bunuri de lux și obiecte de artizanat urban, feudalii au nevoie de bani. În legătură cu această domnilor feudali, a fost profitabilă transferarea țăranilor de la corvée și taxele naturale la un quitrent financiar. Odată cu trecerea la împrumuturile de bani, exploatarea feudală a fost consolidată și mai mult.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: