Aici, recent, înainte de vacanță, Intouch meu a început să fie încărcat doar la jumătate, în mod constant agățat inscripția așteaptă este de încărcare. Am decis să depășesc această problemă resetând setările la setările din fabrică prin intermediul meniului de service. Vreau să avertizez, nu doresc Intouch să devină o „caramida“, nu resetate la setările din fabrică. Există două opțiuni, resetarea setărilor utilizatorului și resetarea la setările implicite din fabrică. Resetarea setărilor utilizatorului vă permite să scăpați de Memento pe ecranul superior despre necesitatea de a schimba uleiul. Resetați la terț generală prestabilită din fabrică toate aplicațiile software și de control al climei, butoanele de pe volan, DriveMode și așa mai departe. Rămâne numai radio care nu poate fi configurat.
M-am dus la dealer, pretinzând că a fost ... În general, a pus un nou intach, totul a devenit bun. A devenit puțin mai rapid. Dealerul, desigur, a încercat să mă acuze de încercarea de a-mi actualiza cheto-ul și, în general, am o versiune americană acolo. Cu toate acestea, mi-am cerut dracului să actualizeze această primăvară Intouch, a declarat că nici un firmware nou, și de data aceasta sa spus că firmware-ul a aparut in toamna anului trecut. (piz.yat ca respira, doar să nu deranjez)
Ei bine, și ei au observat că am trecut trecutul TO la 18200 și am deja 29.000, cum ar fi o repetare. Bine că au spus că vreau să conduc până la 30.000)
Am mers în vacanță, am condus acolo pe Skoda Rapid 1.2. sa bucurat de o rată de 5,5 litri și un portbagaj imens (liftbek o temă bună), și cu toate că restul a fost așteaptă cu nerăbdare când voi sta în de NASA locurile lor, care nu trebuie să se aplece într-un nod și trageți pedal'ku să se simtă ca prese și cum plimbări cu mașinile) În astfel de momente înțelegeți cum vă iubești data și pentru ce bani sunt plătiți. Foarte mult vă obișnuiți cu camera de vedere din spate, cu parcare fără senzori de parcare și cu o cameră foto, nu este foarte convenabilă. Fixat în continuare Start / Stop pe mecanica, apăsați ambreiajul pe sfetofora ea tarabe, nu cred că pe mecanicii de a pune acest sistem, plus în ea, că ea pornește mașina, dacă ați blocat din greșeală.
În general, la întoarcerea sa imediat a făcut TO-30000 în Genser. Am o carte de club acolo, ar fi trebuit să fie o reducere de 15%, dar în cele din urmă cheto a greșit și a făcut un standard de 10%, am observat deja la întoarcerea acasă. Încurcat, dar sedimentul a rămas. Costuri la 32.700.
Ei au spus că tampoanele din față s-au terminat, spatele stânga 4 mm (cel puțin 2 mm), spatele a fost schimbat doar în primăvară.
Schimbarea a fost refuzată de ei, tk. înlocuind partea frontală cu o reducere de 15% de 9000 ... Spatele este cam la fel (în primăvară a fost de 7000, prețurile cu siguranță cresc PPC). Comandat acum pe front există pentru 3500. Întrebare, cine schimbă tampoanele de unde? Există un serviciu neoficial de date normale? Complet în garaj nu este dispus să facă, am deja în masina anterioară a ucis firepins.
În general, cred că în direcția alegerii tampoanelor nu NISSAN, dar într-un fel se termină rapid 10-15 mii km, plimbarea din spate. Deși ideea de față ar trebui să se termine rapid, dar fabrica a trecut 29.000
Ei au mai spus că în curând va trebui să schimbați discurile de frână, ajungând tot la capăt (din nou pe mașina precedentă timp de 6 ani, niraz nu sa schimbat)
Și din moment ce mașina timp de 1,5 ani doar place. Toți au așteptat că voi prinde o problemă cu copleșirea, dar în timp ce totul este în regulă. De câteva ori a existat o problemă cu instalația de mașini, după ce a fost surd de la Start / Stop, lumina bateriei era aprinsă, dar a fost tratată pur și simplu, amânată de buton și a început.
Am observat că în modul sport, dacă mașina se oprește la semaforul de la pornire / oprire, după mutarea difuzorului este mult mai rău decât dacă ai început când mașina a fost pornită.
Totuși, câteodată aud la direcția de direcție, ca și cum o minge merge pentru o cursă.
Sunt obisnuit cu muzica regizorului, dar uneori vizitez gandurile in intregime.
Prețul întrebării: 32 700 ₽ Kilometraj: 29500 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: