Înlocuirea arcurilor spate pentru mai multă rigiditate, frânare și transmisie, hyundai club ukraine

Am curând trei ani ca un stand KYB RC1045 a stabilit în sine și este foarte mulțumit cu aceste arcuri spate a mașinii devine mult mai mare, dar nu cu mult timp dispar, dar nu esențial. Chiar și eu știu că o mulțime la instalarea KYB RC1045 tăiat o ramură, am găsit personal nici tăiere, și este foarte fericit.






După instalare, a doua zi a mers la mare, cabina avea patru și un trunchi complet, iar mașina doar sa oprit. Și toate cele 900 km. Mi-a plăcut rezultatul.
PS. KYB RC1045 aceste izvoare de la Ford Escort VI 1.8 Îi sfătuiesc pe toți.

Știu că mulți stabilesc și alte izvoare mai rigide pe Accente, așa că, cât de nativ este foarte moale.

Fișiere atașate







  • spring.jpeg6,13 KB 4 Descărcate

De asemenea, m-am pus in iarna KYB RC1045. La instalare a fost tăiat exact o rotire, capătul a fost vopsit cu vopsea. Le-am condus timp de două luni întregi, dar capătul din spate este încă cu 1 cm mai mare decât la izvoarele mașinii noi. Comportamentul mașinii este satisfăcut, au dispărut defalcările permanente ale suspensiei spate. Remedierea costă 500 UAH, în care am reușit o pereche de izvoare. Foarte mulțumit de această revizuire, chiar și soția cu copilul a observat un comportament diferit al spatelui mașinii atunci când se mișcă bumps.

PS: Am schimbat recent toate amortizoarele de pe mașină, așa că am cumpărat aproape izvoarele de pe capătul din față. Suprafața nativă de 95 de km, de asemenea, a scăzut. Dar prețul nu este exact bugetar, este dispărut până se termină.

Am fost interesat de acest dispozitiv:

Mă întreb cine a pus-o? Cum se va comporta în suspendarea noastră. prea, cred că zadok întări ușor.

Încă mai scump:

Toate sunt jumătăți de măsură. Am fost nebun și m-am pus pe civic dintr-un bufet (Honda CR-V). Aici este gunoiul real! )







Trimiteți-le prietenilor: