- Orașul actual: Камчатка
- Prenume: Felix
Baieti nenorociti, dar nu-mi pasa ce tija de diametru. Am facut din supape Nu lăsați nici o scurgere prin etanșarea tijei, în limite rezonabile. Am înșurubat totul pe tija cu o șurubelniță. Cel mai important lucru este fricțiunea. Toate cinematica ar trebui să fie ușor răsucite fără a bloca. Apoi pistonul. De asemenea, trebuie să meargă liber. Este mai bine să lăsăm un pic de podtravlivaet decât creează frecare. Este garnitura izolantă între răcitor și încălzitor? Care este propulsorul? Poate prea grele, frecare perekos.Vozmozhno udlennit.Da tija nu trebuie să fie, deoarece unele tochno.Zazor între capac și deplasarea, ceea ce este volumul morților? Nu am înșelat sphazele.
# 15 Sameman
- Orașul curent: Novosibirsk
- Prenume: Serghei Vladimirovici
Sunt de acord în tot, cu excepția greutății. Elementele motorului ar trebui să fie cât mai ușoare posibil, oferind în același timp puterea / rigiditatea necesare. Uneori, un pic la pragul de eficiență nu este suficient, puterea este mizerabilă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: