Euro hub pentru kamaz

toate sanatatea!
a vrut mult timp un hub euro pentru front, iar acum a devenit realitate.
Totul are dreptate, nu am schimbat nimic, am blocat totul.
Singurul lucru pe care volanul la rândul său la sfârșitul roții se îndreaptă spre tracțiunea direcției, acest moment este rezolvat prin înlocuirea tragerii cu euro cu o îndoire. Nu am furat mult.






scrumieri noi cumpărați și nuci pe bază colectată))

deșurubați butucul roții

nu fără fitinguri

șuruburile au luat altele noi, garniturile de ulei, lăsăm lagăre bune.

îndoiți acest anter cu o montaj, atingeți abs, vezi mai jos.

clar, aproape european

rezultatul final, îi place ochiul.

toate norocul sănătos, bun!

1 an Tag-uri: tuning

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

În vremurile sovietice, inginerii nu puteau să vină cu o astfel de roată, totul trebuia să fie lins. Zili și peluze au fost cu discuri normale.







80 ... crezi că l-ai lins?

De asemenea, visez despre Eureka pe front, chiar am găsit două discuri sub bolțuri, dar să cumpăr niște hub-uri noi, presele de broască și în forma că ceva nu cădea deocamdată (.

Fiți răbdători în timp ce vă aflați pe pene, iar apoi cel nou costă, desigur, un tambur 5k. un eveniment pur norocos poate fi în negru. La noi, la dezasamblarea cu țeavă, erau mulți stabilizatori cu izvoare.

iar la MAZ acest lucru se întâmplă?

Pentru completare, butoanele din spate "pereobut" rămase.

Totuși există un vis: să punem ZiL pe "evryki".

Care este punctul de schimbare pentru euro? Ce avantaj au ei?

Sentimentul este încă ceea ce este.

În primul rând, anvelopele de 22,5 nu au batai atât de furioase ca pe clasicul R20, când sunteți aruncați în cabina de pilotaj într-un ritm cu o roată rotativă. Acest lucru se datorează caracteristicilor ansamblului roții.

În al doilea rând, 10 fire de păr sunt mai bune decât 5 (și în același timp două (sau chiar trei) din cinci - cu sculptor de pneuri). Aveți deja experiență! Blestemat designerii care au lins construcția de la americani.

Asta e chestia! Și am crezut întotdeauna cum se strâng cele cinci șuruburi astfel încât roata să nu meargă, care sistem este gândit, dar se dovedește că nu este atât de simplu







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: