După înlocuirea tampoane, ciocan am fost foarte surprins de faptul că păstrat practic mașina și mă întristează foarte mult, pentru că am folosit pentru a-l, deși este rar folosit.
După ce am sărit acasă, am deschis cartea "Murzilka" în formă electronică și am citit cum să trag cablul frânei de mână.
Este foarte simplu!
Urcăm în salon și scoatem capacul de pe mânerul frânei de mână, iar sub el se află un șurub plastic miraculos sub hexagonul 6.
Înarmat cu datele de Allen, am început să tragă coarda ruchnika.Dlya confortul recomandăm să deconectați poziția terminală a frânei de parcare remorcii, deși este atât de nu interferează.
Se pare că nu este nevoie să vă grăbiți imediat!
Așa cum sa arătat în prezent repararea sistemului de frânare din spate. Câteva greșeli au fost făcute în timpul schimbării tampoanelor, ceea ce a condus la această condiție atât de comună a ciocanului de mână!
În primul rând: a fost necesar să se elimine teșitura din interiorul tamburului (scule electrice bulgare sau alte unelte electrice).
În al doilea rând: Este necesar să se readapteze mecanismul de alimentare la pad tambur (acolo sootvetstvuyuschee frână manuală tampoane alimentarea - nu a fost făcut)!
Asta e pentru asta nu a funcționat ca o frână de mână după cum este necesar!
Frânele au fost făcute de alți bărbați care erau mult mai educați în aceste chestiuni, vechii mei reparatori nu erau morți.
După aceea, totul a intrat și a câștigat KA și a fost!
Deci, aproximativ 6-7 clicuri de mână - aceasta am grăbit să concluzii, vă rog să-i iertați camarazilor capul meu fierbinte. )
Murzilka prea, nu ar trebui să creadă la 100%, ka a arătat practică!
Toate bune!
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 116685 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: