Motivele pentru care oamenii preferă să nu meargă în instanță sunt mulți. Aici și ignoranța legilor existente, lenea umană simplă și multe altele. Majoritatea soferilor prefera sa-si repare masinile pe cheltuiala lor. Dar această pasivitate a proprietarilor de vehicule generează iresponsabilitatea tuturor serviciilor municipale și rutiere, care sunt obligate să păstreze drumurile într-o stare fără probleme. Dacă, în țările noastre, procesele împotriva "lucrătorilor rutieri" ar fi depuse în ordine în masă, serviciile rutiere ar fi fost mult mai responsabile decât acum.
Ce documente reglementează construcția și funcționarea drumurilor?
1. SNIP 2.05.02-85. „Autostrăzi“;
2. GOST R 50597-93 "Drumuri și străzi: cerințe pentru starea de funcționare, admisibilă în condițiile asigurării siguranței rutiere."
Ordinea de înregistrare a unui accident de circulație, care a avut loc din cauza condițiilor precare ale drumului.
În conformitate cu clauza 1.2. Regulile drumului. „Accidentele rutiere“, este considerat a fi un eveniment care a apărut în cursul mișcării de drum a vehiculului și cu participarea sa, care a ucis sau persoane rănite, vehicule avariate, facilități, bunuri sau provocat alte pagube materiale. Deci, dacă se ciocnesc cu groapă, deteriorarea roții, acesta va fi, de asemenea, un accident de trafic rutier prin urmare, în cazul în care un accident, atunci trebuie să ia toate măsurile prevăzute la punctul 2.5 SDA, și anume ...:
- opriți imediat (nu atingeți) vehiculul;
porniți alarma și stabiliți semnul de oprire de urgență în conformitate cu cerințele de la punctul 7.2 din regulamente;
- Nu muta elemente legate de incident;
După ce sosesc ofițerii de poliție rutieră începe accidentul de circulație, a cărui corectitudine depinde de șansele de a obține despăgubiri de la constructorii de drumuri. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
să elaboreze schema corectă a unui accident, care să reflecte situația reală;
întocmește un raport de inspecție al locului de accident. În procesul de elaborare a unui protocol se poate realiza și fotografierea, în timp ce fotografiile sunt atașate materialelor de caz;
scrieți explicații cu o descriere detaliată a tot ce sa întâmplat.
Rezultatul tuturor acest lucru poate fi o compilație a protocolului la infracțiune administrativă împotriva ta, explicând prin faptul că nu a luat în considerare condițiile de drum și a pierdut controlul, și așa este vinovat în accident. Dacă doriți să obțineți o compensație pentru o mașină ruptă, nu lăsați-o să se întâmple. Faptul că poliția de trafic sunt obligate, în acest caz, pentru a face un raport cu privire la infracțiune administrativă în conformitate cu art. 12.34 Codului administrativ, „Nerespectarea cerințelor de siguranță rutieră în repararea și întreținerea drumurilor, treceri de cale ferată și alte structuri rutiere“, în legătură cu proprietarul drumului, și este mai ușor de a convinge un driver simplu pentru a lua vina.
Procesele de judecată și de judecată cu proprietarul drumului
După ce toate documentele necesare sunt emise, este necesar să aflați cine deține drumul. Puteți afla prin trimiterea unei cereri către autoritatea municipală, care în termen de 30 de zile este obligată să vă informeze despre informațiile care vă interesează.
După ce a aflat proprietarul, este necesar să-i trimită o cerere care detaliază incidentul, o indicație a nerespectării cerințelor pentru întreținerea drumurilor, precum și obligația de a rambursa costurile de reparații, care, în funcție de calcul (ordinele de cumpărare), centre de servicii reprezintă o anumită sumă. Nu uitați să specificați perioada de răspuns la cererea dumneavoastră și în condiții de siguranță trimite prin scrisoare mail cu notificare și lista conținutului. 99% din ceea ce cererea dumneavoastră va rămâne fără răspuns, dar în mâinile va fi o confirmare a faptului că ați încercat să rezolve conflictul în mod pașnic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: