Ce este un imobilizator și ce este pentru el, autonews și sfaturi utile pentru autovehicule

În timpul nostru, mașinile sunt divorțate doar o mare varietate. Și pentru toată flota de autoturisme, desigur, nu există suficiente locuri pentru depozitare. Trebuie să-i parcăm pe stradă, să-i lăsăm în curte pentru noapte. Și acesta este doar un cadou pentru călărețul mașinii. Și pentru a reduce riscul de deturnare sau hacking mașini, producătorii vin cu o varietate de moduri de a proteja, unul dintre care sunt imobilizatori.







Ce este un imobilizator și ce este pentru el, autonews și sfaturi utile pentru autovehicule
Ce este un imobilizator și pentru ce este destinat?

Nu trebuie uitat că astăzi nu se poate renunța la o alarmă. Mașina trebuie să fie protejată de un complex puternic de gardă format din mai multe dispozitive, ca mijloace de protecție mecanică. atât electronice, cât și electronice.

practica modernă a demonstrat că autovehiculul în sine ar trebui să împiedice furtul (oricât de ciudat ar suna), nu este întotdeauna proprietarul poate lua orice acțiune. Și ceea ce vom vorbi în acest articol este partea sa inalienabilă.

Deci, ce este un imobilizator și pentru ce este? Putem spune că aceasta este ultima linie de apărare. Principiul său de lucru este că, dacă există o tentativă de furt, acesta deconecteaza automat circuitele de pornire, prize, computer de bord, pompa de combustibil. În general, blochează complet mișcarea mașinii. Până în prezent, dispozitivul de imobilizare este cea mai eficientă facilitate antifurt.

Istoricul sistemului de imobilizare.

Creatorii acestui dispozitiv au devenit, cu atenție, șoferii autohtoni obișnuiți. Fără a suspecta, au aranjat o adevărată revoluție a mișcării anti-furt. Cititorii mai în vârstă ar trebui să-și amintească, probabil, moda pentru instalarea unui "buton secret".

În 80 de ani, aproape nimeni în Uniunea Sovietică nu au auzit de sisteme anti-furt, și pentru a rezolva problema de a proteja masina a fost necesară. Și apoi, artiști populari a venit cu ideea de a bloca motorul prin intermediul unui comutator secret. L-am instalat într-un loc sigur în interiorul mașinii, care este cunoscut doar proprietarului, iar atunci când este apăsat, există o ruptură a unuia dintre circuitele electrice, care este responsabil pentru funcționarea motorului. Și fără a mai porni din nou butonul, era imposibil să pornești o mașină.

În cazul în care nu numai conducătorul auto a încercat să ascundă această cheie secretă de ochii indiscreti: sub scaun, tabloul de bord al șoferului și chiar și în sobă. Și, trebuie să spun, pentru prima dată, acești criminali extrem de nedumerit. La vehiculele interne care se poate rupe circuitele electrice au fost circuitul de aprindere (baterie bobina), circuitul de pornire (bateria de pornire) și circuitul de masă (baterie de masă).

Principiul imobilizatorului.

Principiul dispozitivului, din cele folosite în anii 80, este aproape același. Când se produce o pauză, circuitele vitale ale motorului sunt decupate, care sunt eliminate prin intermediul unei chei pe care șoferul o are. Dar progresul nu se oprește și, de asemenea, face schimbări în dispozitiv. Deci, acum puteți controla și gestiona funcțiile sale în sistemul de imobilizare.

În diferite modele, dispozitivul pornește în moduri diferite. Pentru unii, trebuie să cunoașteți codul electronic de cod, iar în unele, codul este introdus manual. Cheia este atașată la dispozitivul de imobilizare, iar dacă este în modul de protecție, dispozitivul cere această cheie înainte de pornirea motorului. Dacă codul este același, sistemul vă permite să porniți motorul, dacă nu, nu este posibil să porniți o mașină. Când se încearcă pătrunderea în sistemul de imobilizare în sine, toate sistemele aparatului sunt blocate.







În modelele moderne de imobilizatori, în locurile de rupere, releul de închidere a început să fie instalat. Adică, acum nu blocul însuși conectează circuitele, ci doar transmite informațiile de conectare la releul de închidere. Să presupunem că un atacator ar putea rupe un sistem fără un releu de închidere, prin ruperea firelor și conectarea acestora în așa fel încât să închidă circuitul. Munca sa terminat. Dar dacă dispozitivul este conectat la un releu, atunci toate acestea nu vor avea sens, deoarece releul va aștepta comanda de la computerul gazdă.

Ce este un imobilizator și ce este pentru el, autonews și sfaturi utile pentru autovehicule
Până în prezent, sistemul de imobilizare este cel mai eficient mijloc de protecție împotriva furtului.

În plus față de blocarea diferitelor circuite electrice, imobilizatoarele pot bloca, de asemenea, conductele de combustibil. Pentru unii, senzorul poate fi un șoc, leagăn și sirenă. Astfel, pe baza unui imobilizator, se formează un complex de securitate la scară largă.

Tipuri existente de imobilizatoare.

La unele autovehicule, sistemul de imobilizare este deja instalat în configurația standard, dar dacă mașina nu are un sistem antifurt sau dacă doriți să o îmbunătățiți, va trebui să alegeți dintre mai multe tipuri de dispozitive. Luați în considerare cele mai frecvente tipuri de imobilizatoare.

Contactați imobilizatorii.

Aici dispozitivul este controlat de o cheie, care trebuie să fie ținută la partea de îmbinare a încuietorii sau introdusă într-o fantă specială. În unele sisteme foarte vechi, dezarmarea se face prin introducerea unei parole folosind tastatura. Un alt dezavantaj uriaș de acest tip este că infractorul știe unde este. Apropo, imobilele de contact sunt treptat înlocuite cu modele mai sofisticate.

Imobilizatoare fără contact.

Principala diferență este că nu pare să se observe dacă un imobilizator este pe masina ta. Sistemul este gestionat de un card care seamănă cu un card de credit sau cu o breloc. Antena de recepție aici este ascunsă în siguranță în interiorul mașinii.

Există dispozitive de imobilizare fără contact și cu o gamă foarte mică de acțiune, care poate fi de numai 10 centimetri. Cheia sau cardul trebuie aduse la antena în sine, iar sistemul este deblocat. Principalul dezavantaj al acestui dispozitiv este că, dacă un deturnator captează o mașină, el poate urmări unde conducătorul auto aduce cardul. Prin urmare, deblocarea trebuie făcută în secret.

Imobilizatori care protejează mașina în mișcare.

Ei funcționează astfel: un deturnator fură o mașină și se pare că se calmează. Cu toate acestea, după un timp motorul începe să se oprească. Deci, atacatorul rămâne cu o mașină defectă pe o stradă aglomerată. Bineînțeles, nu va mai rămâne nimic, aruncă mașina.

Particularitatea blocării pe aceste dispozitive este aceea că circuitele sunt rupte numai atunci când motorul este în funcțiune. Pentru intruși, va fi extrem de dificil să dezactivați rapid acest sistem. Este deosebit de utilă această opțiune, dacă proprietarul mașinii a fost atacat. De exemplu, el a luat cheile de documente, dar în cazul în care cheia cu transponder este stocată în mod corespunzător și nu-l găsesc, apoi se trece la o anumită distanță masina se va bloca, iar hoții nu vor fi în măsură să re-căutare proprietarul mașinii.

Ce trebuie să vă amintiți când utilizați un dispozitiv de imobilizare?

1. Citiți cu atenție manualul de funcționare a sistemului de imobilizare.

2. Trebuie să aveți întotdeauna două chei electronice active. Unul dintre ei ar trebui să fie întotdeauna ținut împreună cu el, iar celălalt ar trebui lăsat acasă în rezervă.

3. Cheia electronică nu trebuie să fie păstrată într-o cheie cheie.

4. Pentru ca cheia transponderului să fie recunoscută pentru o distanță mai mare, ar trebui orientată paralel cu planul antenei.

5. Instalarea aparatului trebuie efectuată numai de către o companie specializată.

6. Dacă pierdeți cheia, convertiți imediat sistemul.

Ei bine, cred că întrebarea - ce este un imobilizator într-o mașină a scăzut de la sine. Sensul său este cât se poate de secret. Cu toate acestea, amintiți-vă că nu va proteja împotriva pătrunderii în salon. De aceea, sistemul de imobilizare nu poate fi considerat o alternativă la alarmele auto, trebuie să lucreze în perechi. Mult noroc pe drumuri!

Nou pe site

popular

  • Ce este o mașină hibridă? Pro și contra de hibrizi.
  • Câteva sfaturi despre ce trebuie să știți atunci când cumpărați o mașină cu mâinile.
  • Cum să eliminați jetoanele și crăpăturile de pe parbriz?
  • Tipuri de vopsele și emailuri auto.
  • Plăcuțe de frână ceramice: avantajele și dezavantajele.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: