Arhiva scaunelor șoferului - clubul de club 2 (jd)

Nu știu cum să spun, dar de mai bine de 1,5 ani nu am reușit să-mi găsesc locul pe scaunul șoferului.
Am încercat deja și s-au schimbat, etc. dar se pare întotdeauna că sidushka este foarte îngrădit înapoi. adică, vă așezați și vă aruncă imediat înapoi (unghiul gardului de acoperiș este atât de mare). În general, nu știu ce să fac.






A fost cineva de genul ăsta? Cum v-ați decis? Ajută-i pe băieți, mașina este foarte asemănătoare, dar scaunul scoate doar creierul.

Așezați piulițele sub bolțurile din spate ale ancorelor scaunelor la partea inferioară a mașinii.

Tu sau prietenul tău ai așa ceva?


Așezați piulițele sub bolțurile din spate ale ancorelor scaunelor la partea inferioară a mașinii.

Tu sau prietenul tău ai așa ceva?

Nu știu cum să spun, dar de mai bine de 1,5 ani nu am reușit să-mi găsesc locul pe scaunul șoferului.
Am încercat deja și s-au schimbat, etc. dar se pare întotdeauna că sidushka este foarte îngrădit înapoi. adică, vă așezați și vă aruncă imediat înapoi (unghiul gardului de acoperiș este atât de mare). În general, nu știu ce să fac.
A fost cineva de genul ăsta? Cum v-ați decis? Ajută-i pe băieți, mașina este foarte asemănătoare, dar scaunul scoate doar creierul.

Lift a încercat să se adapteze? Reglarea înălțimii reduce doar ușor unghiul spate, după părerea mea. Reglarea înălțimii tetierei și înainte poate ajuta, în funcție de modul în care stați. Și ce creștere este?

Lift a încercat să se adapteze? Reglarea înălțimii reduce doar ușor unghiul spate, după părerea mea. Reglarea înălțimii tetierei și înainte poate ajuta, în funcție de modul în care stați. Și ce creștere este?

Înălțimea care nu a fost deja probyval (((
Înălțime 182-183cm

Înălțimea care nu a fost deja probyval (((
Înălțime 182-183cm
Și greutatea? Adevărul este că prietenul meu, cu o înălțime de 165 și o greutate de 130 kg, nu poate sta cu greu niciodată confortabil. Stomacul îi împiedică. Din aceasta, el este forțat să fixeze scaunul pe orizontală și să încline spătarul, pentru a nu strânge ombilicul. ;-) Aterizarea naturală nu este confortabilă. Picioarele sub genunchi nu au spate. El ridică scaunul mai sus, care ar oferi cumva acest sprijin.







Și greutatea? Adevărul este că prietenul meu, cu o înălțime de 165 și o greutate de 130 kg, nu poate sta cu greu niciodată confortabil. Stomacul îi împiedică. Din aceasta, el este forțat să fixeze scaunul pe orizontală și să încline spătarul, pentru a nu strânge ombilicul. ;-) Aterizarea naturală nu este confortabilă. Picioarele sub genunchi nu au spate. El ridică scaunul mai sus, care ar oferi cumva acest sprijin.

90 kg. nu om gras)

Și greutatea? Adevărul este că prietenul meu, cu o înălțime de 165 și o greutate de 130 kg, nu poate sta cu greu niciodată confortabil. Stomacul îi împiedică. Din aceasta, el este forțat să fixeze scaunul pe orizontală și să încline spătarul, pentru a nu strânge ombilicul. ;-) Aterizarea naturală nu este confortabilă. Picioarele sub genunchi nu au spate. El ridică scaunul mai sus, care ar oferi cumva acest sprijin.

130 kg pe scaun? Da, trebuie să stea în tractor

toata lumea stie, dar doar in cazul in care:

Mai întâi ajustați poziția pernei, apoi spătarul scaunului.

Reglarea pernei:
Atunci când apucați ambreiajul, piciorul stâng ar trebui să așeze ușor perna scaunului, iar piciorul trebuie să se întindă ușor înainte.
Piciorul drept ar trebui să funcționeze fără a rupe călcâiul de pe podea atunci când se deplasează de la gaz la frână și invers. Șoldul trebuie să se afle pe perna scaunului.

Reglarea spătarului:
Unghiul spătarului este reglat astfel încât atunci când spatele este în contact ferm cu scaunul, încheietura mâinii brațului întins se află pe ghidon la punctul 12. Volanul trebuie să fie la nivelul umărului sau puțin mai mare.

Deoarece nu este întotdeauna posibilă obținerea perfectă a volanului, trebuie să căutăm compromisuri mici.

toata lumea stie, dar doar in cazul in care:

Mai întâi ajustați poziția pernei, apoi spătarul scaunului.

Reglarea pernei:
Atunci când apucați ambreiajul, piciorul stâng ar trebui să așeze ușor perna scaunului, iar piciorul trebuie să se întindă ușor înainte.
Piciorul drept ar trebui să funcționeze fără a rupe călcâiul de pe podea atunci când se deplasează de la gaz la frână și invers. Șoldul trebuie să se afle pe perna scaunului.

Reglarea spătarului:
Unghiul spătarului este reglat astfel încât atunci când spatele este în contact ferm cu scaunul, încheietura mâinii brațului întins se află pe ghidon la punctul 12. Volanul trebuie să fie la nivelul umărului sau puțin mai mare.

Deoarece nu este întotdeauna posibilă obținerea perfectă a volanului, trebuie să căutăm compromisuri mici.

Piciorul drept ar trebui să funcționeze fără a scoate călcâiul din podea când se deplasează de la gaz la frână și spate. " Cred că nu este relevant pentru Sid, pentru că gazul său mort a fost legat.

Cred că toată lumea are propriile "aterizări" individuale. Dacă stai bine, totul va fi bine. Și apoi plimbă un tip la 190, brațele sale înfășurate în jurul volanului, și genunchii de sub volan se odihnea)) Mă simt confortabil. 184 - 92







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: