1. Cerințe privind marcarea vehiculelor (șasiu)
prin numere de identificare
1.1. Pentru fiecare vehicul, producătorul trebuie să aibă un număr de identificare unic timp de cel puțin 30 de ani.
1.2.1. Numărul de identificare conține 17 caractere, care pot fi cifre arabe de la 0 la 9 și litere ale alfabetului latin, cu excepția literelor I, O și Q.
1.2.2. Primele trei cifre ale numărului de identificare trebuie să conțină codul internațional de identificare al producătorului. Contabilitatea și controlul atribuirii codului internațional de identificare al producătorului este în competența Organizației Internaționale pentru Standardizare *.
Alocarea codurilor internaționale de identificare producătorilor este efectuată de către autoritatea competentă a țării pe teritoriul căreia producătorul este înregistrat ca persoană juridică.
În cazul în care producătorul produce mai puțin de 500 de vehicule pe an, pe al treilea număr de identificare poziție utilizat de figura 9. În acest caz, 12, 13 și 14 marchează un număr de identificare atribuit de autoritatea competentă din țara pe teritoriul căreia producătorul este înregistrat ca entitate juridică.
1.2.3. Pozițiile numărului de identificare de la al patrulea la cel de-al 9-lea inclusiv sunt utilizate pentru a codifica principalele caracteristici ale vehiculului. Alegerea caracterelor pentru codificare și secvența acestora este determinată de producător.
1.2.4. La a zecea poziție a numărului de identificare, producătorul poate specifica la discreția sa anul de fabricație sau anul de fabricare a vehiculului. Codurile pentru desemnarea anului de fabricație sau a anului model se atribuie în conformitate cu tabelul 1.
1.2.5. La a 11-a poziție a numărului de identificare, producătorul poate specifica codul instalației de asamblare.
1.2.6. Pozițiile numărului de identificare de la cel de-al 12-lea până la cel de-al 17-lea sunt utilizate de producător pentru a instala numărul de serie al unui anumit vehicul, ținând cont de cerințele de la punctul 1.2.2 alineatul (3) din prezenta anexă.
1.2.7. Pozițiile numărului de identificare de la 15 la 17 inclusiv sunt completate numai cu cifre arabe.
Coduri pentru desemnarea anului de fabricație (anul model)
1.3. Formarea numărului de identificare al vehiculului în cazuri speciale.
1.3.1. Producătorul, care este o persoană juridică organizată în conformitate cu legile Federației Ruse, sunt utilizate pentru producerea vehiculelor achiziționate vehicule șasiu sau de bază a unui producător, produce și pune pe astfel de vehicule sunt noul număr ID-ul este diferit de numărul de identificare al șasiului achiziționat. Numărul de identificare a șasiului atribuit anterior (al vehiculului de bază) trebuie să fie stocat pe vehicul.
1.3.2. Vehiculele fabricate în Federația Rusă, care rezultă din creativitatea tehnică individuală, produc numărul de identificare al vehiculului, atribuit fiecărui vehicul de către autoritatea competentă a Federației Ruse.
În acest caz, numărul de identificare al unui astfel de vehicul este format ținând seama de următoarele cerințe:
- pe primele trei poziții trebuie să aibă aceeași pentru toți producătorii de vehicule, care sunt rezultatul creativității tehnice individuale, cod internațional de identificare al producătorului - H99 (litere latine - X, o cifră arabă - 9 Arabă numeral - 9);
- La pozițiile 4, 5 și 6, literele latine - R, U, S (RUS);
- în pozițiile 7, 8 și 9 este dată cifra arabă 0 (zero);
- la poziția 10, codul anului de fabricație a vehiculului este indicat în tabelul 1;
- pozițiile de la 11 la 17 pentru a indica numărul de înregistrare în serie, începând cu "0000001", în conformitate cu registrul autorității competente a Federației Ruse.
1.4. Numărul de identificare al producătorului pe vehicul.
1.4.1. Numărul de identificare este atașat într-un singur loc unui cadru sau unei părți a corpului care nu este ușor de detașat.
1.4.2. Numărul de identificare trebuie să fie clar marcat, astfel încât să se garanteze durabilitatea acestuia și exclude o schimbare ușoară a semnelor sale. Numărul de identificare este imprimat fără spații între caractere.
1.4.4. Este permisă introducerea numărului de identificare într-una sau două rânduri.
În cazul aplicării numărului de identificare în două rânduri, semnele de la 1 la 9 inclusiv sunt situate pe prima linie; semnele de la al zecelea la cel de-al 17-lea inclusiv sunt situate pe a doua linie. La începutul și la sfârșitul liniilor trebuie instalat un separator, care este stabilit de producătorul vehiculului (de exemplu, semnul "*").
1.4.5. Numărul de identificare, dacă este posibil, trebuie aplicat din partea dreaptă, în fața vehiculului, într-un loc ușor accesibil pentru citire.
1.5. Specificați numărul de identificare din documentele vehiculului.
1.5.1. Numărul de identificare indicat în documentele vehiculului trebuie să fie amplasat într-o singură linie fără spații sau delimitatori.
2. Cerințele pentru plăcuțele producătorului vehiculului, a căror evaluare a conformității se efectuează sub forma unei omologări de tip
2.1. La instalarea producătorului producătorului vehiculului (șasiu) plăci trebuie să fie plasat într-o locație convenabilă pentru citire - vehiculul (șasiu) nu pot fi înlocuite în timpul funcționării, și nu trebuie să fie îndepărtat fără utilizarea unor unelte speciale.
Eticheta producătorului trebuie să aibă o formă dreptunghiulară, cu dimensiuni care să permită, în general, ca următoarele informații să fie plasate în limba rusă și / sau în limba străină:
1) numele fabricantului;
2) masa brută admisă a vehiculului;
3) masa maximă permisă a trenului de rulare, dacă vehiculul poate fi utilizat pentru remorcarea unei remorci (semiremorcă);
4) masa maximă permisă a osiei pe osie a vehiculului, pornind de la axa din față;
5) masa maximă tehnic admisibilă atribuibilă cuplajului (semiremorcii) (dacă există);
6) numărul "omologării de tip a vehiculului (omologarea tipului de șasiu);
7) anul de fabricație sau anul de model la discreția producătorului vehiculului;
8) Numărul de identificare al vehiculului.
Dacă greutatea maximă tehnic admisibilă depășește greutatea maximă admisă corespunzătoare este indicată în conformitate cu paragraful 2), 3) și 4) ale acestui articol, valorile de greutate sunt în două coloane: masa maximă admisibilă - în coloana din stânga; Masa maximă tehnic admisibilă se află în coloana din dreapta.
2.2. Informațiile cuprinse în paragrafele 6-8 ale clauzei 2.1 pot fi plasate, la alegerea fabricantului, pe o placă suplimentară (etichetă) situată sub sau în partea laterală a plăcii principale.
2.3. Plăcile specificate în clauzele 2.1 și 2.2 pot fi făcute sub formă de etichete care trebuie distruse atunci când încercați să le îndepărtați mecanic.
2.5. Dacă informațiile de pe plăcuța producătorului sunt prezentate într-o limbă străină, traducerea trebuie să figureze în manualul de instrucțiuni.
3. Cerințe privind marcarea componentelor vehiculelor care urmează să fie emise ca piese de schimb (de rezervă)
3.1. Componentele vehiculelor puse în circulație de înlocuire (de schimb) piese în etichetarea lor trebuie să includă numele sau marca producătorului și, dacă sunt disponibile, informații cu privire la caracteristicile structurale specifice care influențează siguranța.
Marcarea cu semnul de circulație pe piață
4.1. Semnele de circulație pe piață sunt vehiculele marcate (șasiu) pentru care sa făcut omologarea pentru tipul de vehicul (omologarea tipului de șasiu), precum și componente ale vehiculelor pentru care au fost eliberate certificate de conformitate sau declarații de conformitate cu cerințele prezentei reglementări tehnice.
4.2. La marcarea vehiculelor (șasiu), marca comercială de pe piață trebuie să fie plasată pe plăcuța producătorului sau pe o etichetă separată (autocolant) menționată la punctul 2.2 din prezentul apendice.
4.3. Atunci când se marchează componente, marca comercială trebuie să fie aplicată direct pe unitatea de producție și / sau pe etichetă, precum și pe ambalajul și documentația tehnică însoțitoare. Marca de circulație pe piață trebuie aplicată, dacă este posibil, lângă marca comercială a producătorului.
4.4. Marcarea este efectuată în orice mod convenabil, oferind o imagine clară și evitând abraziunea.
4.5. Poziția plăcilor (etichetelor) este indicată în omologarea de tip a vehiculului (omologarea tipului de șasiu).
5. Cerințe pentru inscripțiile de pe vehicul
5.1. Inscripțiile într-o limbă străină aplicate de producător pe suprafața exterioară sau interioară a unui vehicul pentru a preveni sau a informa consumatorii cu privire la caracteristicile de proiectare ale acestui vehicul trebuie să fie duplicate în limba rusă.
Se permite să nu se repetă în rusă inscripții bine-cunoscute constând din unul sau două cuvinte, imprimate pe comenzi. Traducerea și explicarea acestor inscripții trebuie să figureze în manualul de utilizare al vehiculului.
6. Asigurarea posibilității de identificare a vehiculelor
pe plăcuțele de înmatriculare de stat
6.2. Locul de instalare a plăcuței de înmatriculare de stare ar trebui să fie o suprafață plană verticală și trebuie să fie amplasat astfel încât să se excludă blocarea plăcuței de înmatriculare de stat de elementele structurii vehiculului. În același timp, plăcile de înmatriculare de stat nu ar trebui să reducă unghiurile consolelor din față și din spate ale unui vehicul, să apropie semnalele de lumină externă și lumină și să iasă dincolo de dimensiunile laterale ale vehiculului.
6.3. În general, placa de înmatriculare față de stat ar trebui instalată de-a lungul axei de simetrie a vehiculului. Este permisă instalarea plăcii de înmatriculare față de stânga față de axa de simetrie a vehiculului în direcția mișcării vehiculului.
6.4. Locația plăcii de înmatriculare spate trebuie să asigure îndeplinirea următoarelor condiții:
6.4.1. Plăcuța de înmatriculare de stat trebuie instalată de-a lungul axei de simetrie a vehiculului sau în partea stângă a acesteia în direcția mișcării vehiculului.
6.4.2. Plăcuța de înmatriculare de stat trebuie instalată perpendicular pe planul longitudinal al simetriei vehiculului ± 3 ° și perpendicular pe planul de referință al vehiculului ± 5 °.
Cu toate acestea, în cazul în care proiectarea vehiculului nu permite să se stabilească marca de înregistrare de stat perpendiculară pe planul de referință al vehiculului, atunci plăcuțele de înmatriculare de stat, înălțimea marginii superioare a care nu mai mult de 1200 mm de la suprafața de susținere, este lăsată să crească devierea de la planul vertical și 30 °. dacă suprafața pe care este instalată plăcuța de înregistrare de stat este orientată în sus și 15 °. dacă această suprafață este în jos.
6.4.3. Pentru vehiculul aflat în stare de funcționare, înălțimea de la planul de referință al marginea inferioară a plăcuței de înmatriculare de stat nu trebuie să fie mai mică de 300 mm, iar înălțimea marginii sale superioare nu trebuie să depășească 1200 mm.
6.4.4. Semnul de înregistrare de stat trebuie să fie vizibil în spațiul delimitat de patru planuri, care formează unghiuri de vizibilitate nu mai puțin: în sus - 15 °. în jos - 0 ... 15 °. stânga și dreapta - 30 ° (figura 1).
Figura 1. Colțurile vizibilității stării spate
plăcuța de înregistrare
6.4.5. Trebuie să fie posibilă citirea plăcii de înmatriculare de stare spate de la o distanță de cel puțin 20 m la întuneric, cu condiția ca aceasta să fie iluminată cu lanternele standard prevăzute pentru proiectarea vehiculului în acest scop.
Această cerință nu se aplică inscripției "RUS" și "TRANSIT", precum și imaginea pavilionului de stat al Federației Ruse.
6.5. Pentru a fixa plăcuțele de înregistrare de stat, trebuie folosite șuruburi sau șuruburi cu capete care au culoarea câmpului de semn sau cu acoperiri galvanice ușoare.
De asemenea, plăcile de înregistrare de stare pot fi atașate utilizând cadrul.
Șuruburi, șuruburi, rama nu trebuie să obstrucționeze disponibile pe scrisorile de înmatriculare de stat, numere, tăiate inscripția «RUS», precum și imaginea drapelului național al Federației Ruse.
Nu este permisă închiderea plăcii de înregistrare de stat cu sticlă organică sau alte materiale.
Este interzisă perforarea pe plăcuța de înmatriculare de stat a găurilor suplimentare pentru fixarea acesteia pe un vehicul sau în alte scopuri. În cazul unei discrepanțe între coordonatele găuri de montare plăcuța de înmatriculare de stat cu coordonatele deschiderilor scaunului vehiculului trebuie să fie furnizate pentru componentele de tranziție, asigurând punerea în aplicare a paragrafelor 6.2 - 6.4 din prezenta cerere.
* În prezent, responsabilitatea Organizației Internaționale de Standardizare, o organizație internațională non-guvernamentală - Societatea inginerilor Automotive (Society of Automotive Engineers), Statele Unite ale Americii - care consacră codurile de identificare individuale pentru diferite regiuni și țări.
Articole similare
-
Certificat de proiectare a siguranței vehiculului, Rostest St. Petersburg
-
Este posibilă retragerea unui vehicul (tăiere) plasat anterior în registru
Trimiteți-le prietenilor: