Pentru o lungă perioadă de timp am vrut să văd o afișare reală a nivelului de combustibil al instrumentului. Atunci când un rezervor de umplere completă a trebuit să călătorească 120-150 km la săgeata mutat chiar ușor de marca de top. Și după aceea a început să cadă precipitată. Mai ales în partea de jos a scalei. O privire mai atentă asupra funcționării senzorului de nivel de combustibil plutitor, sa observat că flotorul nu ajunge la marginea superioară a pompei de combustibil. De exemplu, cu un senzor complet al tancului se arată un rezervor plin. În prezența în rezervorul de aproximativ 0,75 volum de combustibil, senzorul arată același rezervor plin. Și numai după această marcare săgeata de pe dispozitiv începe să se miște. Este necesar să schimbăm ceva!
Colegii ruși - matizovodov au văzut ideea. Numai toate mâinile nu au ajuns. Așa că am decis să schimb filtrul de combustibil al pompei de carburant ("pampers"). Ei bine, din moment ce pompa de combustibil este îndepărtată și accesul liber la plutitorul înseamnă să demontați de două ori pompa de combustibil imediat și modificați această parte. Pentru a elimina acest float, scoateți elementul de fixare din plastic cu plutitor, astfel încât să nu ars prin sudare. Clește, un flotor snack bar ca în ciclul foto și cu ajutorul Spitz și tija de sudură lungesc plutitorului aproximativ 6 cm (măsurăm în partea superioară a pompei de combustibil).
electrod Gatiti 2 mm, un curent minim, ușoare aderențe în patch-uri, posta, astfel încât să nu perepalit!
Încercăm proiectul nostru. Dacă totul devine normal, atunci rezolvăm totul în locul lui.
Am pus pompa de benzină la locul ei și începem să testăm contorul de pe dispozitiv. La umplerea rezervorului plin, săgeata arată rezervorul plin. După trecerea a 20-30 km, săgeata sa târât încet. Ie răspunde imediat la reducerea nivelului de combustibil din rezervor ... Testul continuă ... În timp ce jumătate de rezervor ...
Py.Sy. În același timp, m-am întors înapoi la nivelul redus de combustibil nativ lampă cu rezistor, deoarece lampa rezistor Lanos aprins doar câțiva kilometri până la închidere benzină. De mai multe ori, deja am ajuns pe pistă. Nativul a aprins întotdeauna o lampă de 70-100 km înainte de sfârșitul benzinei!
Pentru toate aceste teste, doar în cazul în care, eu conduc în portbagaj de o cutie de 5 litri de benzină. )
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: