• pregătiți manual pentru plantare • compromiterea portalului

• pregătiți manual pentru plantare • compromiterea portalului

Conducerea TOAZ se pregătește pentru plantare

Este de remarcat faptul că, la sosirea investigatorilor și operativi ghid TOAZ cunosc în prealabil și a reușit să plece în grabă în afara Rusiei, în principal în Statele Unite, unde trăiește o parte-proprietar al fabricii Serghei Makhlai. Primul cu o servietă sa grăbit spre directorul general al aeroportului TOAZ Vyacheslav Suslov. Ceea ce nu este surprinzător, fiindcă el este persoana principală implicată în investigarea Codului penal al Federației Ruse. Suslov sa temut că, după căutare, va fi luat sub mânere albe și trimis în centrul de detenție preventivă. Și nu va mai exista nici o "mașină de investigație" care să se oprească. Cine investighează cazuri de furt din miliardele de fabrică, spălare de bani, precum și depozitarea pe teritoriul TOAZ arme, muniții și lieratury extremiste. A doua zi, Channel One a arătat o poveste în care a acuzat aproape direct proprietarii TOAZ Makhlaev în relațiile cu grupurile extremiste și teroriste. Iar directorul fabricii Nikolai Neplyuev este obiectul anchetei agențiilor de aplicare a legii cu privire la traficul de droguri ilegale (cocaina). Apropo, potrivit oamenilor familiarizați cu situația, Suslov sa temut foarte mult că, după arestare, va lua părul pentru examinare și va dezvălui folosirea substanțelor rele.







Toate acestea sunt o minciună totală. Rucriminal.com publică mărturia specialistului CROSS-Tech Ltd. - exact prin forțele acestei întreprinderi, conducerea TOAZ a încercat să elimine în mod secret accidentul. De asemenea, oferim un extras din cauza penală.

Și acum vă vom spune în detaliu despre ce sa întâmplat la TOAZ.

Sa dovedit că magazinul cu numărul 13 fatal a otrăvit mult orașul cu emisii necontrolate de amoniac foarte activ. Gazul în stare lichefiată a scăpat de pe liniile de fabricație și de amortizoare defecte. Mai mult decât atât, managementul fabricii a știut despre acest lucru, dar a ascuns scurgerea, economisind reparațiile.

În timpul anchetei, o atenție deosebită a fost acordată mărturia angajaților LLC „tehnologie eco“, care au fost implicați în repararea conductelor neetanșe pe „TogliattiAzot“.

Reparatorii au localizat scurgerea prin introducerea unui "patch" temporar, cu condiția ca mai târziu această secțiune a conductei să fie închisă pentru reparații majore. A doua zi, "patch-ul" a izbucnit și crack-ul din țeavă a devenit și mai mare, concentrația de amoniac în aer a crescut atât de mult încât era imposibil să se apropie locul accidentului. Pe o rază de 50 de metri, deteriorarea vaporilor de amoniac a provocat decese.







Lucrătorii-reparatori au primit costume de protecție speciale, aparate de respirație și au trimis "în luptă". În timpul bătăliei cu tubul neetanic, sa dovedit că s-a format o nouă fisură, din care un bule de amoniac de 1,5 metri înălțime a lovit. Reparatorii au repetat din nou o scurgere. În timpul muncii, dintr-o concentrație ridicată de amoniac, costumele de protecție au izbucnit în falduri, lipsind.

În timp ce profesioniștii de la CROSS Technologies au luptat cu fisuri în țevi, au descoperit că amoniacul se scurge din supapa însăși, care închide conducta. De la vârste înaintate, a acoperit cu micropori și prin ele gazul eliberat liber în atmosferă. În plus, supapa a avut un defect practic nerecuperabil, cauzat de uzura acului. Încercările de a elimina problema nu au reușit, deoarece nucile nu s-au întors, transformându-se de la vârsta înaintată în bucăți de rugină.

Problema ar fi putut fi rezolvată mult mai devreme și mai devreme dacă supapele de închidere au lucrat pe conducte. Dar, de asemenea, au curge și le-a fost frică să atingă. Potrivit unuia dintre managerii magazinelor, zăvoarele funcționează timp de aproximativ 10 ani, iar echipamentul nu a fost reparat de la lansarea fabricii - aproximativ 35 de ani. Liniile tehnologice nu pot fi oprite, deoarece acest lucru va duce la pierderi, reparația echipamentului uzat este "în plină desfășurare", astfel încât instalația produce în mod regulat produse.

După cum se poate observa din aceste materiale, accidentul de la TOAZ a fost. Și încă ce. Și acum IC al RF a decis în cele din urmă să aducă în fața justiției autorii. Și au preferat să meargă pe "calea" șefilor lor - Makhlayev. Aceștia au fost mult timp urmăriți și se ascund în Anglia și Statele Unite.

• pregătiți manual pentru plantare • compromiterea portalului

• pregătiți manual pentru plantare • compromiterea portalului

• pregătiți manual pentru plantare • compromiterea portalului

"Conservatorii de natură" au organizat o vânătoare pentru animale rare de carte roșie direct pe ... Mai mult

În timpul auditului la Universitatea Națională de Aviație și în cele patru structuri ... Mai mult

"Primarul Kremlinului" Prigogine este gata să cumpere ediții de "Fontanka" și "Delovoy Peterburg" ... Mai mult

Bashkir inginerie tehnologică holding companie "Peton", care în multe privințe poate ... Mai mult

Conturile întreprinderilor de stat și proiectele lor salariale au fost întotdeauna și vor continua să fie ... Mai mult

Împotriva unuia dintre reprezentanții mafiei farmaceutice Konstantin Gaevsky (dr. ... Mai mult

În ciuda problemelor catastrofale cu umplerea bugetului de stat, Ukr ... Mai mult

În timp ce Andrei Sidorchuk de la Kiev a reușit să profite și să falimenteze uzina din Lugansk. Aflați mai multe







Trimiteți-le prietenilor: